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    현대로템

    • 청정해서 더 안전한 기차여행! 열차 환경을 위한 현대로템의 노력

      2020.04.08 by 현대로템

    • 현대로템 사회봉사단, 코로나 극복 응원 간식 전달

      2020.04.03 by 현대로템

    • 열차모형, 어디까지 가능할까? 다양한 열차 모형의 세계

      2020.03.31 by 현대로템

    • 열차 빅데이터를 한눈에! 현대로템의 실시간 진단 모니터링 솔루션 TOFA

      2020.03.27 by 현대로템

    • 스마트폰 속 기차여행! 기차 시뮬레이션 앱 BEST 추천

      2020.03.26 by 현대로템

    • 알아두면 쓸데있는 산악 철도 상식

      2020.03.23 by 현대로템

    • 주니어보드 9기 출발, “어려운 시기, 우리 함께 3R(Re-start, Re-mind, Re-Building) 해보아요!

      2020.03.20 by 현대로템

    • 현대로템, GTX-A노선 전동차 120량 사업 수주

      2020.03.20 by 현대로템

    청정해서 더 안전한 기차여행! 열차 환경을 위한 현대로템의 노력

    최근 미세먼지와 바이러스 등으로 대중교통 실내외 환경에 대한 사회적 관심이 높아지고 있습니다. 버스, 전동차 실내 공기 질은 물론, 항균소재 등 내장재/외장재에 관심을 갖는 사람도 늘어났죠. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 실내 환경의 중요성과 차량 제작사의 다양한 노력에 대해 알아봅니다. 강화되는 대중교통 차량 실내공기 기준 철도차량 실내 환경의 중요성은 최근 강화된 대중교통 ‘실내공기질 관리법’ 개정안에서 엿볼 수 있습니다. 도시철도, 철도, 시외버스는 정기적인 실내공기질 측정이 의무화되고, 권고되는 실내 공기질 기준이 강화됩니다. 현재 대중교통 차량의 실내공기질 권고 수준은 미세먼지(PM10) 수준인데요. 개정안은 이를 초미세먼지(PM2.5) 수준으로 강화해 일반 다중이용 시설(지하역사, 대규모 점..

    Technology 2020. 4. 8. 16:00

    현대로템 사회봉사단, 코로나 극복 응원 간식 전달

    현대로템이 코로나 19 선별진료소를 운영중인 창원시보건소에 간식을 전달했습니다.현대로템 사회봉사단은 2일 코로나 19 선별진료소로 운영 중인 창원시 창원보건소를 찾아 코로나 19 확산 저지를 위해 일선에서 분투하는 의료진과 비상근무자에게 간식과 함께 감사의 마음을 전했습니다.간식세트는 샌드위치, 음료, 과일, 홍삼파우치 등 4종으로 구성되어 의료진들이 간편하게 먹을 수 있도록 구성되었으며, 특히 샌드위치는 현대로템의 사내 급식을 담당하고 있는 현대그린푸드의 조리명장들이 손수 정성을 다해 만들어 의미를 더했습니다. 현대로템 사회봉사단은 앞으로도 이번 사태가 안정화 될 때까지 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 방법으로 지원사업을 지속할 계획입니다.현대로템 사회봉사단은 총 48개 봉사회로 구성되어 지역..

    Newsroom 2020. 4. 3. 10:00

    열차모형, 어디까지 가능할까? 다양한 열차 모형의 세계

    아이들에게 가장 인기 많은 장난감을 꼽으라고 하면 항상 빠지지 않고 등장하는 것이 있습니다. 바로 선로 위를 칙칙폭폭 달려가는 '기차'인데요. 그저 장난감인 줄만 알았던 기차 모형이 ‘클라쓰’가 다른 기능성 모형으로 재탄생했다고 합니다. 골판지로 만드는 모형부터 친환경 열차 모형까지! 오늘 현대로템 블로그에서는 창의력을 쑥쑥 키워주는 열차 모형의 세계를 소개해드리겠습니다. 기차야 필통이야?! 내 손으로 만드는 만능 모형 첫 번째로 소개할 조립 모형은 골판지 재질로 만들어진 종이 조립 모형입니다. 종이로 만든 열차의 모습, 상상이 되시나요? 게다가 이 종이 열차 모형은 아주 특별한 기능도 갖추고 있다고 하는데요. 어떤 모형일지 궁금하시지 않나요? 이 열차 모형의 실물을 본 사람들은 생각보다 정교한 디자인에..

    Future & Life 2020. 3. 31. 15:46

    열차 빅데이터를 한눈에! 현대로템의 실시간 진단 모니터링 솔루션 TOFA

    디지털 환경에서 생성되는 방대한 데이터를 의미하는 '빅데이터'. 빅데이터는 4차 산업혁명 시대 대표 기술로 대두되고 있지만, 데이터 전문가가 아닌 일반인이 빅데이터를 이해하기는 결코 쉽지 않습니다. 빅데이터를 누구나 이해할 수 있는 형태로 시각화하는 과정이 필요한 이유죠. 그래서 '빅데이터를 활용한 스마트 유지보수 시스템'을 구축 중인 현대로템은 사용자를 위한 데이터 시각화 솔루션을 사용하여 빅데이터 분석 플랫폼을 개발하기 시작했습니다. 철도차량의 안전성과 효율성에 크게 기여할 빅데이터 분석 솔루션에 대해 함께 알아볼까요? 실시간 진단 모니터링 시스템 ‘TOFA’ ‘TOFA(Train Operation and Fault Analytics)’는 현대로템이 철도차량 운행시스템 전문업체인 HM 솔루션과 함께 ..

