로고 이미지

고정 헤더 영역

글 제목

메뉴 레이어

로고 이미지

메뉴 리스트

    • 분류 전체보기
      • Rotem Inside
      • Technology
      • Future & Life
      • Newsroom

    검색 레이어

    로고 이미지

    검색 영역

    컨텐츠 검색

    분류 전체보기

    • '서울의 전차' 전시에서 만나는 한국 트램의 과거와 미래

      2020.01.07 by 현대로템

    • 노후화된 전동차 448량, 신규 전동차로 교체되는 이유는?

      2019.12.31 by 현대로템

    • 현대로템의 2019년을 빛낸 올해의 뉴스는?

      2019.12.27 by 현대로템

    • 현대로템, 장애물개척전차·K1E1 전차 사업 수주

      2019.12.26 by 현대로템

    • 동료들이 인정한 우수 임직원! 2019 현대로템 BEST-9 시상식 현장

      2019.12.26 by 현대로템

    • 알아두면 쓸데있는 팬터그래프-전차선 인터페이스 상식

      2019.12.24 by 현대로템

    • 현대로템 전동차, 대만 철도 심포지엄을 휩쓸다

      2019.12.20 by 현대로템

    • 현대로템, 코레일 노후 전동차 교체 사업 수주

      2019.12.19 by 현대로템

    '서울의 전차' 전시에서 만나는 한국 트램의 과거와 미래

    유럽 등 해외를 여행하면서 처음 본 트램에 낯선 느낌을 받은 적 있으신가요? 승용차, 버스와 어깨를 나란히 하며 도심을 누비는 트램은 그곳에 사는 사람들과 여행자에게 모두 편리한 탈것이자 도시의 이미지를 규정하는 오브제이기도 합니다. 그런데 자동차로 가득한 서울 시내에도 한때는 트램이 있었다는 사실을 아시나요? 서울역사박물관에서 진행 중인 전시 ‘서울의 전차 : 전차, 서울을 움직이다(이하, 서울의 전차)’에서 과거 서울 한복판을 달리던 트램을 만나보실 수 있습니다. 서울역사박물관 지하철 5호선 광화문역 부근 서울역사박물관에서 열리는 ‘서울의 전차’는 지난 시절 서울을 누비던 트램의 흥망성쇠를 고스란히 느낄 수 있는 전시입니다. 전시장 입구에 들어서서 한 바퀴 천천히 돌아보면 70년간 서울을 누비던 전차..

    Future & Life 2020. 1. 7. 10:19

    노후화된 전동차 448량, 신규 전동차로 교체되는 이유는?

    우리가 평소 편리하게 이용하는 전철과 지하철의 가격, 생각해본 적 있으신가요? 보통 지하철 전동차 1칸의 가격은 차량의 사양에 따라 조금씩 상이하지만, 1칸을 제작하는 데는 적지 않은 비용이 소요됩니다. 현대로템은 지난 2019년 12월 19일, 한국 철도공사(이하, 코레일)에서 발주한 전동차 448량의 납품 사업을 수주해 오는 2023년 3월까지 모두 납품할 예정이라고 발표했는데요.오늘 현대로템 블로그에서는 노후화된 전동차를 교체하는 사업으로 더욱 편리해지는 전동차 노선들을 소개합니다. 노후화된 차량을 교체해야 하는 이유는? 현대로템이 수주한 차량 교체 사업의 가장 큰 이유는 당연히 ‘승객의 편리함과 안전’ 때문입니다. 국민의 세금이 들어가는 만큼 현대로템을 비롯한 철도차량 제작사는 법적으로 운행되는 ..

    Technology 2019. 12. 31. 15:39

    현대로템의 2019년을 빛낸 올해의 뉴스는?

    새로운 비전과 목표로 시작한 2019년도 어느덧 저물어 가고 있습니다. 날이 갈수록 새로워지며 계속 발전한다는 ‘일신우일신(日新又日新)’의 마음으로 올해를 시작한 현대로템은 큰 변화와 혁신의 한 해를 보냈습니다. 오늘 현대로템 블로그에서 2019년을 마무리하며 올해의 굵직한 뉴스들을 소개합니다. 현대로템 #2027 VISION 선포식 모든 임직원이 하나의 큰 비전에 공감하고 함께 노력하는 것은 기업의 성장에 있어 매우 중요한 과정입니다. 현대로템은 지난 3월 ‘더 나은 미래를 향한 창조적 혁신(Creative Innovation for a Better Future)’이라는 새로운 미션을 선포하고 창사 50주년이 되는 2027년까지 나아가야 할 방향을 제시했습니다. 2019년 한 해 동안 현대로템은 철도,..

    Rotem Inside 2019. 12. 27. 17:23

    현대로템, 장애물개척전차·K1E1 전차 사업 수주

    현대로템이 K1전차의 성능개량사업과 장애물개척전차의 양산 사업을 수주했습니다.현대로템은 27일 방위사업청으로부터 총 2427억원 규모의 장애물개척전차 초도 양산사업과 K1전차 성능개량(K1E1) 3차 양산 사업을 수주했다고 밝혔습니다. 수주금액은 장애물개척전차가 1740억원, K1E1 전차 성능개량 사업은 687억원 규모입니다.장애물개척전차 초도양산 물량과 K1E1 전차 성능개량 물량은 각각 2020년과 2022년까지 납품될 예정이며 모두 현대로템 창원공장에서 생산됩니다. 장애물개척전차 초도 양산사업은 지난 2014년 현대로템이 장애물개척전차 체계개발 업체로 선정된 이후 5년만에 수주한 사업으로 기계화 부대의 신속한 작전수행을 지원하기 위한 장애물개척전차를 생산하는 사업입니다.장애물개척전차는 우리 군에 ..

