한 해의 막바지를 향해 달려가고 있는 11월입니다. 최근 창원시 창원상공회의소는 2021년 한 해 동안 지역 상공업 진흥과 지역봉사에 헌신한 상공인을 시상하는 ‘2021 창원상공대상 시상식’을 가졌는데요. 현대로템 노성균 반장이 기술대상의 영예를 안았습니다. 한국형 전차 개발의 산증인인 노성균 반장을 현대로템 블로그에서 만나보았습니다. *모든 사진은 방역수칙을 철저히 준수하며 촬영되었습니다 한국형 전차 개발의 산증인 노성균 반장은 육군 부사관 기갑병과 복무 후 현대로템의 전신인 현대정공에 입사하여 34년간 최종공장에 근무 중인 베테랑 로템인입니다. K2전차의 탐색 및 체계개발 단계부터 시제 제작, 시험평가에 핵심 기술자로 참여했으며 터키 전차 기술이전 사업에도 참여해 터키를 오가며 기술지도와 지원 업무 ..

Rotem Inside 2021. 11. 23. 16:30

현대로템의 세대공감 프로젝트 ‘라떼는 말이야!’. 지난 7월 송찬섭 직장님의 42년 현대로템 스토리를 소개하며 많은 임직원과 독자들의 공감을 이끌었는데요. 두 번째 주인공은 철도R&D기획팀의 라떼, 유현규 팀장님입니다. 유현규 팀장님은 30년 이상 현대로템 철도분야에서 재직하며 오랜 시간 철도차량의 설계 업무를 담당하셨는데요. 유현규 팀장님의 지난 신입시절부터 현재까지의 이야기를 들어봅니다. *모든 촬영은 방역수칙을 철저히 준수하며 진행되었습니다 철도차량 설계에 한 획을 그은 30년의 세월 Q. 팀장님의 자기소개를 부탁드립니다. A. 안녕하세요? 1990년 1월부터 지금까지 현대로템 철도차량 설계 업무를 담당하고 있는 철도R&D기획팀 유현규 팀장입니다. 현대정공에 입사해 20년 가까이 디젤엔진 차량과 전..

Rotem Inside 2021. 10. 21. 09:30

‘라떼는 말이야~’는 기성세대가 흔히 사용하는 ‘나 때’에서 시작된 말이죠. 어떤 사람은 ‘라떼’ 세대는 진부한, 이른바 ‘꼰대’ 세대라고 말합니다. 하지만, 그 이야기를 잘 들어보면 우리의 시선으로 발견하지 못한 것을 볼 수 있게 되고 느끼지 못한 지혜를 얻기도 합니다. 현대로템에는 오랜 시간을 함께 걸어온 따뜻한 ‘라떼’ 세대가 있습니다. 그들이 현대로템을 처음 만났을 때부터 지금의 현대로템이 있기까지 수많은 스토리가 있을 텐데요. 그래서 준비했습니다. 현대로템 블로그에서 만나는 라떼 이야기! 그 첫 번째 주인공은, 1979년부터 42년간 현대로템에서 근무해온 송찬섭 직장님입니다. 42년간의 발자취를 따라 송찬섭 직장님의 라떼 이야기를 인터뷰로 담아보았습니다. 직장님의 이야기, 지금 시작합니다! *한..

Rotem Inside 2021. 7. 28. 15:00

이제는 우리 삶에서 떼려고 해도 뗄 수 없는 철도! 철도와 사람 사이의 거리는 날이 갈수록 가까워지고 있습니다. 하지만 철도와의 거리가 좁혀질수록 신경 써야 할 부분도 더 많아지는 것이 사실인데요. 삶 속으로 더 깊이 개입하면서도 일상의 편의를 높여야 하기 때문이죠. 이러한 노력의 일환으로 철도를 더욱더 안전하고, 똑똑하게 주행할 수 있도록 기술 개발에 힘쓰는 사람들이 있습니다. 바로 현대로템의 스마트시스템팀인데요. 스마트시스템팀 시스템개발파트에서는 급곡선 주행 열차시스템 기술을 중심으로 스마트한 열차시스템 개발에 앞장서고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 급곡선 철도 주행성능 개선 시스템 개발자에게 곡선도 부드럽게 주행하는 현대로템 열차의 비법을 들어봅니다. 스마트 시대를 달리는 스마트 열차 급곡선..

