로고 이미지

고정 헤더 영역

글 제목

메뉴 레이어

로고 이미지

메뉴 리스트

    • 분류 전체보기
      • Rotem Inside
      • Technology
      • Future & Life
      • Newsroom

    검색 레이어

    로고 이미지

    검색 영역

    컨텐츠 검색

    현대로템

    • 기업 교육도 스마트하게! 현대로템 비대면 온라인 교육

      2021.02.16 by 현대로템

    • 현대로템 장애물개척전차, 어디까지 개척 가능할까?

      2021.02.10 by 현대로템

    • 철도로 코로나19 백신을 옮긴다?! 2021년 물류 트렌드 ‘콜드체인’

      2021.02.04 by 현대로템

    • 네트워크전 전투지휘를 책임질 현대로템 차륜형 지휘소 차량

      2021.02.01 by 현대로템

    • 무선통신으로 안전성 UP! 세계 최초의 한국형 열차신호시스템

      2021.01.26 by 현대로템

    • 언택트 시대에 꼭 맞는 영어학습, 현대로템 SPA동호회와 함께해요!

      2021.01.21 by 현대로템

    • 선 ‘없는’ 녀석이 온다! 카드뉴스로 보는 무가선 트램

      2021.01.19 by 현대로템

    • 알아두면 쓸데있는 동력분산식 열차 상식

      2021.01.14 by 현대로템

    기업 교육도 스마트하게! 현대로템 비대면 온라인 교육

    이제는 ‘비대면’, ‘언택트’란 말이 하나의 트렌드를 넘어 우리 일상에 스며들었습니다. 다양한 산업군 중에서도 특히 교육산업에서의 언택트 활약이 돋보였는데요. 작년 한 해 학생들은 전례 없는 온라인 개학을 맞이하고 온라인 강의가 대면 강의를 대체함으로써, 이제는 비대면 교육이 교육산업 전반의 새로운 패러다임으로 자리 잡으며 활성화되고 있습니다. 기업 비대면 교육의 이모저모 온라인 교육은 학생에게만 해당되는 것이 아닙니다. 기업 역시 비대면 시스템을 도입하며 기존 대면직무교육을 대체하고 있는데요. 기업 교육은 직원들의 역량을 한 층 업그레이드해주는 발판이기 때문에 기업에게 포기할 수 없는 요소입니다. 전문가들은 포스트 코로나 시대, 직장 내에서도 온라인 교육이 새로운 트렌드로 자리 잡을 것으로 전망했는데요..

    Rotem Inside 2021. 2. 16. 15:30

    현대로템 장애물개척전차, 어디까지 개척 가능할까?

    지난 연말, 현대로템 장애물개척전차가 뉴스에 소개되며 초도 양산물량의 배치를 알렸습니다. 현대로템은 2014년 체계개발 업체로 선정되고 개발에 착수한 이후, 2018년 전투용 적합 판정을 받고 개발을 완료한 바 있습니다. 이후 2019년 방위사업청으로부터 장애물개척전차 초도 양산사업을 수주했으며 2020년에도 수주를 지속하며 빠른 전력화에 성공했습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 국내 최초로 전력화되는 장애물개척전차의 이모저모를 소개합니다. 지뢰 제거의 패러다임을 바꾼 장애물개척전차 6.25 전쟁으로부터 70여 년이 흘렀지만, 지금도 지뢰는 DMZ 등 많은 지역의 안전을 위협하는 요소 중 하나입니다. 수십만 발의 지뢰가 매설된 것으로 추정되는 비무장지대 등에서는 지속적으로 지뢰 제거가 이루어져 왔는데요...

    Technology 2021. 2. 10. 14:53

    철도로 코로나19 백신을 옮긴다?! 2021년 물류 트렌드 ‘콜드체인’

    최근 뉴스에서 '콜드체인'라는 말을 심심치 않게 들어 보셨을 텐데요. 코로나19 백신 접종이 미국과 유럽을 중심으로 시작되면서 백신을 안정적으로 접종처까지 운송하는 과정이 중요해졌습니다. 운송 과정에서 낮은 온도를 유지해야 백신의 성분이 변하지 않기 때문인데요. 특히 일부 백신은 영하 70℃에서 유통해야 한다는 점이 알려지면서 유통망에 비상이 걸렸습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 2021년 최대의 물류 트렌드로 떠오른 ‘콜드체인’에 대해 살펴봅니다. 신선 배송을 위한 콜드체인, 백신 필수 기술이 되다 콜드체인은 우리에게 친숙한 ‘신선배송’과 비슷한 의미를 지닙니다. 새벽배송, 당일배송 등이 확산되면서 신선식품을 상점에서 집 앞까지 안전하게 배송하기 위한 온도 제어 물류는 필수 시스템이 되었죠. 콜드체인..

    Future & Life 2021. 2. 4. 16:47

    네트워크전 전투지휘를 책임질 현대로템 차륜형 지휘소 차량

    복잡한 현대 전장에서 생존율을 높이고 효율적인 전투를 진행하기 위해 지휘체계는 매우 중요합니다. 군사 작전에서의 전투지휘는 지휘 기구가 군사력을 운용하고 목표를 할당하는 등 임무 달성을 위해 실행하는 지시 전반을 의미하는데요. 네트워크 중심으로 빠르게 변화하는 현대 전장환경에 맞는 전투지휘체계의 중요성이 갈수록 높아지고 있습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 미래 육군 보병부대를 진두지휘할 네트워크 기반의 새로운 전투지휘 차량, 차륜형 지휘소 차량에 대해 알아봅니다. 차륜형장갑차의 사촌, ‘차륜형 지휘소 차량’ 우리에게 조금은 낯선 이름 ‘차륜형 지휘소 차량’. 차륜형 지휘소 차량은 현대로템이 개발한 차륜형장갑차의 계열 차량으로, 신속하게 움직일 수 있는 ‘이동형 지휘소’라고 볼 수 있습니다. 차륜형..