    Newsroom 2019. 12. 26. 15:17

    동료들이 인정한 우수 임직원! 2019 현대로템 BEST-9 시상식 현장

    타인에게 칭찬을 받고 자신의 노력을 인정받은 사람은 삶에 대한 보람과 함께 힘차게 살아갈 수 있는 원동력을 얻게 됩니다. 심지어 그 대상이 동료들이라면 그 감동은 두 배가 되겠죠! ‘일잘’을 넘어, 함께하는 이들에게 존경받고 있다는 사실을 느낄 수 있으니까요. 현대로템 주니어보드의 우수사원 선정 프로그램 ‘BEST-9’은 바로 이러한 발상에서 출발했습니다. 지난 10월 초부터 시작한 2019년 BEST-9 선정은 투표와 꼼꼼한 심사를 거쳐 12월 중순 마무리되었는데요. 현대로템 공식 블로그에서 그 시상식 현장을 찾아갔습니다. 당신의 동료에게 투표하세요! 올해로 3회째를 맞이하는 현대로템 ‘BEST-9’는 현대로템의 미래 인재상에 부합하며 동료들의 모범이 되는 임직원을 선정해 포상하는 제도입니다. 물론 현..

    Rotem Inside 2019. 12. 26. 14:09

    알아두면 쓸데있는 팬터그래프-전차선 인터페이스 상식

    현대로템 블로그의 알쓸신철은 알아두면 유용한 철도 관련 지식을 소개해 드리는 콘텐츠입니다. 지난번 알쓸신철에서는 팬터그래프와 전차선을 각각 다룬 적이 있는데요. 전기를 사용해서 움직이는 열차의 핵심부품 및 핵심기술인 이 둘의 상호작용에 대해 조금 더 심화된 내용을 알쓸신철에서 알아보려고 합니다. 지난번 소개해 드린 ‘알쓸신철 팬터그래프/전차선 상식’도 같이 확인해보세요!▲알아두면 쓸데있는 팬터그래프 상식(바로가기) ▲알아두면 쓸데있는 전차선 상식(바로가기) 팬터그래프가 갖춰야 하는 설계 요구사항 팬터그래프는 철도차량에 안정적으로 전기를 공급하는 중요한 장치입니다. 이 팬터그래프는 옥상에 설치되어 차량의 정지 또는 운행 시, 팬터그래프가 수직으로 동작하는 범위 내에서 안정적으로 집전할 수 있어야 하죠. 특..

    Technology 2019. 12. 24. 15:59

    현대로템 전동차, 대만 철도 심포지엄을 휩쓸다

    남한의 1/3 정도 크기에 한국의 반이 넘는 인구가 살고 있는 대만은 자연스럽게 대중교통이 발달하게 된 나라입니다. 영토 둘레를 커버하는 철도망과 함께 도시철도 ‘타이베이 첩운’이 촘촘한 노선으로 타이베이 및 인근 도시의 교통을 담당하고 있습니다. 그런데 이처럼 철도 교통의 중심지로 부상하고 있는 대만에서 최근 반가운 소식이 들려왔습니다. 바로 현대로템이 대만 철도청에서 수주한 교외선 전동차가 납품 전부터 뜨거운 인기를 얻고 있다는 소식인데요. 현대로템 블로그에서 그 현장으로 날아가 보았습니다! 대만 철도청 TRA, 철도 미학 중심 심포지엄 개최 대만은 국토 서쪽을 가로지르는 고속철도와 동쪽 지역의 다양한 지선을 통해 촘촘한 철도망을 구축해 왔습니다. 수도 타이베이시와 그 주변부인 신베이시, 타오위안 등..

    Technology 2019. 12. 20. 16:48

    현대로템, 코레일 노후 전동차 교체 사업 수주

    현대로템이 코레일 노후 전동차를 대체할 신규 차량 납품 사업을 수주했습니다.현대로템은 19일 한국철도공사(코레일)에서 발주한 전동차 448량 납품 사업을 수주했다고 밝혔습니다. 수주 금액은 약 6386억원입니다.이번 사업은 코레일에서 운영 중인 1·3·4호선 및 분당선 노후 전동차의 대체 물량이며 1호선 80량, 3호선 80량, 4호선 180량, 분당선 108량 등 전체 448량입니다. 현대로템은 오는 2023년 3월까지 모든 차량을 납품할 예정입니다. 현대로템은 최근까지 다양한 노후 전동차 교체 사업들을 수행해오고 있습니다. 지난해 수주한 부산 1호선 전동차 48량을 비롯해 2017년 서울 2호선 전동차 214량 및 코레일 전동차 128량 등 다양한 노후 전동차 교체 사업들을 수주한 바 있습니다.노후 ..

    Newsroom 2019. 12. 19. 14:34

    추가 정보

    최신글

    페이징

    이전
    1 ··· 85 86 87 88 89 90 91 ··· 136
    다음
    홈페이지 Click!
    현대로템 공식 블로그 © Hyundai Rotem
    인스타그램 유투브

    티스토리툴바