"내가 지금 타고 있는 열차는 무엇으로 만들어졌을까?" 열차를 타면서 누구나 한 번쯤 해봤을 법한 질문이죠. 빠르고 안전하게 많은 승객을 수송해야 하는 교통수단인 만큼 열차의 '소재'는 매우 중요한 문제입니다. 일반적으로 철도차량의 주요 소재는 금속으로 알려져 있지만, 그렇다고 아무 금속으로나 차량을 제작할 수는 없습니다. 우리가 매일 탑승하는 열차에 사용된 소재는 곧 그 교통수단에 대한 신뢰로 이어집니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 철도차량을 만드는 데 사용되는 원소재(Raw materials)와 그 환경에 대한 영향에 대해 알아봅니다. 철도차량에 꼭 필요한 주요 원소재산업혁명 이전의 최초의 열차는 목재 소재의 차량이었습니다. 하지만 내구도와 수송력을 늘리기 위해 금속 소재를 사용하기 시작했고, ..

Technology 2020. 4. 24. 17:40

지난 콘텐츠에서 소개해드렸던 ‘열차 모형’ 기억하시나요? 오늘 현대로템 블로그에서는 철덕들의 가슴을 설레게 한 열차 모형에 이어 밀덕들의 관심을 한 몸에 받고 있는 ‘전차 모형’을 소개하겠습니다. 오늘 소개할 전차 모형은 플라스틱으로 만드는 ‘프라모델’로 제작되어 정교한 디테일이 살아있는 것이 특징인데요. 집 안에 보내는 시간이 많은 요즘, 무엇을 해야 할지 고민되신다면 전차 프라모델을 만들며 시간이 ‘순삭’되는 마법을 경험해보시면 어떨까요? 그럼 방산 기술의 집약체, 전차 모형에는 어떤 것들이 있을지 지금 바로 만나볼까요? 각 나라를 대표하는 주력 전차 모형 가장 먼저 소개할 전차는 미국 육군의 주력전차 ‘M1A2’입니다. 이 전차는 구소련의 전력에 대항하기 위해 개발한 주력전차 M-1 에이브람스 시리..

Technology 2020. 4. 23. 09:59

2017년 기준 우리나라에서 한 해 동안 철도와 지하철을 이용한 여객 수송량은 약 50억 명에 이릅니다. 하루 평균 1,390만 명이 철도와 지하철을 통해 이동한 셈인데요. 그만큼 철도는 많은 시민에게 빠르고 안전한 교통수단이며, 서울과 수도권을 연결하는 광역전철에서 그 중요성은 더욱 커집니다.1974년 경부선, 경인선, 경원선에서 국내 운행을 시작한 광역전철은 수도권 인구 30%가 매일 이용하는 주요 이동수단입니다. 하지만 40년 넘게 운영되어 온 만큼 승객의 안전을 위해 노후한 전동차를 교체해야 할 필요가 있습니다.현대로템은 지난 2017년 과천-안산선과 경인선, 그리고 경원선의 노후 전동차를 대체할 신규 전동차 128량을 수주했습니다. 그중에서도 과천-안산선에는 신규 전동차 7편성 70량이 곧 운행..

Technology 2020. 4. 21. 17:32

오늘날 없어서는 안 되는 대중교통으로 자리 잡은 ‘기차’. 기차는 먼 거리의 지역도 합리적인 가격으로 편리하게 이동할 수 있어 높은 경제성을 자랑하는 교통수단입니다. 목적지까지 제시간에, 빠르게 갈 수 있다는 다양한 특장점이 있어 많은 사람이 이용하고 있죠. ‘길면 기차~기차는 빨라~’ 하는 노래, 어린 시절 누구나 한번쯤 불러 보셨을 텐데요. 여기서 질문! 그렇다면 긴 기차가 달릴 수 있는 철도 중에서도 세계에서 가장 긴 철도는 어디에 있을까요? 또, 가장 빠른 기차는 무엇일까요? 중독성 강한 이 노래에서 시작된 오늘의 궁금증! 현대로템 블로그에서 기차와 관련된 세계 BEST를 알아보겠습니다. 길고 정적인 시베리아 횡단 열차 가장 먼저 소개할 BEST는 세계에서 가장 긴 철도를 자랑하는 곳입니다. 세계..

