국내 첫 동력분산식 고속열차가 출고됐습니다.현대로템은 4일 창원공장에서 동력분산식 고속열차 ‘EMU-250’의 초도 편성이 출고됐다고 밝혔습니다. 이번에 출고된 EMU-250은 현대로템이 지난 2016년 코레일로부터 114량을 수주한 이래 약 3년만에 초도 편성이 출고된 것으로 2020년까지 모든 차량이 납품될 예정입니다. EMU-250은 경전선, 중앙선, 서해선, 중부내륙선 등에 투입될 것으로 예상되며 2020년 영업운행이 시작될 전망입니다.EMU-250은 KTX-산천, SRT 등 동력집중식 고속열차밖에 없던 국내에 처음으로 도입되는 동력분산식 고속열차입니다. 동력분산식 고속열차는 동력장치가 열차 맨 앞과 뒤쪽의 동력차에만 달려있는 동력집중식과 달리 동력장치가 열차를 구성하는 각 차량마다 하부에 분산 ..

Newsroom 2019. 11. 4. 10:33

4월 22일은 환경 오염으로부터 지구를 지키자는 염원을 담아 미국 캘리포니아주가 지정한 ‘지구의 날’입니다. 6월 5일은 1972년 스웨덴 스톡홀롬에서 열린 ‘인간환경회의’에서 선포한 ‘환경의 날’이죠. 그렇다면 11월 1일은 무슨 날일까요? 바로 창원시가 지정한 ‘수소의 날’입니다. 올해 수소의 날에는 현대로템과 창원시가 특별한 만남을 가졌다고 하는데요. 현대로템 공식 블로그가 그 자세한 이야기를 전해드립니다. 원자번호 1+1등 에너지 의미 담은 수소의 날 수소의 날은 수소(H)의 원자번호 1과 ‘1등 에너지 수소에 대한 산업을 1등 산업으로 육성하겠다는 창원시의 의지를 담은 기념일입니다. 창원시는 수소 충전소 시스템과 압축기, 자동차 부품기업 등을 모두 품고 있어 전국에서 수소 산업을 성장시키기 가장..

Technology 2019. 11. 4. 10:18

열차와 철도를 좋아하는 분들이라면 '목업'이라는 단어를 한번쯤 들어보셨을 텐데요. 새롭게 제작되는 철도차량을 모형으로서 처음 공개하는 단계인 목업은 제작사와 운영사, 차량을 이용하게 될 시민 등 많은 이들에게 큰 의미를 갖죠. 특히 이번에 목업이 공개된 차량은 부산도시철도 1호선에 투입될 예정인 현대로템의 새로운 전동차로, 이미 운행 중인 차량보다 개선된 2단계 전동차라는 점에 의의가 있습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 부산교통공사 이종국 사장과 현대로템 우유철 부회장 등 많은 관련 임직원이 참석한 부산도시철도 1호선 목업 품평회 현장 소식을 전해드립니다. 부산 1호선 2단계 차량을 처음 공개하는 목업 품평회 10월 30일과 31일 현대로템 창원공장 연구시험동에서 진행된 부산도시철도 1호선 목업 ..

Technology 2019. 10. 31. 15:27

오래전부터 동반성장 기조를 이어오며 2019년 경영방침에서도 선순환 구조의 동반성장을 강조한 현대로템! 현대로템은 말뿐만인 협력이 아닌 체계적인 교육과 프로그램, 시스템을 통해 협력업체와의 동반성장을 추구해 왔습니다. 특히 지난주에는 협력업체와 중장기적 비전을 공유하고 파트너십을 강화하기 위한 2019년 협력업체 대표자 세미나가 창원에서 열렸는데요. 현대로템과 협력업체가 한자리에 모여 상생협력 방안을 논의하고 우수업체 시상까지 진행한 이번 세미나의 주요 장면들을 현대로템 공식 블로그에서 소개합니다. 상생협력을 위한 협력업체 대표자 세미나 지난 10월 24일, 현대로템 경영진과 각 사업본부장, 구매사업부장 등의 임원진 그리고 현대로템의 120개 협력업체 대표가 한자리에 모였습니다. 이번 세미나는 현대로템의..

