이제는 우리의 일상을 지배하고 있다고 해도 과언이 아닌 코로나19. 그로 인한 생활이 크게 변화했고, 대표적으로 여러 사람이 모여 대화를 나누는 모습을 보기 힘들어졌습니다. 친목 모임은 물론이고 다양한 스터디 그룹, 취미 동호회, 클래스 등이 사라져가고 있습니다. 혼자 있는 시간이 길어지고 폐쇄적으로 변화하는 일상에 코로나 블루를 겪는 사람들이 나날이 늘어납니다. 우울감으로 의욕도 저하되는 요즘, 이러한 상황에도 꺼지지 않는 열정의 스터디 그룹이 있습니다. 바로 현대로템의 SPA동호회입니다. 영어 공부로 언어 자신감을 키우고 코로나 블루까지 타파하는 SPA동호회의 언택트 활동을 지금 소개합니다. 열정 만수르 SPA동호회 SPA는 Speaking Proficiency Assessment의 약자로 실제 비즈..

Rotem Inside 2021. 1. 21. 11:00

지난주에 현대로템 공식 블로그에서 소개해 드린 'KTX-이음'은 알려진 대로 국내 최초의 동력분산식 고속열차입니다. 그런데 '동력분산식'이란 대체 무엇을 뜻할까요? 기존의 열차는 과연 어떤 방식으로 움직였길래 차이가 나는 걸까요? 철도의 모든 것이 궁금한 ‘철알못’을 위해 준비했습니다. 오늘의 알쓸신철은 '알아두면 쓸데있는 동력분산식 열차 상식'에 대해 알아봅니다. ▲대한민국을 잇는 스마트한 고속열차, KTX-이음을 소개합니다! 동력분산식과 동력집중식의 차이 우리가 이전부터 이용했던 KTX-I과 KTX-산천은 동력집중식, 1월부터 운행에 들어간 KTX-이음은 동력분산식을 채용한 철도차량입니다. 이들은 말 그대로 ‘동력 방식’에서 차이를 보이는데요. 동력집중식은 동력기관이 열차의 앞뒤에 집중된 차량, 동력..

Technology 2021. 1. 14. 11:00

지난해 6월 현대로템의 수소 인프라 사업 진출 소식 이후, 많은 분이 진행 상황을 궁금해하셨을 텐데요. 현대로템 수소추출기 공장이 작년 12월 본격적인 가동에 들어갔습니다. 친환경 에너지 수소가 기반이 되는 미래 수소사회에는 수소 모빌리티뿐만 아니라 수소 충전시설 등 인프라가 필수적이죠. 현대로템은 수소 연료전지를 활용하는 열차에서 수소추출기 기술 국산화 및 제작, 수소출하센터에 이르기까지 자체 기술력으로 수소사업 고도화를 추진할 계획입니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 현대로템의 수소추출기 사업 현황과 그 전망을 함께 살펴봅니다. ‘수소추출기’가 중요한 이유 수소는 우주의 75%를 구성하는 가장 흔한 원소이지만, 실온에서 기체 상태로 존재하고 관리에 높은 기술력이 요구되어 활용이 쉽지 않았는데요. 연소 ..

Technology 2021. 1. 12. 11:00

지난 5일부터 본격적인 운행에 들어간 국내 최초의 동력분산식 고속 열차, 바로 'KTX-이음'입니다. KTX-이음은 2020년 1월 중앙선을 시작으로 중부내륙선과 서해선, 경전선, 동해선 등 노선에서 운행하며 대한민국 국토를 누빌 예정인데요. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 사람과 세상 그리고 미래를 잇는 KTX-이음에 대해 소개합니다. 새로운 철도의 시대를 연 KTX-이음 개통식1월 4일 열린 개통식은 저탄소 고속 열차로 알려진 KTX-이음을 처음 대중에 선보이는 자리였습니다. 2019년부터 시운전을 진행하며 안전성을 검증한 KTX-이음이 본격적으로 상업운행에 나서게 된 것이죠. 이 자리에는 문재인 대통령도 참석해 전국을 빠르게 잇는 고속 열차의 의미를 강조했습니다.이날 개통식에는 문재인 대통령뿐만 아..

