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    현대로템

    • K1전차의 완벽한 변신! 현대로템 창정비 기술의 모든 것

      2019.07.18 by 현대로템

    • 현대로템, 국내 최초 Class 220 견인전동기 개발

      2019.07.17 by 현대로템

    • 스트레스 ZERO! 힐링 테마 기차여행 추천 3선

      2019.07.12 by 현대로템

    • 현대로템 변화와 소통의 마법사! 주니어보드 CEO 간담회 현장에 가다

      2019.07.10 by 현대로템

    • 현대로템, 차륜형장갑차 품질개선 나선다

      2019.07.10 by 현대로템

    • 가상현실로 만나는 철도산업! 4차 산업혁명 시대 VR과 AR 기술의 활용성

      2019.07.05 by 현대로템

    • 현대로템 유럽 트램 시장 공략 1등 공신! 해외영업1팀 채진우 팀장 인터뷰

      2019.06.28 by 현대로템

    • 국가인적자원개발컨소시엄 4년 연속 최우수! 중소기업과 함께하는 현대로템의 상생협력

      2019.06.27 by 현대로템

    K1전차의 완벽한 변신! 현대로템 창정비 기술의 모든 것

    인간이 사용하는 모든 제품에는 수명이 있습니다. 이것은 국방을 지키는 방위산업의 대표주자인 전차, 장갑차도 마찬가지입니다. 일상용품의 수명이 다하면 버리고 새로 살 수 있지만, 한 대당 가격이 천문학적인 방산제품은 과연 어떨까요? 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 전차, 장갑차의 수명을 되돌리는 기술, 창정비에 대해 알아봅니다. 창정비와 일반 정비의 차이점 창정비(Depot Maintenance)란 양산차량을 납품하고 일정 기간 운용한 후에 해체/수리하여 신품 수준으로 복원하는 과정을 말합니다. 방위산업에서는 장비를 부대에 배치 및 운용한 이후, 수명주기를 고려하여 완전 복구하는 최상위의 정비 단계입니다. 주로 군 종합정비창에서 진행하지만 군의 능력을 초과하거나 필요한 경우에 지정된 민영 방산업체가 정비사..

    Technology 2019. 7. 18. 17:05

    현대로템, 국내 최초 Class 220 견인전동기 개발

    현대로템이 국내 최초로 고내열성 절연물을 활용한 열차용 견인전동기를 개발했습니다. 현대로템은 높은 온도 환경에서도 정상적인 절연기능을 수행하는 ‘Class 220’ 절연내열등급의 전동차 및 고속차량용 견인전동기를 개발했다고 16일 밝혔습니다. Class 220 절연내열등급은 국제규격에 따라 주위온도 대비 최대 섭씨 220도 높은 온도에서 절연기능을 유지할 수 있는 절연시스템 등급을 말합니다. 현대로템은 높은 온도의 열차 운행 환경을 요구하는 글로벌 추세에 따라 지난 2017년부터 올해까지 약 2년에 걸쳐 국내 최초로 Class 220 등급의 견인전동기 개발에 성공했습니다. 기존 견인전동기의 절연내열등급은 Class 200이었습니다. 현대로템이 개발한 견인전동기는 주위온도 보다 220도 높은 온도에서 견딜..

    Newsroom 2019. 7. 17. 11:19

    스트레스 ZERO! 힐링 테마 기차여행 추천 3선

    쌓여가는 업무 스트레스를 중간에 풀어주고, 새로운 하반기의 시작을 돕는 것이 바로 ‘여름 휴가’입니다. 요즘에는 성수기인 휴가 시즌을 피해 일부러 비수기에 휴가를 떠나는 사람들도 많아졌다고 하는데요. 성수기 휴가가 두려운 분들이라면, 오늘 현대로템 블로그에서 소개하는 기차여행에 주목하시기 바랍니다. 힐링 테마 기차여행 명소에서는 누구나 나만의 특별한 휴가를 완성할 수 있으니까요. 따분한 일상을 리프레시할 올여름 추천 휴가지 3선, 지금 바로 소개합니다! 일상 속에 숨 쉬는 문화재 - 샘고을 정읍, 샘나는 여행 반복되는 일상에 지칠 때는 현재의 환경과 반대되는 시골의 문화를 잠시 체험해 보는 것만으로도 기분이 좋아지기도 합니다. 그럴 땐 정읍에 방문해보시는 건 어떨까요?정읍은 ‘어긔야 어강됴리, 아흐 아으..

    Future & Life 2019. 7. 12. 10:47

    현대로템 변화와 소통의 마법사! 주니어보드 CEO 간담회 현장에 가다

    2012년 1기부터 시작해 올해 8기를 맞이한 현대로템 ‘주니어보드’. 오늘 현대로템 블로그는 바쁜 현업 업무 가운데서도 회사와 직원을 연결하는 소통 창구 역할을 하며 다양한 분야에서 목소리를 내며 현대로템의 발전을 위해 열심히 머리를 맞대고 노력하는 주니어보드의 활약상을 전해드리려 합니다. 지금부터 함께 확인해 보시죠! 회의를 통해 임직원들의 의견을 반영하는 주니어보드 모두 업무로 바쁜 7월의 어느 오후, 열띤 토론이 벌어지고 있는 현대로템 본사 11층 대회의실로 조용히 들어가 보았습니다. 바로 분기별로 진행되고 있는 주니어보드와 CEO와의 간담회 현장인데요. 오늘을 위해 본사, 연구소, 창원공장, 당진공장 등 각 업무 현장에서 한자리에 모였습니다. 때마침 발언을 이어가는 8기 주니어보드 부위원장인 생..

