열차도 저마다 성격이 있다고 생각해본 적 있나요? 요즘 한 번은 꼭 해본다는 MBTI(성격유형검사)를 현대로템 열차에도 해봤는데요. 과연 현대로템의 열차들은 어떤 MBTI를 갖고 있을까요? 1월 로템오락실에서 재미로 알아본 열차별 MBTI 다함께 즐겨보시죠. 외유내강 스타일의 ‘KTX-이음’은 ISFJ 국내 최초의 동력분산식 고속열차인 KTX-이음의 MBTI부터 확인해 볼까요. KTX-이음은 바로 외유내강형의 ISFJ 유형을 지녔습니다. 조용하고 내성적인 디자인을 가진 반면에 최대 시속 260㎞의 빠른 속도를 가진 반전 매력을 갖고 있는데요. 최근에는 ‘KTX-이음(EMU-260)의 고속화 모델인 최대 시속 320km/h의 EMU-320이 시운전 중에 있어요. 이러한 동력분산식 고속열차는 동력집중식 고속..

Future & Life 2024. 1. 3. 17:00

- '신비한 로템사전'은 현대로템의 기술과 제품들을 작은 호기심에서 시작해 알아보는 시간입니다. 궁금한 것이 있다면 언제든 질문을 던져주세요. All That 현대로템! 고속열차는 어떤 과정으로 만들어지나요? 8월 신비한 로템사전은 고속열차가 어떤 과정을 거쳐 만들어지는지 알아보려고 해요. 자동차의 경우 새로운 모델을 개발하는데에 5년 이상 걸리기도 한다고 해요. 걸리는 시간 만큼 비용도 어마어마하고요. 고속열차는 어떨까요? 고속열차는 일반적으로 정부에서 신규 차종이 필요하다고 판단하고 국가연구개발과제로 발주해 신차종이 개발됩니다. KTX-산천과 최신 고속열차인 KTX-이음도 모두 국가연구개발과제로 개발된 HSR-350X나 HEMU-430X의 제작 기술 노하우를 바탕으로 만들게 된 고속열차에요. 발주처의..

Technology 2022. 8. 19. 11:40

2022년 7월, 1977년 시작된 현대로템이 창립 45주년을 맞이했습니다. 45년이라는 짧지 않은 시간 동안 현대로템은 국내 최초의 철도차량 생산부터 고속열차 개발, 한국형 전차 개발에 이르기까지 수많은 ‘최초’를 기록해 왔는데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 현대로템의 지난 45년 역사에 기록된 주요 뉴스들을 콕 집어 살펴봅니다. 현대로템 45년의 기록 1977년은 현대로템의 역사가 움직이기 시작한 해입니다. M48 전차 개조사업을 시작으로 한국형 전차 개발, 철도차량 생산까지 영역을 넓히며 본격적인 중공업 기업으로서의 초석을 다졌습니다. 화차와 객차 생산으로 철도차량 사업을 시작한 현대로템은 1979년 최초의 국산 디젤기관차를 제작했습니다. 철도 개통 80여 년 만에 국내 최초 디젤기관차를 생산, 납..

Rotem Inside 2022. 6. 30. 16:30

세계적으로 환경에 대한 위기의식이 대두되며 친환경에 대한 사람들의 관심도 커지고 있습니다. 일상에서도 #제로웨이스트 #에코플로깅 #용기내챌린지 등 친환경 관련 용어를 쉽게 접하게 됐죠. 오늘은 ‘환경의 날’의 의미와 현대로템이 개발 중인 친환경 기술을 살펴봅니다. 환경보호를 실천하기 위한 ‘환경의 날’ 다가오는 6월 5일은 UN인간환경회의에서 ‘세계 환경의 날’로 지정한 지 50년이 되는 해입니다. 1972년 지구 환경 보전과 환경보호 실천을 위한 국제사회의 노력을 다짐하며 본격적으로 시작되었는데요. 올해 환경의 날에는 스웨덴이 ‘하나뿐인 지구 Only One Earth’라는 주제로 정책과 우리의 선택을 통해 자연과 조화를 이루는 지속 가능한 삶에 대해 발표할 예정입니다. ▲1972년 스톡홀름에서 개최된..

