한국과 멀면서도 가까운 나라, 폴란드! 1989년 한국과 폴란드의 국교가 수립된 이후 벌써 30년 넘게 경제적·문화적 관계를 이어 오고 있습니다. 폴란드는 대한민국에서 유럽 내 5대 수출국으로 자리 잡았으며, 현재 폴란드에는 약 240여 개(2019년 기준)의 한국 기업이 진출해 있다고 합니다. 폴란드에서는 현재 K-POP 등 한류 붐이 일고 있는 것도 특징인데요. 여기에 또 한 가지 놀라운 소식이 있습니다. 바로 2021년 하반기부터 한국 현대로템에서 제작한 트램이 폴란드 수도인 바르샤바에서 운행된다는 사실! 현대로템은 지난 2019년 6월, 사상 처음으로 폴란드 철도 시장 진출에 성공했는데요. 트램 수주로 시작된 현대로템과 폴란드의 인연을 오늘 현대로템 블로그에서 만나봅니다. 주한 폴란드 대사의 현대..

Rotem Inside 2020. 6. 12. 16:36

흔히 사용하는 'K-'는 해외에서 높은 평가를 받는 제품이나 서비스, 산업 등에 붙는 접두어입니다. 한류 열풍을 타고 시작된 'K-팝', 'K-푸드'에 이어 최근에는 'K-방산'이라는 단어도 등장했는데요. K-방산은 세계 시장이 인정한 한국의 방산 기술과 방산 제품을 뜻하는 말입니다. 우리나라 방위산업의 역사는 비교적 짧은 편이지만, 그 정교함과 성능에서 이미 선진국 수준의 기술력을 인정받고 있죠. 독자 기술을 기반으로 한 'K-방산'은 한국의 미래 먹거리 산업으로서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 현대로템 역시 'K-방산'의 대표주자로서 지상방산무기의 수출과 기술력 증진을 위한 노력을 지속해 오고 있는데요. 오늘 현대로템 공식 블로그는 글로벌 시장에서 스포트라이트를 받고 있는 'K-방산'의 중심에..

Technology 2020. 5. 28. 17:18

전투차량에 관심이 많은 분이라면 K1A1, K1E1 등 긴 이름의 전차를 본 적이 있을 겁니다. 이러한 전차의 명칭은 '성능개량'이 이루어졌다는 의미를 내포하고 있죠. 제1차 세계대전에서 전차가 처음 등장한 이후, 세계 각국은 앞다투어 전차를 개발하고 개조와 성능개량을 통해 라인업을 구축했습니다. 기술 수준이 크게 발달한 최근에도 전투차량의 성능개량은 꾸준히 이루어지고 있는데요. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 전차의 성능개량이 이루어지는 이유와 성능개량된 전차의 스펙, 미래의 성능개량이 어떤 방향으로 진행될지를 알아보겠습니다. 전투차량의 성능개량이 요구되는 이유 국내 전차 성능개량은 최초의 국산 전차인 K1전차를 기반으로 이루어졌습니다. 1984년 개발 완료된 K1전차는 양산이 이루어지면서 대한민국 육..

Technology 2020. 5. 22. 18:10

우리는 때때로 관광지에서 육지와 물을 오가는 '수륙양용차'를 만나곤 합니다. 도로를 달리던 바퀴 그대로 물속으로 돌진하는 수륙양용차는 관광 상품으로도 인기가 높은데요. 그런데 이 수륙양용차가 원래는 방위산업에서 유래했다는 사실을 알고 계셨나요? 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 잠수함을 연상케 하는 도하(渡河, 강을 건넘) 능력을 갖춘 전투차량에 대해 알아봅니다. ‘수륙양용’ 전투차량이 필요한 이유 현대적인 의미의 전투차량이 등장한 것은 20세기에 들어서면서부터입니다. 세계를 무대로 펼쳐진 제1차 세계대전이 촉발되면서 무기 개발 경쟁이 심화되었고, 강력한 위력을 지닌 전투차량이 속속 개발되었죠. 특히 1분, 1초를 다투는 전장에서는 전투차량의 기동력이 중요한 조건으로 여겨졌고, 제2차 세계대전 시기에 이르..

