4차 산업혁명 시대, 많은 시민이 이용하는 대중교통이자 도시 인프라인 철도 역시 빠르게 발전하고 있습니다. 이러한 철도 산업의 변화를 한눈에 볼 수 있는 지표가 바로 매년 발표되는 한국철도학회의 10대 기술인데요. 현대로템의 동력분산식 고속차량 KTX-이음이 2021년 철도 10대 기술 중 하나로 선정됐습니다! 오늘 현대로템 블로그에서는 이에 대해 소개해드리고자 합니다. 한국철도학회 철도 10대 기술이란? 한국철도학회는 지난 2015년부터 매년 국내에서 개발된 철도 분야(차량기계, 전기신호, 궤도토목, 정책운영 등)의 우수한 기술과 제품을 발굴해 표창하는 철도 10대 기술상을 운영하고 있습니다. 철도 10대 기술상을 수상했다는 것은 철도 분야의 여러 기술 중에서도 사회, 경제적으로 큰 영향력을 발휘했다는..

Rotem Inside 2021. 11. 25. 13:25

다가오는 10월 9일은 한글날이죠. 바로 훈민정음, 곧 오늘의 한글 창제와 그 우수성을 기리기 위한 국경일입니다. 한글은 자연적으로 생겨난 것이 아닌 세종대왕의 주도 아래 철저히 과학적이고 창의적으로 만들어졌습니다. 그리고 그 제작 원리와 세종어제 서문이 담긴 ‘훈민정음’은 국보 제70호로 지정, 유네스코 세계기록유산으로 등록되며 세계적으로 인정받고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 한글날을 기념하며 아름다운 한글 이름을 가진 우리 열차에 대해 알아보겠습니다. 열차, 우리 이름을 갖기까지 1899년, 우리나라 최초의 증기기관차에 ‘모갈 1호’라는 일본식 명칭이 사용됩니다. 하지만 이는 단순히 기관차의 이름일 뿐, 이후 1905년 경부선이 개통했을 때까지도 고유명사라 불릴만한 열차 이름은 없었습니다. ..

Future & Life 2021. 10. 8. 07:00

철도 기술은 연구개발 단계뿐만 아니라 유지보수에도 상당한 비용과 인력이 필요합니다. 그 때문에 해외 기업의 독점 기술력으로 수입이 불가피한 기술 또는 부품은 그만큼 큰 가치를 지니게 되는데요. 그간 현대로템은 다양한 기술의 국산화 및 상용화 성공으로 비용 절감과 유지보수의 용이함은 물론, 중소기업의 일감 확대까지 다양한 이점을 실현해 왔습니다. 이렇게 대한민국 철도 산업에 기여한 현대로템의 국산화 성공 기술, 과연 어떤 것들이 있는지 함께 살펴볼까요? 각고의 9년, 동력분산식 고속열차 KTX-이음 2012년 동력분산식 고속열차 기술의 국산화 성공 이후 2019년 시운전 돌입. 그리고 드디어 올해 초에 본격 운행에 돌입한 KTX-이음! 9년의 기간을 거쳐 비로소 힘차게 달리기 시작한 이 열차는 국내 최초의..

Technology 2021. 3. 16. 11:00

그간 교통편이 좋지 않아 쉽게 여행을 떠나지 못했던 분들에게 반가운 소식이 전해졌죠. 올해 초 개통된 KTX-이음은 청량리역에서부터 안동역까지 중앙선을 따라 개통되었는데요. 청량리역에서 원주역까지는 45분, 제천역은 1시간 10분, 안동역까지는 2시간 만에 도착할 수 있다고 합니다. KTX-이음으로 더 편하고 빠르게 이동할 수 있게 되며 국내 당일치기 여행이나 1박 2일 여행을 계획하는 분들도 계실 텐데요. KTX-이음을 이용해보고 싶었던 분들이라면, 혹은 포스트 코로나 시대 안전한 여행을 떠나고 싶었던 분들이라면 오늘 현대로템 블로그에서 소개하는 여행지를 확인해 보세요! 한국 정신문화의 수도, 안동 안동은 탁 트인 자연 속에서 한국의 역사 문화를 마주할 수 있는 곳입니다. 수많은 유네스코 세계 문화유산..

