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Technology

알아두면 쓸데있는 열차 진동 상식! 메슥메슥 울렁울렁 어질어질~ 안 하는 사람은 결코 알 수 없는 멀미의 고통! 심한 멀미 때문에 차를 타지 못해 딸의 결혼식에도 참석할 수 없었던 산골 마을 어르신, 멀미 때문에 여행이나 출장을 가지 못해 사회 생활에 애로사항이 꽃피는 직장인의 사례 등, 멀미는 우리의 일상생활에 있어 삶의 질을 떨어뜨리는 방해꾼과 같은 존재인데요. 한 가지 신기한 것은, 어떤 운송수단이든 일단 타기만 하면 멀미를 하는 ‘프로 멀미러’들도 열차를 타면 멀미를 덜 하거나, 안 한다는 사실입니다. 왜 열차에서는 멀미를 덜 하게 될까요? 현대로템 블로그와 함께 멀미의 비밀을 풀 수 있는 열쇠, ‘진동’에 대해서 함께 알아 보시죠! 차 타기만 하면 멀미하는 당신, 낯선 진동에 속수무책! 멀미가 무엇인지 알아보기 위해서는 먼저 우리.. 더보기
경강선 KTX 고속열차, 직접 타고 느껴본 현대로템의 기술력! 2017년 12월 22일 드디어 경강선 KTX가 영업운행을 시작했습니다. 이제 서울역에서 강릉역까지 114분이면 도착 완료! 경강선 KTX를 통해 강원도와 수도권이 한층 더 가까워졌는데요. 경강선 KTX는 연일 매진 행진을 계속하며 많은 사람들의 관심과 사랑을 받고 있습니다. 구석구석 꼼꼼하고 튼튼하게, 정성을 담아 만든 현대로템의 신형 KTX 고속차량! 강원도를 향하는 우리 모두의 안전과 편리함을 지켜주는 신형 KTX 고속차량을 직접 타 보며 현대로템의 기술력을 전해드립니다. 설레는 마음으로 세계인을 기다리는 경강선 KTX 경강선 KTX는 지난 10월부터 개통 시까지 매일 시운전을 하면서 안전을 테스트했을 뿐 아니라 운행 중 일어날 수 있는 여러 가지 상황에 대비해 왔습니다. 현대로템 신형 KTX 고속.. 더보기
세계인의 겨울축제 속으로 달려간다! 현대로템 경강선 KTX 새해를 화려하게 시작하는 세계인의 겨울축제! 강원도로 달려가는 모두의 발걸음이 기대감으로 설레는 요즘, 조금 더 빠르고 안전하게 강원도로 향할 수 있는 방법이 있습니다. 그것은 바로 12월 22일에 개통하여 영업운행을 시작하는 서울~강릉 간 고속철도 경강선(원강선) KTX를 타고 가는 것! 현대로템 블로그에서 소개하는 경강선 KTX의 이모저모, 오늘은 그 첫 번째로 경강선에 투입되는 신형 KTX 고속차량의 업그레이드 포인트를 살펴 봅니다. 세계를 감동시킨 현대로템의 기술력, 경강선 KTX 고속차량 오는 12월 22일부터 서울역에서 강릉역까지 운행을 시작하는 KTX 경강선 고속철도! 그 동안 강원도 지역에 대한 고속철도 필요성은 끊임없이 거론되어 왔는데요. 승용차를 이용해 강원도를 오갈 경우 겨울철 폭설로.. 더보기
알아두면 쓸데있는 겨울철 열차 운행 상식 펑펑 내리는 함박눈을 보고 더 이상 신나지 않을 때, 비로소 어른이 된 것이라는 말이 있죠! 보기에는 너무나도 아름다운 눈송이지만 출근길 발걸음을 무겁게 하는 원망스러운 대상인 것도 사실입니다. 폭설이 내리는 날엔 승용차를 두고 대중교통으로 이동하는 경우도 늘어나는데요. 눈이 내려 도로가 빙판이 된 날, 끄떡 없이 달리는 열차의 고마움은 무엇과도 비교할 수 없죠. 폭설을 뚫고 안전하게 달리는 한겨울 열차 운행 상식, 현대로템 블로그에서 알려 드립니다. 항공기와 열차, 겨울 되면 ‘이것’이 두렵다! 겨울철 폭설이 내릴 때 공항에 가면 한두 시간 출발 지연은 일상적인 일입니다. 항공기의 몸체와 날개, 엔진부에 얼어붙은 눈과 얼음을 제거하는 ‘디아이싱(decing)’ 작업이 완료되어야 출발할 수 있기 때문입니.. 더보기
