현대로템이 사상 처음으로 폴란드 철도시장 진출에 성공했습니다. 현대로템은 12일 폴란드 수도인 바르샤바 트램운영사(Tramwaje Warszawskie)에서 발주한 3358억원 규모의 트램 123편성을 낙찰 받았다고 밝혔습니다. 이번에 현대로템이 수주한 트램은 바르샤바시 일대 노선에 운행될 계획이며 국내에서 전 편성 생산해 오는 2021년 하반기부터 납품될 계획입니다. 트램은 도로 위에 깔린 레일 위를 주행하는 노면전차로 화석연료가 아닌 전기를 사용해 움직여 오염물질 배출이 적고 미세먼지 저감에도 효과적입니다. 유럽, 일본, 미국, 홍콩 등 전 세계 각국에서 친환경 대중교통 수단으로 각광받고 있습니다. 이번 사업으로 현대로템은 폴란드 철도차량시장에 처음 진출하게 됐습니다. 현대로템이 트램 본고장인 유럽에..

Newsroom 2019. 6. 12. 09:30

무거운 열차를 빠르게 움직이게 하려면, 안정적으로 동력원을 제공하는 것이 매우 중요합니다. 특히, 전기를 에너지원으로 사용하는 전동차량의 경우, 원활한 전기 공급이 필수적인데요. 여러분은 혹시 열차가 어떻게 전기를 공급받는지 아시나요? 이는 열차 위에 길게 늘어선 전차선과 차량을 연결하는 지붕 위의 팔! ‘팬터그래프’ 덕분에 가능한 일입니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 철도차량의 전력을 공급하는 핵심 장치! 팬터그래프의 모든 것을 알아봅니다. 철도차량의 든든한 팔, 팬터그래프 팬터그래프는 철도차량의 주요부품 중 하나로 전기와 기계적 인터페이스를 필요로 하는 차량에 동력을 공급하는 중요한 장치입니다. 일반적인 철도차량은 전기를 동력원으로 사용하는데, 이때 팬터그래프는 실제 전차선으로부터 전기를 받아 철도차..

Technology 2019. 6. 7. 09:50

많은 기업이 기술을 개발하면서 '국내 최초', '세계 최초' 등 최초라는 타이틀에 사활을 걸곤 합니다. 바로 '최초의 기술'을 지닌 업체가 시장을 선도한다는 믿음이 있기 때문인데요. 실제로도 특정 기술을 최초로 개발한 기업이 선점과 특허 등으로 앞서가는 경우가 많습니다.현대로템 역시 주요 사업 분야의 R&D에 적극적으로 투자하며 세계적인 기술력을 갖추고 있습니다. 현대로템이 최초로 개발한 기술도 결코 적지 않다는 사실, 알고 계셨나요? 오늘 현대로템 공식 블로그에서는 국내 최초, 세계 최초로 현대로템이 개발해 시장을 선도하고 있는 기술력의 현주소를 전해드립니다. 공항 탑승교를 자동으로 설계한다? 여행을 떠나면서 가장 기분 좋은 순간은 보딩패스를 내밀고 게이트로 들어가 비행기로 향하는 공항 탑승교를 걸을 ..

Technology 2019. 5. 22. 19:02

도심을 달리는 트램, 이제 더는 다른 나라의 이야기가 아닙니다. 부산 오륙도의 트램선 건설이 본격화되면서 국내에서 트램의 모습을 만날 수 있는 날이 머지않았기 때문입니다. 이르면 내년에 착공에 들어가 오는 2021년에는 시범 운영이 이루어질 전망이라고 하는데요. 부산을 시작으로 국내 전반에서 속도를 내고 있는 우리나라 트램 사업을 현대로템 블로그에서 짚어보았습니다. 국내 1호 트램을 만날 수 있는 도시 사실 1899년에 서울 도심에는 이미 트램이 달리고 있었습니다. 대한제국의 전기 도입 사업으로 설치된 트램은 건설 당신 많은 사람의 사랑을 한몸에 받았는데요. 한때는 국민적인 지지를 받아왔지만, 차량 통행이 급격하게 늘어난 1968년에 이르러 폐선의 절차를 밟으며 역사 속으로 사라지게 되었습니다.그렇게 기..