Rotem Inside 2019. 1. 17. 16:16

청년에게 있어 사회생활의 ‘시작’은 평생을 좌우한다고 해도 과언이 아닙니다. 그만큼 ‘인생 첫 직장’이 가지는 의미는 누구에게나 각별하죠. 그렇다면 현대로템에서 첫발을 내디딘 인턴사원들은 어떤 마음으로 사회생활에 임하고 있을까요? 57 대 1이라는 어마어마한 경쟁률을 뚫고 현대로템 인턴사원으로 입사한 만큼 그 마음가짐도 남다르지 않을까 싶습니다. 오늘은 2018년 하반기 현대로템 채용연계형 인턴전형에 합격하여 2019년 1월 정규직 전환을 위해 힘차게 달리고 있는 현대로템 인턴사원들을 소개하고자 합니다. 누구에게나 ‘시작’은 똑같이 어려운 법, 이제 막 인생 1막을 시작한 이들을 현대로템 블로그에서 만났습니다. 정규직 전환 평가를 앞둔 두근거림과 설렘 현대로템 2018년 하반기 채용연계형 인턴전형에 합격..

Rotem Inside 2018. 11. 13. 15:02

2018년 현대로템 채용연계형 인턴 모집 공고 소식을 접한 2017년 인턴 출신 신입 연구원들은 감회가 남다릅니다. 벌써 일 년의 시간이 흘렀네요. 작년 이맘때 현대로템에 입사하기 위해 머리를 싸매던 기억이 새록새록 떠오릅니다. 면접, PT 등을 단단히 준비한 끝에 현대로템에 입사해 이제 어엿한 1년차 직장인인 이들 신입 연구원! 곧 후배들이 들어오면 이름 앞에 붙던 신입 명찰도 떼게 되겠죠. 오늘보다 더 나은 내일을 향해 도약하는 현대로템인, 박수연ᆞ백승호ᆞ이제성 연구원과 함께 지난 일 년간의 숨가쁜 시간을 돌아봅니다. 철도에 대한 모든 것은 우리가 맡는다 지난 2017년 9월 18일자로 현대로템에 입사한 59명의 인턴사원은 총 3개월 간의 인턴 기간을 거쳤으며, 그 중 53명이 2018년 1월 8일 ..

Rotem Inside 2018. 7. 16. 16:36

‘잘 하는 사람은 즐기면서 하는 사람을 이기지 못한다’는 말이 있습니다. 이 말은 ‘일’이 가진 가치 중 으뜸가는 것이 어떤 것인지를 보여 줍니다. 진정한 몰입과 성과는 일하는 즐거움, 성취의 기쁨과 보람에서 비롯된다는 것인데요. 2017년 현대로템 우수사원 표창을 받은 전장/신호연구실 통신시스템팀 김훈 선임연구원을 만나 그만의 ‘일하는 즐거움’이 무엇인지 들어 보았습니다. 최적의 운전 패턴을 찾아라! 열차의 ‘에너지 저감 브레인’ 현대로템 전장/신호연구실 통신시스템팀 김훈 선임연구원은 2005년 입사해 올해로 만 13년째 근무 중인 TCMS(Train Control and Monitoring System, 열차종합제어장치) 설계·소프트웨어 전문가입니다. TCMS란 열차를 제어하고 모니터링하는 장치인데요..

Technology 2018. 1. 29. 16:24

‘내가 그의 이름을 불러 주었을 때, 그는 나에게로 와서 꽃이 되었다’ 김춘수 선생의 시 ‘꽃’의 한 구절. 누구에게나 익숙한 이 한 문장을 우리의 삶 속에 대입해 보면 어떨까요? ‘내가 오늘 하루를 기록하기 시작했을 때, 평범한 날들은 나에게 있어 역사가 되었다’라고 말이죠. 그냥 흘려 버리고 마는 하루하루를 기억하고 기록하며 나만의 역사를 만들어 가는 사람, 현대로템 블로그 프라이드 업 인터뷰의 첫 번째 주인공은 바로 다이어리 기록의 달인 현대로템 철도영업본부 해외PM1팀 김남규 대리입니다. 16권째 다이어리로 시작하는 김 대리의 2018년 인터뷰 장소에 먼저 도착해 기다리고 있던 김남규 대리는 다이어리를 펴고 뭔가를 적고 있다가 환한 웃음으로 취재진을 맞이했습니다. 틈날 때마다 다이어리를 펴서 일정..

Rotem Inside 2018. 1. 25. 13:48