알아두면 쓸데있는 겨울철 열차 운행 상식

펑펑 내리는 함박눈을 보고 더 이상 신나지 않을 때, 비로소 어른이 된 것이라는 말이 있죠! 보기에는 너무나도 아름다운 눈송이지만 출근길 발걸음을 무겁게 하는 원망스러운 대상인 것도 사실입니다. 폭설이 내리는 날엔 승용차를 두고 대중교통으로 이동하는 경우도 늘어나는데요. 눈이 내려 도로가 빙판이 된 날, 끄떡 없이 달리는 열차의 고마움은 무엇과도 비교할 수 없죠. 폭설을 뚫고 안전하게 달리는 한겨울 열차 운행 상식, 현대로템 블로그에서 알려 드립..

알아두면 쓸데있는 열차 인테리어 상식!

반짝반짝 컬러풀한 외관이 빛나는 열차의 문이 열리고, 여태껏 아무도 앉은 적 없는 것처럼 쿠션이 살아 있는 안락한 좌석에 앉아 봅니다. 깨끗하고 투명한 열차 창 밖을 보니 맑은 하늘이 손에 잡힐 듯합니다. 어때요? 깨끗하고 안락한 열차 실내, 생각만 해도 기분이 좋아지지 않나요? 철도 차량에도 ‘인테리어’는 필요하다는 사실! 오늘은 쾌적한 철도 이용을 위해 알아두면 쓸데있는 열차 인테리어 상식을 소개합니다. 열차 인테리어, 어떤 것들을 포함..

시속 421km로 달리다! 동력분산식 고속차량 ‘해무’ HEMU-430X

시속 400km! 상상만 해도 머리 끝이 쭈뼛 서는 것 같은 짜릿함이 느껴지는 속도입니다. 서울에서 부산까지 한 시간만에 달려갈 수 있는 속도이자 세계 최고의 스포츠카들이 낼 수 있는 최고속도인 시속 400km를 넘어서는 고속열차가 우리 기술로 만들어졌다는 사실! 대한민국 철도교통의 미래를 여는 동력분산식 고속차량 개발 스토리를 현대로템 블로그에서 소개해 드립니다. 세계 네 번째로 시속 400km대 고속열차를 개발하다 2012년 5월 공개..

현대로템 방산사업 기술력을 한눈에 확인하다! 서울 ADEX 2017

유난히 맑고 푸른 하늘이 인상적이었던 10월 셋째 주. 모처럼 미세먼지 하나 없는 상쾌한 가을 날씨와 함께 2017 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(이하 서울 ADEX 2017)가 개최되었습니다. 지난 10월 17일부터 22일까지 6일간 경기도 성남시에 위치한 서울공항에서 펼쳐진 서울 ADEX 2017! 33개국의 405개 업체가 참가하고, 약 25만 명 이상이 관람해 역대 최대 규모로 기록된 이번 행사에서 앞서가는 방산사업 기술력을 선보..

현대로템 전장신호연구실 CMMI 레벨 3 재인증 성공!

2017년 9월, 현대로템 전장신호연구실은 세계적인 업무 능력 및 조직 성숙도 평가기준인 CMMI(Capability Maturity Model Integration, 이하 CMMI) 레벨 3 재인증이라는 보람찬 성과를 거두었습니다. 2008년 첫 번째 CMMI 레벨3 인증에 이어 전장신호연구실의 모든 임직원이 한마음으로 올인하여 또 다시 입증해 낸 현대로템의 역량! CMMI 레벨 3 재인증에 얽힌 이들의 노력을 함께 되새겨 봅니다. 신뢰의 징표이자..

알아두면 쓸데있는 열차 무인운전 시스템 상식!

지하철 신분당선이나 우이신설 경전철에 탑승하면 이채로운 광경을 볼 수 있습니다. 차량의 맨 앞칸과 뒷칸, 운전실이 자리잡고 있어야 할 곳이 시원스레 개방되어 있는 모습인데요. 이곳은 유리창을 통해 차량이 달려가는 터널 내부를 볼 수 있어 많은 승객들에게 인기 만점인 ‘핫 스팟’이죠. 운전사 없이 달리는 차량이 가능한 까닭은 바로 무인운전 시스템이 있기 때문입니다. 현대로템이 소개하는 ‘알아두면 쓸데있는 열차 상식’! 오늘은 무인운전에 대해 알려 ..

승리의 검은 표범! 현대로템 K2전차 ‘흑표’ 지식테스트

최근 북한의 미사일 발사 등 일련의 도발이 일어나며 우리나라는 물론 미국, 일본, 중국을 비롯한 세계 여러 나라에 긴장이 깊어지고 있습니다. 일상 속에서 잊고 지냈던 분단국가의 현실과 전쟁의 위협을 새삼 깨닫는 가운데, 현대로템의 주요 사업 분야인 방위사업에도 주목하게 되는데요. 현대로템은 인류 평화에 기여하는 미래 방위사업의 중심으로 다양한 무기체계 개발에 나서고 있습니다. 그 중 가장 널리 알려지고, 가장 많은 사람들의 관심을 받는 무기는 바..

안전하고 쾌적한 우이신설 경전철! 안전 체크포인트 따라잡기

지난 9월 2일 첫 운행을 시작한 서울 도시철도 최초의 경전철 우이신설선! 우이신설선은 평소 극심한 교통정체를 빚던 서울 강북구 우이동 일대에서 동대문구 신설동까지 23분 만에 주파함으로써 지역 교통환경 개선에 큰 몫을 담당하고 있습니다. 현대로템이 제작한 전동차인 우이신설 경전철 안전 체크포인트, 현대로템 공식블로그와 함께 꼼꼼히 살펴보아요! 시민의 ‘발’ 지하철, 안전은 최고의 가치 우이신설선은 경전철이라는 이름답게 2량 1편성으로 1..

알아두면 쓸데있는 신기한 열차 종류 상식

최근 개통한 서울 도시철도 최초의 경전철 ‘우이신설선’에 많은 시민의 관심이 모이고 있습니다. 우이신설선은 일반 도시철도(지하철, 전철)보다 자그마한 경전철이지만 지상 도로교통의 혼잡을 해결해 주는 소중한 존재가 되어주고 있는데요. 경전철 개통과 함께 ‘경전철과 전철은 어떤 점이 다르지?’, ‘트램은 또 뭐야?’, ‘GTX도 전철이야?’와 같은 질문이 쏟아지며 열차의 종류에 대해 궁금증을 가지는 분들도 많아졌습니다. 트램, 경전철, 중전철, 도시..

알아두면 쓸데있는 신기한 고속열차 상식

고속열차 탈 때 누구나 한 번쯤 궁금했을 법한 이야기! ‘왜 열차에는 안전벨트가 없을까?’, ‘항공기에는 ‘버드 스트라이크’가 있다는데 열차에 새가 부딪히면 어떻게 될까?’… 오늘 현대로템 공식블로그가 여러분의 궁금증을 속 시원히 해결해 드립니다. 알아두면 쓸데있는 신기한 고속열차에 대한 상식, 지금부터 시작합니다! Q1. KTX에는 왜 안전벨트가 없을까? 최고시속 300km, 상상도 할 수 없을 만큼 빠른 속도로 달려가는 고속열차 KTX, KT..