Technology 2019. 4. 5. 14:29

사진이나 영화 속에서 도심을 여유롭게 누비는 트램을 한 번쯤 보신 적이 있으실 겁니다. 해외여행을 가면 꼭 한번 체험해보는 낭만의 상징이기도 하지요. 버스는 아니지만 도로 위를 달리고, 지하철도 아니지만 안정적 운행이 가능한 만능 교통수단 트램! 이렇듯 장점이 많은 트램이지만 그동안 우리나라에서는 만나기 어려운 교통수단이었습니다. 하지만 올해 초 국내에서도 트램 설치를 허용하는 법안이 통과되면서 차세대 교통수단으로 떠올랐죠. 오늘은 현대로템 블로그와 함께 다양한 트램 상식 퀴즈를 통해 미래형 교통수단 트램에 대해 알아보겠습니다. 우리나라에 트램이 다닌 적이 있다?! 사실 우리나라에서도 트램이 운행되던 시기가 있었습니다. 1899년부터 서울 시내를 운행하던 ‘서울전차’가 그 주인공인데요. 대한제국 시기에 ..

Technology 2018. 12. 14. 15:50

자동차 레이싱에 참가하는 레이서들에게 요구되는 기술에는 여러 가지가 있습니다. 그 중에서도 ‘커브를 어떻게 효과적으로 탈출하는가’는 매우 중요한 역량인데요. 직선 도로를 빠른 속도로 달리는 것은 누구나 할 수 있지만, 다양한 각도와 선형을 가진 커브를 사고 없이, 속도를 유지하며 빠져나오는 것은 고급 기술에 속합니다. 이처럼 ‘주행’이라는 측면에 있어 커브를 달리는 곡선주행은 기술력의 정점이라고 할 수 있는데요. 철도차량 주행에 있어서도 곡선주행을 매끄럽고 안정적으로 해 내는 것은 차량 제작 및 선로 준설의 중요한 과제 중 하나입니다. 오늘 현대로템 블로그가 소개하는 알아두면 쓸데있는 열차 곡선주행 상식! 예리한 커브를 매끄럽게 빠져나가는 열차의 ‘S라인’에 숨겨진 흥미로운 기술 상식에 집중해 주세요. ..

Technology 2018. 10. 18. 16:45

최근 현대로템은 친환경 교통수단인 트램 홍보 영상을 제작하며 더 많은 사람들에게 트램의 가치를 알리는 데 나섰습니다. 과거 도심을 달리며 시민을 실어 나르는 향수 어린 교통수단이었던 전차는 오늘날 현대로템의 발전된 기술을 통해 온실가스 감축과 도시 교통환경 개선에 앞장서는 유/무가선 저상트램으로 변신, 환경보호의 가치를 추구하는 세계 각국 도시의 주요한 교통수단으로 자리잡고 있습니다. 현대로템 블로그에서 소개하는 트램 홍보 영상! 함께 보면서 환경적ᆞ미래적 가치를 직접 확인해보세요. 유/무가선 하이브리드 100% 저상트램, 녹색 교통도시를 만든다 현대로템 트램 홍보 영상은 아직 해 뜨기 전 새벽, 차량기지에 세워진 트램의 운행을 위해 안전 점검을 시행하는 모습으로 시작합니다. 이윽고 차량기지를 빠져나온 ..

Rotem Inside 2018. 8. 9. 18:34

예전엔 마스크를 끼고 회사에 가면 “어디 아파?” 질문을 받곤 했는데, 요즘은 마스크를 안 쓰고 회사에 가면 “왜 안 쓰고 왔어!”라는 반응을 볼 수 있습니다. 미세먼지의 공습은 이처럼 삶의 모습을 바꾸어 놓고 있는데요. 미세먼지는 건강에 악영향을 주는 것뿐만 아니라 학생들의 야외수업을 어렵게 하고, 각 기업과 단체의 행사를 지연시키며, 항공기 운항을 저해하는 등 평범한 일상생활에도 많은 불편을 끼칩니다. 이러한 상황 속에서, 미세먼지 저감을 위한 각국의 정책 기조는 친환경 교통정책 수립으로 나아가고 있습니다. 환경오염과 미세먼지의 역습은 우리나라만의 문제가 아닙니다 환경오염과 미세먼지 문제는 비단 우리나라에 국한된 문제는 아닙니다. 중국, 네팔, 몽골, 인도, 태국, 일본 등 우리나라와 멀지 않은 아시..

Future & Life 2018. 3. 29. 14:09