    Rotem Inside 2019. 7. 10. 15:39

    현대로템, 차륜형장갑차 품질개선 나선다

    우리 군과 국방기술품질원(이하 기품원), 현대로템이 함께 차륜형장갑차 품질 강화에 힘을 쏟고 있습니다. 현대로템은 9일 육군수도방위사령부에서 기품원이 주관한 ‘차륜형장갑차 야전 품질개선 협의체’에 참가해 차륜형장갑차의 품질개선 현황을 점검했다고 10일 밝혔습니다.이번 회의는 지난해 10월 발족된 ‘차륜형장갑차 야전 품질개선 협의체’의 두 번째 모임으로 차륜형장갑차의 실 사용자인 우리 군을 비롯한 기품원, 현대로템 등 관계자들이 참석해 작년 대비 추가로 축적된 차륜형장갑차 야전 운용 데이터 분석 결과를 공유하고 품질개선점 및 조치사항들을 검토했습니다.이날 회의에서 군은 실제 차륜형장갑차를 운용하며 쌓은 경험을 기반으로 품질개선을 위한 건의사항을 전달했으며 기품원은 야전 품질 정보 및 양산공정에서의 품질 분..

    Newsroom 2019. 7. 10. 13:48

    가상현실로 만나는 철도산업! 4차 산업혁명 시대 VR과 AR 기술의 활용성

    허공에 나타나는 가상 키보드로 검색한 정보를 골라내고 용의자를 분류하는 속 톰 크루즈의 모습은 이제 영화 속 환상에서 벗어나 조금씩 현실화되고 있습니다. 바야흐로 4차 산업혁명 시대인 요즘에는 테마파크 등 놀이시설을 넘어 전시관이나 실습장 등 다양한 곳에서 VR과 AR 기술이 활용되고 있죠. 그런데 이 기술들이 철도산업에서도 두각을 나타내고 있다는 사실, 알고 계신가요? 오늘 현대로템 블로그에서는 철도산업의 이해와 안전성을 높이는 VR과 AR 기술의 활약상을 소개합니다. 헤드셋으로 뛰어드는 매트릭스의 열쇠, VR ‘가상현실’(Virtual Reality)이라는 개념은 1932년 출간한 올더스 헉슬리의 SF 소설 ‘멋진 신세계’에도 등장할 정도로 오래된 개념의 기술입니다. 1968년 미국 유타대학에서 헤드..

    Technology 2019. 7. 5. 17:04

    현대로템 유럽 트램 시장 공략 1등 공신! 해외영업1팀 채진우 팀장 인터뷰

    외국에 가면 누구나 애국자가 된다고 하죠? 머나먼 여행지에서 한국 제품을 볼 때면 가슴 한구석이 벅차오르는데요. 트램의 본고장인 유럽에서 우연히 타게 된 트램이 ‘Made in Korea’라면 얼마나 기분이 좋을까요? 이러한 상상은 상상으로만 끝나지 않았습니다. 오는 2021년 하반기면 바르샤바 시내 곳곳에서도 현대로템의 트램을 만나볼 수 있기 때문인데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 폴란드 바르샤바 트램 프로젝트 수주의 주역인 해외영업1팀 채진우 팀장에게 프로젝트의 숨겨진 이야기와 현대로템의 유럽 진출에 대한 깨알 같은 이야기를 들어보도록 하겠습니다. 신시장 개척 위해 달린 17년 해외영업 외길 2003년 현대로템에 입사해 올해로 17년째를 맞는 채진우 팀장은 입사 때부터 한 길만 달려온 소위 ‘해외무역..

    Rotem Inside 2019. 6. 28. 17:23

    국가인적자원개발컨소시엄 4년 연속 최우수! 중소기업과 함께하는 현대로템의 상생협력

    모두가 알고 있는 사실이지만, 세상에 '업무형 인간'으로 태어나는 사람은 없습니다. 회사에 들어와 업무에 익숙해지기 위해서는 충분한 숙련 기간과 훈련이 필요하게 마련이죠. 하지만 인력이 부족한 부서나 중소기업은 신규 인력을 하루라도 빨리 현업에 투입해야 하고, 업무에 적응하지 못한 직원들이 회사를 떠나는 악순환이 반복되곤 합니다. 여러 가지 문제로 전문인력 양성의 필요성을 실감하게 된 고용노동부와 한국산업인력공단은 '국가인적자원개발컨소시엄' 사업을 시작하게 되었습니다. 이 컨소시엄이 과연 무엇이며 현대로템은 어떤 형태로 참여하고 있는지, 오늘 현대로템 블로그에서 전해드리겠습니다. 맞춤형 전문인력을 육성하는 ‘국가인적자원개발컨소시엄’ 컨소시엄은 공통의 목적을 위해 구성된 협회나 조합을 의미하는 라틴어에서 ..

    Rotem Inside 2019. 6. 27. 11:27

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