과거와 현재의 건축 양식이 공존하는 거리, 그곳을 누비는 푸른 눈의 사람들. 한국과는 다른 기후에 다른 음식까지... 우리나라 사람들이 유럽 여행에 로망을 가지는 이유는 다양합니다. 하지만 유럽의 살인적인 물가와 낯선 도시에 대한 두려움 때문에 선뜻 여행을 떠나기가 망설여지기도 하죠. 이러한 상황을 한 번에 해결해줄 수 있는 유럽의 인싸 여행지가 등장했습니다. 바로 가성비 ‘갑’ 유럽 국가로 핫하게 떠오르고 있는 ‘폴란드’가 그 주인공인데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 여러분이 폴란드로 떠나야 하는 이유를 알려드립니다! 끝없는 역사의 파도에서 물결치는 폴란드 폴란드의 공식 명칭은 ‘폴란드 공화국’으로 독일, 체코, 슬로바키아, 우크라이나 등에 둘러싸인 유럽 한복판에 위치하고 있습니다. 영토는 남한의 3배..

Future & Life 2019. 8. 9. 14:38

‘내가 가는 이 길이 어디로 날 데려가는지 알 수 없지만 오늘도 난 이 길을 걸어가고 있네’. GOD의 노래 의 한 소절입니다. 사회를 향해 첫걸음을 뗀 신입사원은 이 노래처럼 낯설고 두려운 마음이 들 텐데요. 현대로템에서는 루키들의 원활한 회사생활의 적응을 돕기 위해 신입과 선배 사원이 함께하는 ‘멘토링 프로그램’을 실시하고 있습니다. 올해 상반기 역시 33쌍의 멘토∙멘티가 탄생했는데요. 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 2019 현대로템 멘토링 우수사례 팀으로 선정된 응용기술연구팀 정지호 책임연구원과 차체개발팀 김주리 연구원의 멘토링 스토리를 소개합니다. 세대와 성향, 부서까지 다른 두 현대로템인이 만나다! 김주리 연구원은 올해 3월 철도기술연구소 차체개발팀에 배치된 새내기 연구원입니다. 이미 신입사원..

Rotem Inside 2019. 8. 6. 15:25

외국에 가면 누구나 애국자가 된다고 하죠? 머나먼 여행지에서 한국 제품을 볼 때면 가슴 한구석이 벅차오르는데요. 트램의 본고장인 유럽에서 우연히 타게 된 트램이 ‘Made in Korea’라면 얼마나 기분이 좋을까요? 이러한 상상은 상상으로만 끝나지 않았습니다. 오는 2021년 하반기면 바르샤바 시내 곳곳에서도 현대로템의 트램을 만나볼 수 있기 때문인데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 폴란드 바르샤바 트램 프로젝트 수주의 주역인 해외영업1팀 채진우 팀장에게 프로젝트의 숨겨진 이야기와 현대로템의 유럽 진출에 대한 깨알 같은 이야기를 들어보도록 하겠습니다. 신시장 개척 위해 달린 17년 해외영업 외길 2003년 현대로템에 입사해 올해로 17년째를 맞는 채진우 팀장은 입사 때부터 한 길만 달려온 소위 ‘해외무역..

Rotem Inside 2019. 6. 28. 17:23

아시아 철도 산업의 현재와 미래를 보여주는 2019년 부산국제철도기술산업전이 올해도 부산 벡스코에서 성공적으로 개최되었습니다. 이번 부산국제철도기술산업전 역시 전 세계에서 수많은 업체가 참가해 제품과 기술력을 뽐냈는데요. 철도 산업의 현재와 미래를 확인할 수 있었던 2019 부산국제철도기술산업전의 따끈따끈한 현장을 현대로템 블로그에서 소개합니다. 부산국제철도기술산업전, 올해도 현대로템 최대 규모 참가 지난 6월 12일부터 15일까지 4일간, 부산 벡스코 제1전시장에서 열린 2019 부산국제철도기술산업전(Korea Raillog Fair 2019)은 철도 관련 전문 기술 전시와 신기술 세미나, 바이어 미팅, 네트워킹, 채용설명회 등 철도 산업의 모든 것을 체험하고 비즈니스를 진행할 수 있는 아시아 철도 산..

