지난 5일부터 본격적인 운행에 들어간 국내 최초의 동력분산식 고속 열차, 바로 'KTX-이음'입니다. KTX-이음은 2020년 1월 중앙선을 시작으로 중부내륙선과 서해선, 경전선, 동해선 등 노선에서 운행하며 대한민국 국토를 누빌 예정인데요. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 사람과 세상 그리고 미래를 잇는 KTX-이음에 대해 소개합니다. 새로운 철도의 시대를 연 KTX-이음 개통식1월 4일 열린 개통식은 저탄소 고속 열차로 알려진 KTX-이음을 처음 대중에 선보이는 자리였습니다. 2019년부터 시운전을 진행하며 안전성을 검증한 KTX-이음이 본격적으로 상업운행에 나서게 된 것이죠. 이 자리에는 문재인 대통령도 참석해 전국을 빠르게 잇는 고속 열차의 의미를 강조했습니다.이날 개통식에는 문재인 대통령뿐만 아..

Technology 2021. 1. 7. 15:26

도로를 달리는 자동차 한 대에는 약 2~3만 개의 부품이 들어갑니다. 그만큼 다양한 기술이 차 한 대에 집약되어 있다는 의미로, 자동차를 만드는 생산 과정에서부터 최신 제조 기술과 IT 기술이 활용되는데요. 현대로템의 주요 사업 중 하나인 플랜트 사업 부문에서는 수준 높은 엔지니어링과 제작, 설치 기술을 바탕으로 글로벌 자동차 업체에 첨단 자동차 생산 설비를 제공하고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 현대로템이 만들고 세계가 사용하는 현대로템 자동차 생산 설비 사업을 소개합니다. 산업 기반을 구축하는 플랜트 사업 부문 플랜트는 우리 삶의 기반이 되는 철강, 자동차, 발전, 환경 등 여러 분야의 인프라를 구축하는 산업을 의미합니다. 제품을 제조하기 위한 기계와 장비 등 하드웨어 엔지니어링과 소프트웨어,..

Technology 2020. 12. 30. 16:00

코로나 팬데믹 속에서 우리의 일상은 비대면 원격소통을 피할 수 없었습니다. 대부분의 사업체는 직원들을 재택근무로 전환하며 비즈니스 유연화를 도모하면서 자칫 위기에 처할 수 있는 사업들을 힘겹게 유지하였습니다. 덕분에 위기 속에서도 관련 기술은 꾸준히 발전했고 사람들은 경제활동을 이어갈 수 있었습니다.갑작스럽게 닥쳐온 코로나19에 대응해 사업체들이 빠르게 업무태세를 전환할 수 있었던 배경에는 대표적으로 클라우드 컴퓨팅 기술과 비대면 화상회의 등을 위한 통신기술의 발전과 상용화가 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서 다가올 2021년을 선도할 IT 트렌드 중 하나인 클라우드 컴퓨팅 기술에 대해 알아보겠습니다. 클라우드 컴퓨팅이란? ‘클라우드 컴퓨팅(Cloud Computing)’이란 물리적인 서버나 컴퓨터가 ..

Technology 2020. 12. 18. 13:41

우리가 일상에서 늘 이용하는 지하철은 '전기'를 이용해 달리는 '전기 열차(전동차)'입니다. 지금만 해도 전차선으로 전기를 공급받아 열차가 움직이는 것이 당연하지만, 몇십 년 전까지만 해도 우리나라에는 디젤기관차와 증기기관차만이 달리고 있었습니다. 또한, 가까운 미래에는 수소 등 친환경 에너지를 연료로 하는 열차가 다니게 될 것으로 예상되고 있죠. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 이처럼 빠르게 변화해 온 열차의 동력원을 함께 살펴봅니다. 증기기관에서 시작된 열차 동력의 역사 말이 끌던 수레인 마차(馬車)가 수증기로 움직인다는 뜻의 기차(汽車)로 발전한 배경에는 증기기관의 발명이 있었습니다. 증기기관은 수증기의 열에너지를 운동에너지로 전환하는 시스템입니다. 나무나 석탄 등을 태워서 보일러를 데우고, 가열된..