Technology 2020. 4. 17. 15:48

우리는 때때로 관광지에서 육지와 물을 오가는 '수륙양용차'를 만나곤 합니다. 도로를 달리던 바퀴 그대로 물속으로 돌진하는 수륙양용차는 관광 상품으로도 인기가 높은데요. 그런데 이 수륙양용차가 원래는 방위산업에서 유래했다는 사실을 알고 계셨나요? 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 잠수함을 연상케 하는 도하(渡河, 강을 건넘) 능력을 갖춘 전투차량에 대해 알아봅니다. ‘수륙양용’ 전투차량이 필요한 이유 현대적인 의미의 전투차량이 등장한 것은 20세기에 들어서면서부터입니다. 세계를 무대로 펼쳐진 제1차 세계대전이 촉발되면서 무기 개발 경쟁이 심화되었고, 강력한 위력을 지닌 전투차량이 속속 개발되었죠. 특히 1분, 1초를 다투는 전장에서는 전투차량의 기동력이 중요한 조건으로 여겨졌고, 제2차 세계대전 시기에 이르..

Technology 2020. 4. 13. 11:00

최근 미세먼지와 바이러스 등으로 대중교통 실내외 환경에 대한 사회적 관심이 높아지고 있습니다. 버스, 전동차 실내 공기 질은 물론, 항균소재 등 내장재/외장재에 관심을 갖는 사람도 늘어났죠. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 실내 환경의 중요성과 차량 제작사의 다양한 노력에 대해 알아봅니다. 강화되는 대중교통 차량 실내공기 기준 철도차량 실내 환경의 중요성은 최근 강화된 대중교통 ‘실내공기질 관리법’ 개정안에서 엿볼 수 있습니다. 도시철도, 철도, 시외버스는 정기적인 실내공기질 측정이 의무화되고, 권고되는 실내 공기질 기준이 강화됩니다. 현재 대중교통 차량의 실내공기질 권고 수준은 미세먼지(PM10) 수준인데요. 개정안은 이를 초미세먼지(PM2.5) 수준으로 강화해 일반 다중이용 시설(지하역사, 대규모 점..

Technology 2020. 4. 8. 16:00

디지털 환경에서 생성되는 방대한 데이터를 의미하는 '빅데이터'. 빅데이터는 4차 산업혁명 시대 대표 기술로 대두되고 있지만, 데이터 전문가가 아닌 일반인이 빅데이터를 이해하기는 결코 쉽지 않습니다. 빅데이터를 누구나 이해할 수 있는 형태로 시각화하는 과정이 필요한 이유죠. 그래서 '빅데이터를 활용한 스마트 유지보수 시스템'을 구축 중인 현대로템은 사용자를 위한 데이터 시각화 솔루션을 사용하여 빅데이터 분석 플랫폼을 개발하기 시작했습니다. 철도차량의 안전성과 효율성에 크게 기여할 빅데이터 분석 솔루션에 대해 함께 알아볼까요? 실시간 진단 모니터링 시스템 ‘TOFA’ ‘TOFA(Train Operation and Fault Analytics)’는 현대로템이 철도차량 운행시스템 전문업체인 HM 솔루션과 함께 ..

Technology 2020. 3. 27. 15:41

전국 구석구석으로 사람과 물자를 실어 보내는 철도. 하지만 산을 오르는 기차의 모습을 떠올리기는 쉽지 않습니다. 아무래도 경사진 산비탈을 오르는 게 쉽지 않아서인데요. 결국 사람들은 기차가 산에 오르는 방법을 찾아냈습니다. 오늘 알쓸신철은 기차가 산으로 가는, 산악 철도기술에 관한 이야기입니다. 기차 바퀴는 자동차 바퀴처럼 타이어를 감은 것도 아닌, 그냥 철제입니다. 게다가 매끈한 철제 레일 위를 주행하기 때문에 자동차에 비해 마찰력이 낮은 편이라 오르막이나 내리막에서는 공전 현상을 막기 위한 살사장치를 사용하기도 하죠. 그렇기 때문에 우리나라는 선로를 설계할 때 선로의 최대 한계 구배(기울기)를 35퍼밀(1km당 35m 고저 차)로 정해놓고 있습니다. 그렇다면 산악지형과 같이 기차가 선로의 최대한계 구..

Technology 2020. 3. 23. 15:38