Future & Life 2021. 3. 11. 11:00

KTX-산천을 통해 고속전철 국산화의 길을 연 현대로템. 이후로도 현대로템은 빠르고 안전한 고속전철을 만들기 위한 기술을 연구하며 SRT, KTX-이음 등을 개발해 왔습니다. 이러한 여정에는 든든한 지원군이 되어주는 협력업체들이 함께해오고 있는데요, 수원 산업단지에 위치한 인터콘시스템스(주)(이하 인터콘시스템스)도 그 중 하나입니다. 고속전철을 통해 현대로템과 함께 성장하다 인터콘시스템스는 철도/선박 제어장치와 출입문 시스템, CCTV에 관련된 기술과 실제 제품을 설계하고 제작하는 철도차량 제어 분야에서 최고 수준의 경쟁력을 확보한 기업입니다. 작은 연구실에서 출발한 인터콘시스템스는 현재 본 사업장인 수원 산업단지 건물은 물론 인덕원의 연구실, 화성 정남면에 출입문 시스템 관련 사업장을 따로 두어 모두 ..

Rotem Inside 2021. 2. 26. 18:18

지난주에 현대로템 공식 블로그에서 소개해 드린 'KTX-이음'은 알려진 대로 국내 최초의 동력분산식 고속열차입니다. 그런데 '동력분산식'이란 대체 무엇을 뜻할까요? 기존의 열차는 과연 어떤 방식으로 움직였길래 차이가 나는 걸까요? 철도의 모든 것이 궁금한 ‘철알못’을 위해 준비했습니다. 오늘의 알쓸신철은 '알아두면 쓸데있는 동력분산식 열차 상식'에 대해 알아봅니다. ▲대한민국을 잇는 스마트한 고속열차, KTX-이음을 소개합니다! 동력분산식과 동력집중식의 차이 우리가 이전부터 이용했던 KTX-I과 KTX-산천은 동력집중식, 1월부터 운행에 들어간 KTX-이음은 동력분산식을 채용한 철도차량입니다. 이들은 말 그대로 ‘동력 방식’에서 차이를 보이는데요. 동력집중식은 동력기관이 열차의 앞뒤에 집중된 차량, 동력..

Technology 2021. 1. 14. 11:00

지난 5일부터 본격적인 운행에 들어간 국내 최초의 동력분산식 고속 열차, 바로 'KTX-이음'입니다. KTX-이음은 2020년 1월 중앙선을 시작으로 중부내륙선과 서해선, 경전선, 동해선 등 노선에서 운행하며 대한민국 국토를 누빌 예정인데요. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 사람과 세상 그리고 미래를 잇는 KTX-이음에 대해 소개합니다. 새로운 철도의 시대를 연 KTX-이음 개통식1월 4일 열린 개통식은 저탄소 고속 열차로 알려진 KTX-이음을 처음 대중에 선보이는 자리였습니다. 2019년부터 시운전을 진행하며 안전성을 검증한 KTX-이음이 본격적으로 상업운행에 나서게 된 것이죠. 이 자리에는 문재인 대통령도 참석해 전국을 빠르게 잇는 고속 열차의 의미를 강조했습니다.이날 개통식에는 문재인 대통령뿐만 아..

Technology 2021. 1. 7. 15:26

기차표를 예매해본 적이 있다면, 예매 화면에서 KTX, KTX-산천, ITX-새마을 등 다양한 열차의 이름을 보셨을 겁니다. 언젠가부터 주로 알파벳 약자로 명명되고 있는 열차의 이름, 무슨 뜻인지 궁금하지 않으셨나요? 오늘 현대로템 블로그에서는 역사 속으로 사라진 과거의 열차부터 차세대 고속열차의 이름까지! 열차 이름의 변천사를 살펴봅니다. 우리 역사를 담고 있는 열차 이름 여러분은 오래된 ‘기차’를 떠올렸을 때, 어떤 이름이 가장 먼저 생각나시나요? 지금까지도 우리의 곁에서 달리고 있는 무궁화호? 아니면, 통일의 염원을 담은 통일호? 또는 낭만을 싣고 달리던 완행열차 비둘기호를 떠올리는 분들도 계실 텐데요. 노량진과 인천을 잇는 우리나라 최초의 열차 ‘모갈 1호’는 1899년 9월 18일 처음 등장했습..

Future & Life 2020. 11. 26. 16:59