    Technology 2020. 3. 27. 15:41

    스마트폰 속 기차여행! 기차 시뮬레이션 앱 BEST 추천

    재택근무, 개학 연기 등으로 집에서 지내는 시간이 많아진 요즘. 어디론가 떠나고는 싶지만 어쩔 수 없이 갑갑한 방구석 라이프가 이어지고 있습니다. ‘이제 집에서도 더는 할 게 없다’, ‘집에서 할 수 있는 새로운 무언가를 찾고 있다’고 외치는 분들, 모두 잘 찾아오셨습니다! 오늘 현대로템 블로그에서는 실제보다 더 실제 같은 ‘기차 시뮬레이션 앱’을 소개해드릴 텐데요. 생생한 시뮬레이션을 통해 방구석 안에서 잠시나마 여행의 기분을 느껴보시기 바랍니다. 국내 최초 철도 시뮬레이션 앱 ‘Hmmsim’ 첫 번째로 소개할 앱은 철도 시뮬레이션의 정석이라고 할 수 있는 ‘Hmmsim’입니다. 이 앱은 국내 최초 철도 시뮬레이션 게임으로도 잘 알려져 있는데요. ‘국내 최초’라는 수식어답게 우리나라 곳곳의 지하철 노선..

    Future & Life 2020. 3. 26. 15:44

    알아두면 쓸데있는 산악 철도 상식

    전국 구석구석으로 사람과 물자를 실어 보내는 철도. 하지만 산을 오르는 기차의 모습을 떠올리기는 쉽지 않습니다. 아무래도 경사진 산비탈을 오르는 게 쉽지 않아서인데요. 결국 사람들은 기차가 산에 오르는 방법을 찾아냈습니다. 오늘 알쓸신철은 기차가 산으로 가는, 산악 철도기술에 관한 이야기입니다. 기차 바퀴는 자동차 바퀴처럼 타이어를 감은 것도 아닌, 그냥 철제입니다. 게다가 매끈한 철제 레일 위를 주행하기 때문에 자동차에 비해 마찰력이 낮은 편이라 오르막이나 내리막에서는 공전 현상을 막기 위한 살사장치를 사용하기도 하죠. 그렇기 때문에 우리나라는 선로를 설계할 때 선로의 최대 한계 구배(기울기)를 35퍼밀(1km당 35m 고저 차)로 정해놓고 있습니다. 그렇다면 산악지형과 같이 기차가 선로의 최대한계 구..

    Technology 2020. 3. 23. 15:38

    주니어보드 9기 출발, “어려운 시기, 우리 함께 3R(Re-start, Re-mind, Re-Building) 해보아요!

    2012년 1기로 시작해 어느새 2020년까지 이어져 온 현대로템 ‘주니어보드’. 이제 현대로템 임직원 중에 주니어보드의 활약상을 모르는 사람이 없을 정도인데요. 올해도 현대로템의 발전을 위한 주니어보드의 열정은 변함없이 빛을 발하고 있습니다. 현대로템 블로그에서 올해로 9기를 맞아 새롭게 출발하는 현대로템 주니어보드에 대한 이야기를 전해드립니다. 어려운 시기를 함께 극복하기 위한 슬로건, 3R 일반적으로 회사의 정책에 대한 의사결정권을 가진 중역급 임원진을 일컬어 ‘시니어보드(Senior Board)’라 하는데요. 시니어보드의 의사결정을 보완하는 동시에 직원들의 새로운 아이디어를 실제 경영에 반영하기 위해 모인 매니저급의 청년 임원회의가 바로 ‘주니어보드’입니다. 각 사업장과 사업부 직원들의 추천으로 ..

    Rotem Inside 2020. 3. 20. 17:13

    현대로템, GTX-A노선 전동차 120량 사업 수주

    현대로템이 수도권 교통난 해소를 위한 첫 GTX 사업을 수주했습니다.현대로템은 20일 수도권광역급행철도(Great Train Express, GTX) A노선의 사업시행자인 SG레일에서 발주한 GTX-A노선 전동차 120량 납품 사업을 수주했다고 밝혔다. 사업 금액은 3452억원입니다.이번에 처음 차량이 발주된 GTX는 수도권 외곽과 서울 도심을 연결해 수도권 장거리 통근 교통난을 해소하기 위해 추진되는 광역급행철도 구축 사업으로 지하 40m 이하 공간에 선로를 구축해 노선을 최대한 직선화한 것이 특징입니다. GTX는 현재 A, B, C 등 총 3개 노선의 신설이 확정된 상태이며 현대로템이 수주한 GTX-A노선 전동차 120량은 파주시 운정역~화성시 동탄역의 총 10개 역사 83.1km 구간에서 운행될 예..

    Newsroom 2020. 3. 20. 14:00

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