    Technology 2021. 2. 1. 13:38

    무선통신으로 안전성 UP! 세계 최초의 한국형 열차신호시스템

    자동차로 가득 찬 도로의 교통질서를 원활하게 유지하기 위해서는 신호등이 필수죠. 이와 마찬가지로 철도차량의 운행에도 신호등이 필요한데요. 철도차량과 관제센터가 소통하며 다양한 상황에 대응하는 열차신호시스템이 바로 그것입니다. 열차신호시스템은 승객의 안전을 지키는 중요한 기술 중 하나로, 최근 한국형 열차신호시스템이 개발되며 주목을 받고 있습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 열차신호시스템이 왜 중요한지, 그리고 '한국형' 열차신호시스템은 무엇이 다른지 알아봅니다. 철도차량의 두뇌, 신호시스템 열차신호시스템을 쉽게 풀어 설명하면 열차를 '달리고', '멈추게' 판단을 내리는 두뇌입니다. 앞서가는 열차와 후속 열차의 안전거리를 유지하고 열차운행의 안전을 보장하는 시스템이죠. 안전한 상황에서만 열차를 이동시..

    Technology 2021. 1. 26. 11:00

    언택트 시대에 꼭 맞는 영어학습, 현대로템 SPA동호회와 함께해요!

    이제는 우리의 일상을 지배하고 있다고 해도 과언이 아닌 코로나19. 그로 인한 생활이 크게 변화했고, 대표적으로 여러 사람이 모여 대화를 나누는 모습을 보기 힘들어졌습니다. 친목 모임은 물론이고 다양한 스터디 그룹, 취미 동호회, 클래스 등이 사라져가고 있습니다. 혼자 있는 시간이 길어지고 폐쇄적으로 변화하는 일상에 코로나 블루를 겪는 사람들이 나날이 늘어납니다. 우울감으로 의욕도 저하되는 요즘, 이러한 상황에도 꺼지지 않는 열정의 스터디 그룹이 있습니다. 바로 현대로템의 SPA동호회입니다. 영어 공부로 언어 자신감을 키우고 코로나 블루까지 타파하는 SPA동호회의 언택트 활동을 지금 소개합니다. 열정 만수르 SPA동호회 SPA는 Speaking Proficiency Assessment의 약자로 실제 비즈..

    Rotem Inside 2021. 1. 21. 11:00

    선 ‘없는’ 녀석이 온다! 카드뉴스로 보는 무가선 트램

    지금까지 우리에게 '대중교통'하면 떠오르는 이미지는 버스와 지하철 정도였지만, 가까운 미래에 '트램'이라는 선택지가 추가될 것으로 보입니다. 바로 배터리로 움직이는 무가선 트램이 개발되면서 국내외 트램 도입에 대한 관심이 늘어나고 있기 때문인데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 무가선 트램의 특징부터 수소전기트램까지, 포인트만 콕 집어 소개합니다. ‘전차선’ 없는데 트램이 달린다?! 도로에 설치된 레일을 따라 움직이는 전동차 '트램'. 노면전차로도 불리는 트램은 해외 유명 관광지에서나 볼 수 있는 특별한 교통수단일까요? 그렇지 않습니다. 우리나라에서도 1899년부터 1968년까지 '서울전차'라는 트램이 달리던 시절이 있었습니다. 19세기 말 전기도입사업과 함께 추진된 트램 사업은 노선을 확장하는 등 서민들의..

    Technology 2021. 1. 19. 11:00

    알아두면 쓸데있는 동력분산식 열차 상식

    지난주에 현대로템 공식 블로그에서 소개해 드린 'KTX-이음'은 알려진 대로 국내 최초의 동력분산식 고속열차입니다. 그런데 '동력분산식'이란 대체 무엇을 뜻할까요? 기존의 열차는 과연 어떤 방식으로 움직였길래 차이가 나는 걸까요? 철도의 모든 것이 궁금한 ‘철알못’을 위해 준비했습니다. 오늘의 알쓸신철은 '알아두면 쓸데있는 동력분산식 열차 상식'에 대해 알아봅니다. ▲대한민국을 잇는 스마트한 고속열차, KTX-이음을 소개합니다! 동력분산식과 동력집중식의 차이 우리가 이전부터 이용했던 KTX-I과 KTX-산천은 동력집중식, 1월부터 운행에 들어간 KTX-이음은 동력분산식을 채용한 철도차량입니다. 이들은 말 그대로 ‘동력 방식’에서 차이를 보이는데요. 동력집중식은 동력기관이 열차의 앞뒤에 집중된 차량, 동력..

    Technology 2021. 1. 14. 11:00

    추가 정보

    최신글

    페이징

    이전
    1 ··· 61 62 63 64 65 66 67 ··· 129
    다음
    홈페이지 Click!
    현대로템 공식 블로그 © Hyundai Rotem
    인스타그램 유투브

    티스토리툴바