Technology 2020. 4. 13. 11:00

K2전차 관련 체계 및 부품업체들이 3차 양산 사업 수행을 위한 작업에 착수했습니다. 현대로템은 9일 경기도 의왕시에 위치한 본사에서 현대로템을 포함한 14개 주요 핵심부품업체가 참여한 가운데 ‘K2전차 3차 양산 착수 협의회’를 개최했다고 10일 밝혔습니다. 이날 열린 회의는 K2전차 체계업체와 관련 전문업체들이 3차 양산 계약을 대비해 원활한 전력화 일정 준수를 위한 생산 및 부품 공급 일정을 협의하기 위해 마련된 자리입니다. 이날 회의에서 현대로템과 주요 협력사들은 전체적인 사업 일정과 주요 자재 소요 및 조달 일정을 선제적으로 검토하고 K2전차 3차 양산 사업이 정상적으로 추진돼야 한다는 점에 의견을 함께 했습니다. K2전차 3차 양산 사업은 지난해 12월 국회 본회의에서 350억원이 올해 예산으..

Newsroom 2020. 4. 10. 10:54

새로운 비전과 목표로 시작한 2019년도 어느덧 저물어 가고 있습니다. 날이 갈수록 새로워지며 계속 발전한다는 ‘일신우일신(日新又日新)’의 마음으로 올해를 시작한 현대로템은 큰 변화와 혁신의 한 해를 보냈습니다. 오늘 현대로템 블로그에서 2019년을 마무리하며 올해의 굵직한 뉴스들을 소개합니다. 현대로템 #2027 VISION 선포식 모든 임직원이 하나의 큰 비전에 공감하고 함께 노력하는 것은 기업의 성장에 있어 매우 중요한 과정입니다. 현대로템은 지난 3월 ‘더 나은 미래를 향한 창조적 혁신(Creative Innovation for a Better Future)’이라는 새로운 미션을 선포하고 창사 50주년이 되는 2027년까지 나아가야 할 방향을 제시했습니다. 2019년 한 해 동안 현대로템은 철도,..

Rotem Inside 2019. 12. 27. 17:23

현대로템이 K1전차의 성능개량사업과 장애물개척전차의 양산 사업을 수주했습니다.현대로템은 27일 방위사업청으로부터 총 2427억원 규모의 장애물개척전차 초도 양산사업과 K1전차 성능개량(K1E1) 3차 양산 사업을 수주했다고 밝혔습니다. 수주금액은 장애물개척전차가 1740억원, K1E1 전차 성능개량 사업은 687억원 규모입니다.장애물개척전차 초도양산 물량과 K1E1 전차 성능개량 물량은 각각 2020년과 2022년까지 납품될 예정이며 모두 현대로템 창원공장에서 생산됩니다. 장애물개척전차 초도 양산사업은 지난 2014년 현대로템이 장애물개척전차 체계개발 업체로 선정된 이후 5년만에 수주한 사업으로 기계화 부대의 신속한 작전수행을 지원하기 위한 장애물개척전차를 생산하는 사업입니다.장애물개척전차는 우리 군에 ..

Newsroom 2019. 12. 26. 15:17

천고마비의 계절, 끝자리가 홀수인 해의 가을 하늘 구름이 절정에 이르면 생각나는 전시회가 있습니다. 바로 ‘서울국제항공우주 및 방위산업 전시회(이하 ADEX)’ 입니다. 올해 10월 15일부터 10월 20일까지 5일간, 성남에 위치한 서울 국제공항에서 ADEX 2019가 성공적으로 개최되었습니다. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 ADEX 2019를 통해 바라본 세계 방위산업의 경향과 현대로템이 선보인 대한민국 국방의 미래를 알아보도록 하겠습니다. 또다시 최고 갱신, 29만 명이 함께한 ADEX 2019 1996년 처음 시작한 ADEX는 올해로 18년 차가 되는 방산 박람회입니다. 처음에는 ‘서울에어쇼’라는 이름으로 출발해 오로지 시범 비행과 공군 전력만을 체험하는 전시회라는 이미지가 강했지만 이제는 명실..

Technology 2019. 10. 23. 16:05