Technology 2022. 6. 3. 11:00

우리가 이용하는 KTX 고속열차가 우리 손으로 만든 열차라는 사실, 알고 계셨나요? 특히 KTX-산천, KTX-이음은 현대로템이 개발한 신규 차종으로 그 의미가 남다른데요. 평소 특별한 생각 없이 이용하던 우리 고속열차들은 사실 수많은 고난과 역경을 극복하고 많은 사람들이 보이지 않는 곳에서 노력해 이뤄낸 결실입니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 기존에 없던 신규 철도차량이 개발되기까지의 어려움에 대해 알아보고자 합니다. 국가핵심기술로 선정될 만큼의 고난도, 고속열차 기술 현대로템은 국내 유일의 고속열차 생산업체입니다. 이는 현대로템이 철도차량 제작사로서의 기술력과 역량을 인정받아 국책과제로 국산 고속열차 개발에 참여했기 때문인데요. 우리가 일상에서 이용하는 지하철 전동차와는 달리 KTX와 같은 고속열차는..

Technology 2022. 5. 9. 08:10

지난 대선 공약의 주요 쟁점 중 하나였던 환경! 지속가능한 지구를 미래 세대에게 물려주기 위해 전 세계가 환경 문제에 관심을 기울이고 있는데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 환경 이슈를 더 잘 이해하기 위한 주요 키워드와 현대로템의 2022년 ESG 활동까지 함께 살펴보겠습니다. 알쏭달쏭 헷갈리는 환경 키워드 사전 환경 키워드가 어렵게 느껴지는 이유는 비슷한 뜻을 지닌 용어나 줄임말이 많고, 지속적으로 새로운 단어가 생겨나기 때문입니다. 하지만 각 용어의 어원과 의미를 파악하고 나면, 더 이상 낯선 소재가 아닌 우리 모두의 이야기로 다가올 거예요! 먼저 알아볼 키워드는 우리에게 가장 친숙한 '탄소중립'입니다. 흔히 탄소중립은 말 그대로의 탄소중립(Carbon Neutrality)과 넷 제로(Net Zero..

Future & Life 2022. 3. 15. 16:50

민족 대명절 설이 코앞으로 다가왔습니다. 어느덧 코로나19 발생 이후 벌써 세 번째 설 명절을 맞이하고 있는데요. 가족의 정과 따뜻함을 느낄 수 있었던 명절은 이전과는 사뭇 다른 분위기 속에서 많은 변화를 맞이했습니다. 그렇다면, 과거 ‘민족 대이동’이라고 불릴 만큼 연례의 큰 행사 중 하나였던 과거 대한민국 설 귀성 풍경은 어떤 모습이었을까요? 오늘 현대로템 블로그에서는 철도사진으로 돌아보는 과거 설 귀성 풍경에 대해 알아봅니다! ▲1960년대 과거의 설날 풍경(출처: 유튜브 엠빅뉴스) 명절이 되면 시작되는 민족 대이동 산업화로 인해 이촌향도 현상이 본격화되면서 1970년대부터는 명절 연휴가 되면 서울역 등 주요 철도역과 버스터미널은 그야말로 인산인해를 이루었습니다. 특히, 당시 주된 귀성 수단이 열차..

Future & Life 2022. 1. 27. 11:00

2022년 새해가 밝았습니다. 지난 2021년은 코로나19와 기후변화 등 당면한 문제들로 인해 다소 힘든 시간을 거쳐왔는데요. 새롭게 맞이한 2022년에는 현명한 대응으로 일상을 회복하고 더욱 행복하고 희망찬 일들이 가득하기를 소망하며, 오늘은 2022년에 더욱 발전하고 달라지는 대한민국 철도 이야기를 준비했습니다. 활동반경 넓히는 친환경 열차 KTX-이음 국토교통부는 지난 21년 12월 23일, [국토교통 2050 탄소중립 로드맵]을 발표했습니다. 이는 국토교통부가 공식적으로 발표한 첫 로드맵인데요. 향후 2050년까지 ‘국민의 생활 터전이 되는 모든 공간과 이동 수단의 탄소중립’을 목표로 건물, 교통, 국토 및 도시기반, 국외 감축 분야에서 추진하고자 하는 내용을 담고 있습니다. 국토교통부는 “202..

Future & Life 2022. 1. 3. 17:00