Technology 2019. 6. 20. 15:48

현대로템이 사상 처음으로 폴란드 철도시장 진출에 성공했습니다. 현대로템은 12일 폴란드 수도인 바르샤바 트램운영사(Tramwaje Warszawskie)에서 발주한 3358억원 규모의 트램 123편성을 낙찰 받았다고 밝혔습니다. 이번에 현대로템이 수주한 트램은 바르샤바시 일대 노선에 운행될 계획이며 국내에서 전 편성 생산해 오는 2021년 하반기부터 납품될 계획입니다. 트램은 도로 위에 깔린 레일 위를 주행하는 노면전차로 화석연료가 아닌 전기를 사용해 움직여 오염물질 배출이 적고 미세먼지 저감에도 효과적입니다. 유럽, 일본, 미국, 홍콩 등 전 세계 각국에서 친환경 대중교통 수단으로 각광받고 있습니다. 이번 사업으로 현대로템은 폴란드 철도차량시장에 처음 진출하게 됐습니다. 현대로템이 트램 본고장인 유럽에..

Newsroom 2019. 6. 12. 09:30

무거운 열차를 빠르게 움직이게 하려면, 안정적으로 동력원을 제공하는 것이 매우 중요합니다. 특히, 전기를 에너지원으로 사용하는 전동차량의 경우, 원활한 전기 공급이 필수적인데요. 여러분은 혹시 열차가 어떻게 전기를 공급받는지 아시나요? 이는 열차 위에 길게 늘어선 전차선과 차량을 연결하는 지붕 위의 팔! ‘팬터그래프’ 덕분에 가능한 일입니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 철도차량의 전력을 공급하는 핵심 장치! 팬터그래프의 모든 것을 알아봅니다. 철도차량의 든든한 팔, 팬터그래프 팬터그래프는 철도차량의 주요부품 중 하나로 전기와 기계적 인터페이스를 필요로 하는 차량에 동력을 공급하는 중요한 장치입니다. 일반적인 철도차량은 전기를 동력원으로 사용하는데, 이때 팬터그래프는 실제 전차선으로부터 전기를 받아 철도차..

Technology 2019. 6. 7. 09:50

많은 기업이 기술을 개발하면서 '국내 최초', '세계 최초' 등 최초라는 타이틀에 사활을 걸곤 합니다. 바로 '최초의 기술'을 지닌 업체가 시장을 선도한다는 믿음이 있기 때문인데요. 실제로도 특정 기술을 최초로 개발한 기업이 선점과 특허 등으로 앞서가는 경우가 많습니다.현대로템 역시 주요 사업 분야의 R&D에 적극적으로 투자하며 세계적인 기술력을 갖추고 있습니다. 현대로템이 최초로 개발한 기술도 결코 적지 않다는 사실, 알고 계셨나요? 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 국내 최초, 세계 최초로 현대로템이 개발해 시장을 선도하고 있는 기술력의 현주소를 전해드립니다. 공항 탑승교를 자동으로 설계한다? 여행을 떠나면서 가장 기분 좋은 순간은 보딩패스를 내밀고 게이트로 들어가 비행기로 향하는 공항 탑승교를 걸을 ..

Technology 2019. 5. 22. 19:02

도심을 달리는 트램, 이제 더는 다른 나라의 이야기가 아닙니다. 부산 오륙도의 트램선 건설이 본격화되면서 국내에서 트램의 모습을 만날 수 있는 날이 머지않았기 때문입니다. 이르면 내년에 착공에 들어가 오는 2021년에는 시범 운영이 이루어질 전망이라고 하는데요. 부산을 시작으로 국내 전반에서 속도를 내고 있는 우리나라 트램 사업을 현대로템 블로그에서 짚어보았습니다. 국내 1호 트램을 만날 수 있는 도시 사실 1899년에 서울 도심에는 이미 트램이 달리고 있었습니다. 대한제국의 전기 도입 사업으로 설치된 트램은 건설 당신 많은 사람의 사랑을 한몸에 받았는데요. 한때는 국민적인 지지를 받아왔지만, 차량 통행이 급격하게 늘어난 1968년에 이르러 폐선의 절차를 밟으며 역사 속으로 사라지게 되었습니다.그렇게 기..

Technology 2019. 4. 5. 14:29