알아두면 쓸데있는 열차 인테리어 상식! 반짝반짝 컬러풀한 외관이 빛나는 열차의 문이 열리고, 여태껏 아무도 앉은 적 없는 것처럼 쿠션이 살아 있는 안락한 좌석에 앉아 봅니다. 깨끗하고 투명한 열차 창 밖을 보니 맑은 하늘이 손에 잡힐 듯합니다. 어때요? 깨끗하고 안락한 열차 실내, 생각만 해도 기분이 좋아지지 않나요? 철도 차량에도 ‘인테리어’는 필요하다는 사실! 오늘은 쾌적한 철도 이용을 위해 알아두면 쓸데있는 열차 인테리어 상식을 소개합니다. 열차 인테리어, 어떤 것들을 포함하고 있나 열차 인테리어라는 표현은 다소 낯설게 느껴질 수도 있습니다. ‘사람이 살고 있는 주거 공간도 아니고 교통수단에 무슨 인테리어?’라고 생각할 수도 있죠. 그러나 열차에 있어 ‘의장’이라고 불리는 인테리어 및 내외부 설비는 매우 중요한 역할을 담당합니다. 편안하.. 더보기
시속 421km로 달리다! 동력분산식 고속차량 ‘해무’ HEMU-430X 시속 400km! 상상만 해도 머리 끝이 쭈뼛 서는 것 같은 짜릿함이 느껴지는 속도입니다. 서울에서 부산까지 한 시간만에 달려갈 수 있는 속도이자 세계 최고의 스포츠카들이 낼 수 있는 최고속도인 시속 400km를 넘어서는 고속열차가 우리 기술로 만들어졌다는 사실! 대한민국 철도교통의 미래를 여는 동력분산식 고속차량 개발 스토리를 현대로템 블로그에서 소개해 드립니다. 세계 네 번째로 시속 400km대 고속열차를 개발하다 2012년 5월 공개된 동력분산식 고속차량 ‘해무’ HEMU-430X는 최고속도 시속 421.4km를 자랑하는 고속열차입니다. 세계적으로 자국의 순수 기술로 시속 400km대 고속열차를 개발한 국가는 일본, 프랑스, 중국 뿐으로, 우리나라는 세계 4번째로 시속 400km대 고속열차를 개발해.. 더보기
현대로템 방산사업 기술력을 한눈에 확인하다! 서울 ADEX 2017 유난히 맑고 푸른 하늘이 인상적이었던 10월 셋째 주. 모처럼 미세먼지 하나 없는 상쾌한 가을 날씨와 함께 2017 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(이하 서울 ADEX 2017)가 개최되었습니다. 지난 10월 17일부터 22일까지 6일간 경기도 성남시에 위치한 서울공항에서 펼쳐진 서울 ADEX 2017! 33개국의 405개 업체가 참가하고, 약 25만 명 이상이 관람해 역대 최대 규모로 기록된 이번 행사에서 앞서가는 방산사업 기술력을 선보인 현대로템의 이야기를 지금부터 전해 드립니다. 역대 최고 규모의 전시가 펼쳐진 서울 ADEX 2017 한국에서 펼쳐지는 방위산업 행사로서는 가장 큰 규모인 서울 ADEX는 격년으로 서울공항(제15 특수임무 비행단 공군기지)에서 개최되는 국제 항공우주 및 방위산업.. 더보기
현대로템 전장신호연구실 CMMI 레벨 3 재인증 성공! 2017년 9월, 현대로템 전장신호연구실은 세계적인 업무 능력 및 조직 성숙도 평가기준인 CMMI(Capability Maturity Model Integration, 이하 CMMI) 레벨 3 재인증이라는 보람찬 성과를 거두었습니다. 2008년 첫 번째 CMMI 레벨3 인증에 이어 전장신호연구실의 모든 임직원이 한마음으로 올인하여 또 다시 입증해 낸 현대로템의 역량! CMMI 레벨 3 재인증에 얽힌 이들의 노력을 함께 되새겨 봅니다. 신뢰의 징표이자 성숙한 조직의 역량을 입증하는 CMMI CMMI는 미국 카네기멜론 대학 소프트웨어공학연구소(SEI)가 개발한 조직 프로세스 개선 및 평가 모델입니다. 한 조직의 업무 수행 프로세스 성숙도와 프로젝트 수행 능력에 대한 국제 공인 평가지표인 CMMI는 전 세계적.. 더보기