Technology 2020. 12. 17. 13:30

올해 가장 많은 관심을 받은 친환경 에너지는 단연 수소 에너지입니다. 수소는 석유와 석탄 등 화석원료를 대체하는 에너지원이자 지구에 가장 많은 물질, 공해 배출이 거의 없는 친환경 에너지로 주목받고 있죠. 작년까지 수소가 호기심의 대상이었다면, 2020년 수소는 연료전지기술과 함께 다양한 산업에서 본격적으로 시너지를 내기 시작했습니다.수소가 에너지로서 많은 관심을 받는 이유는 친환경 에너지라는 장점뿐만 아니라 빠른 충전, 한 번 충전으로 오랜 시간 작동 가능한 점이 있을 텐데요. 이러한 장점을 기반으로 수소 기술은 차세대 모빌리티 분야에서 약진하고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 갓 컨셉이 공개된 따끈따끈한 기술에서 상용화를 앞둔 기술까지 함께 소개합니다. 인명 구조에 투입되는 ‘수소 드론’ 수소 ..

Technology 2020. 12. 4. 14:45

지하철 칸 사이를 이동할 때, 문을 열고 주름진 통로를 건너간 기억이 있으실 겁니다. 그런데 이 통로에도 이름이 있다는 사실, 알고 계셨나요? 철도차량의 양쪽 끝에 설치하는 이 연결 통로는 갱웨이 또는 통로 연결막으로 불립니다. 오늘 현대로템 알쓸신철은 언제나 그 자리에 있었지만 알고 보면 열차에서 매우 중요한 역할을 하는 ‘갱웨이’에 대해 알아봅니다. 철도차량에 갱웨이가 필요한 이유 갱웨이는 우리가 알고 있는 것처럼 차량 사이의 실내 공간을 연결하는 설비입니다. 승객이 안전하고 쾌적하게 열차 내에서 이동할 수 있도록 하는 것이 가장 큰 목적이며, 외부 환경으로부터 방음과 단열을 통해 실내의 쾌적함을 유지하는 것 또한 열차에 갱웨이가 필요한 이유입니다. 철도차량 제작사 입장에서는 차량의 연결 부위에 적용..

Technology 2020. 11. 10. 09:57

'밀리테크'라는 단어를 아시나요? 밀리테크는 Military(군사)와 Technology(기술)의 합성어로, 하이테크를 기반으로 한 방위산업을 일컫는 용어입니다. 특히 4차 산업기술과 융합한 방위산업은 밀리테크 4.0으로 한층 업그레이드되었으며 전쟁의 승패를 판가름할 핵심 군사 기술로 인정받고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 4차 산업혁명 시대의 주요 기술과 결합해 미래 글로벌 방산 시장의 먹거리로 주목받고 있는 현대로템의 주요 밀리테크 기술들을 살펴봅니다. 다양한 임무를 수행하는 자율주행 플랫폼 ‘HR-셰르파’ 먼저 소개해 드릴 기술은 현대로템의 다목적 무인차량 ‘HR-셰르파(Sherpa)’입니다. 병력이 감소하는 미래의 전장환경에서는 4차 산업혁명 기술이 총동원된 무인전이 핵심이 될 전망인데요...

Technology 2020. 11. 3. 10:20

다가오는 2021년, 대만 교외선 노선에 현대로템의 새로운 통근형 전동차가 투입됩니다. 현대로템은 지난 2018년 대만 철도청(TRA)이 발주한 교외선 통근형 전동차 520량 사업을 수주하여 19년 만에 대만 시장 재진입에 성공했는데요. 지난 10월 24일 대만 동부 화련항에 현대로템의 신규 전동차 초도 2개 편성, 총 20량이 도착한 것을 기념하기 위해 열린 행사에는 많은 대만 정부 인사와 현지 언론 및 시민들이 참석해 성황을 이루었습니다. 특히 이번에 납품한 통근형 전동차는 작년 대만 레일 심포지엄부터 시민들의 호응을 얻으며 주목을 받은 것이 특징인데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 대만 신규 통근형 전동차만의 차별화된 포인트를 살펴봅니다. ‘가장 아름다운 통근열차’ 'Most beautiful loc..

Technology 2020. 10. 30. 09:45