Technology 2021. 1. 7. 15:26

‘다사다난’이라는 말이 이렇게 잘 어울리는 시기도 없는 것 같습니다. 감염병 위기로 전 세계 산업이 카운터 펀치를 맞은 가운데, 여러 가지 변수로 유행세가 지속되면서 다시 한번 버텨야 하는 상황이 되었습니다. 하지만 이럴 때일수록 희망찬 소식은 더욱 힘이 되는 법입니다. 올해도 현대로템 임직원 여러분은 어려운 상황과 근무 환경을 극복하고 뛰어난 성과를 보여주었습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 2020년 한 해 남다른 활약을 보여 현대로템 각 사업부에서 선정된 우수사원 중 세 분을 만나보려 합니다. S/W 버전 관리 시스템 개발 : 강치용 책임연구원 철도본부의 ‘원픽’은 시스템엔지니어링팀 강치용 책임연구원입니다. 철도차량 소프트웨어 안전 및 품질 보증 업무를 담당하고 있는 강치용 책임연구원은 올해로..

Rotem Inside 2021. 1. 5. 14:00

도로를 달리는 자동차 한 대에는 약 2~3만 개의 부품이 들어갑니다. 그만큼 다양한 기술이 차 한 대에 집약되어 있다는 의미로, 자동차를 만드는 생산 과정에서부터 최신 제조 기술과 IT 기술이 활용되는데요. 현대로템의 주요 사업 중 하나인 플랜트 사업 부문에서는 수준 높은 엔지니어링과 제작, 설치 기술을 바탕으로 글로벌 자동차 업체에 첨단 자동차 생산 설비를 제공하고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 현대로템이 만들고 세계가 사용하는 현대로템 자동차 생산 설비 사업을 소개합니다. 산업 기반을 구축하는 플랜트 사업 부문 플랜트는 우리 삶의 기반이 되는 철강, 자동차, 발전, 환경 등 여러 분야의 인프라를 구축하는 산업을 의미합니다. 제품을 제조하기 위한 기계와 장비 등 하드웨어 엔지니어링과 소프트웨어,..

Technology 2020. 12. 30. 16:00

다사다난했던 2020년도 어느덧 마무리되고 새로운 2021년이 눈앞으로 다가왔습니다. 2020년은 경제, 산업, 정치 등 여러 분야에서 정말 많은 변화가 있었죠. 그렇다면 현대로템은 어땠을까요? 한 치 앞도 예측할 수 없는 2020년이었지만, 현대로템은 기술력과 노하우를 무기로 상승세를 이루어냈습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 2020년 한 해를 장식한 주요 뉴스를 카드뉴스로 정리했습니다. 신성장 동력 확보한 철도 사업 지난 2월, 현대로템이 싱가포르 전동차 시장에 진출했다는 소식이 전해졌습니다. 싱가포르에서 현대로템은 지금까지 화차와 유지보수 사업을 수행해 왔지만, 이번에 전동차 시장까지 개척하게 된 만큼 추후 사업도 기대할 수 있게 됐죠. 현대로템이 수주한 주롱지역선 전동차 186량은 운행최고..

Rotem Inside 2020. 12. 24. 18:43

코로나 팬데믹 속에서 우리의 일상은 비대면 원격소통을 피할 수 없었습니다. 대부분의 사업체는 직원들을 재택근무로 전환하며 비즈니스 유연화를 도모하면서 자칫 위기에 처할 수 있는 사업들을 힘겹게 유지하였습니다. 덕분에 위기 속에서도 관련 기술은 꾸준히 발전했고 사람들은 경제활동을 이어갈 수 있었습니다.갑작스럽게 닥쳐온 코로나19에 대응해 사업체들이 빠르게 업무태세를 전환할 수 있었던 배경에는 대표적으로 클라우드 컴퓨팅 기술과 비대면 화상회의 등을 위한 통신기술의 발전과 상용화가 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서 다가올 2021년을 선도할 IT 트렌드 중 하나인 클라우드 컴퓨팅 기술에 대해 알아보겠습니다. 클라우드 컴퓨팅이란? ‘클라우드 컴퓨팅(Cloud Computing)’이란 물리적인 서버나 컴퓨터가 ..

Technology 2020. 12. 18. 13:41