Rotem Inside 2019. 10. 29. 15:44

올해로 발표 30주년을 맞는 뮤지션 김현철의 ‘춘천 가는 기차’에는 기차 여행의 미학이 고스란히 담겨 있습니다. 하지만 KTX 등 고속철도가 발달해 서울-부산을 3시간 이내에 주파할 정도가 되면서 한국에서는 느림이 주는 낭만을 찾기가 어려워졌습니다. 이러한 가운데 tvN ‘시베리아 선발대’에서 보여주는 시베리아 횡단 열차 여행의 모습에 많은 청춘의 가슴이 설레기 시작했다는 소식입니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 시베리아 횡단 열차의 모든 것을 소개해 드리려고 합니다. 20대 청춘의 버킷리스트로 꼽히는 시베리아 횡단 열차 여행을 함께 출발해 볼까요? 지구 둘레 1/4을 누비는 시베리아 횡단 철도 시베리아 횡단 열차는 거대한 아시아 대륙을 가로질러 유럽까지 연결되는 철도로 극동아시아 블라디보스토크에서 ..

Future & Life 2019. 10. 25. 16:34

천고마비의 계절, 끝자리가 홀수인 해의 가을 하늘 구름이 절정에 이르면 생각나는 전시회가 있습니다. 바로 ‘서울국제항공우주 및 방위산업 전시회(이하 ADEX)’ 입니다. 올해 10월 15일부터 10월 20일까지 5일간, 성남에 위치한 서울 국제공항에서 ADEX 2019가 성공적으로 개최되었습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 ADEX 2019를 통해 바라본 세계 방위산업의 경향과 현대로템이 선보인 대한민국 국방의 미래를 알아보도록 하겠습니다. 또다시 최고 갱신, 29만 명이 함께한 ADEX 2019 1996년 처음 시작한 ADEX는 올해로 18년 차가 되는 방산 박람회입니다. 처음에는 ‘서울에어쇼’라는 이름으로 출발해 오로지 시범 비행과 공군 전력만을 체험하는 전시회라는 이미지가 강했지만 이제는 명실..

Technology 2019. 10. 23. 16:05

현대로템이 철도부문 품질 강화의 산실이 될 파이롯트센터(Pilot Center)를 신설했습니다.현대로템은 21일 창원공장에 양산 차량 품질 강화를 위한 파이롯트센터를 신설했다고 밝혔습니다. 파이롯트센터는 파이롯트 차량의 설계 검증을 통해 양산 품질을 강화하는 연구개발 시설이며 파이롯트 차량이란 철도차량 양산에 앞서 설계 등 사전 검증을 실시하는 차량을 뜻합니다.현대로템이 파이롯트센터를 신설하게 된 것은 철도부문 중장기적 지속성장 기반을 강화하기 위해서 입니다. 현대로템은 앞서 올 3월 2027년까지 고객가치를 창출하는 기술선도기업으로 성장하겠다는 ‘VISION 2027’을 발표하며 미래 성장기반 강화 의지를 드러낸 바 있습니다. 이러한 노력의 일환으로 파이롯트센터를 통해 보다 높은 수준의 품질을 확보하고..

Newsroom 2019. 10. 21. 10:14

다양한 운송수단 중에서 한꺼번에 가장 많은 인원을 수용하는 가성비 좋은 운송수단이 바로 열차죠. 이를 증명하듯 명절이나 출퇴근 시에 열차를 이용하는 사람들은 어마어마할 정도입니다. 2018년에는 1일 열차 이용 고객 40만 명을 돌파했고, 2018년 한 해 동안 가장 많은 탑승객을 태운 2호선의 수송 인원은 11억 2천만 명에 달한다는 조사도 있습니다. 실로 엄청나게 많은 사람이 열차를 내 발 삼아 이동하고 있는 셈입니다. 그런데 무한정 승객을 싣고 달릴 것 같은 열차에도 적정 탑승인원이 있다고 하는데요. 그 숫자의 비밀을 지금부터 현대로템에서 알려드립니다. 알아두면 쓸데있는 열차 탑승인원 상식, 지금 확인하러 떠나 볼까요? 지옥철이라 불리게 된 원인, 탑승 인원에 있다! 우리가 흔히 접할 수 있는 철도..

Technology 2019. 10. 18. 15:21