2004년 4월 1일, 마침내 우리나라에서 고속열차가 첫걸음을 내디뎠습니다. 올해로 운행 15년 차에 접어들며 시민들의 발이 되어주고 있는 ‘KTX’가 바로 그 주인공이었죠. 이제는 우리 삶 속의 필수가 되어버린 KTX이지만, 사실 개통 당시에만 해도 국내 고속열차 기술은 후발 주자 단계에 불과했다고 합니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 따라가는 수준에서 창조하는 수준으로 도약한 우리나라 고속열차 기술의 성장 과정을 살펴봅니다. 과거부터 미래까지 현대로템 주행장치개발팀의 윤우혁 책임연구원이 직접 들려주는 고속열차의 모든 것, 지금 바로 시작합니다. 누구도 가보지 않은 길, 한국형 고속열차를 탄생시키다 우리에게는 KTX로 더 익숙한 고속열차. 고속열차라고 하면 막연하게 빠른 열차를 떠올리기 쉽습니다. 그런데..

Technology 2019. 2. 27. 17:20

민족의 대명절인 설을 앞둔 지금, 열차표 예매에 나서는 분들 많으실 겁니다. 고향에 찾는 여러 가지 방법 중에서도 가장 빠르고 편리한 열차는 귀성길의 가장 든든한 동반자가 되기 때문입니다. 이처럼 많은 장점과 특성을 가진 열차는 사람들에게 단순한 교통수단 이상의 의미를 지니기도 합니다. 덕분에 오랜 시간 동안 책이나 영화 등의 매체를 통해 그 상징성이 주목받기도 했지요. 오늘 현대로템 블로그에서는 영화 속에 등장하는 열차가 지는 상징성에 대해 짚어보고자 합니다. 열차를 바라보는 세 가지 다른 시선! 마지막까지 놓치지 말고 따라오세요. 첫 번째 시선, 성장과 소통의 공간 열차를 바라보는 첫 번째 시선은 말만 들어도 설레는 ‘크리스마스’에서 출발합니다. 성인이 되어도 여전히 설레는 날이지만, 동심으로 마주한..

Future & Life 2019. 1. 30. 16:14

이제는 우리 삶에서 떼려고 해도 뗄 수 없는 철도! 철도와 사람 사이의 거리는 날이 갈수록 가까워지고 있습니다. 하지만 철도와의 거리가 좁혀질수록 신경 써야 할 부분도 더 많아지는 것이 사실인데요. 삶 속으로 더 깊이 개입하면서도 일상의 편의를 높여야 하기 때문이죠. 이러한 노력의 일환으로 철도를 더욱더 안전하고, 똑똑하게 주행할 수 있도록 기술 개발에 힘쓰는 사람들이 있습니다. 바로 현대로템의 스마트시스템팀인데요. 스마트시스템팀 시스템개발파트에서는 급곡선 주행 열차시스템 기술을 중심으로 스마트한 열차시스템 개발에 앞장서고 있습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 급곡선 철도 주행성능 개선 시스템 개발자에게 곡선도 부드럽게 주행하는 현대로템 열차의 비법을 들어봅니다. 스마트 시대를 달리는 스마트 열차 급곡선..

Rotem Inside 2019. 1. 17. 16:16

누구나 한 번쯤 들어봤을 법하지만 쉽게 만날 수 없는 열차, 바로 ‘자기부상열차’입니다. 자기부상열차는 상당한 기술력이 필요하기에 일부 국가에서만 상용화되어 있는데요. 그렇다면 과연 자기부상열차란 무엇이며 어떤 잠재력을 지니고 있을까요? 자기력을 이용하는 열차의 원리에서 자기부상열차의 역사와 국내외 개발 동향 그리고 현대로템이 개발한 자기부상열차의 기술력까지! 현대로템 블로그에서 소개해 드립니다. 자석의 힘을 이용한 열차, 원리와 그 장·단점은? 자기부상열차는 이름 그대로 자기력을 이용해 선로 위에 부상하여 움직이는 열차입니다. 자기부상열차가 움직이기 위해서는 열차를 선로에서 띄우는 자석의 반발력과 열차를 진행하게 하는 선형유도전동기의 힘이 필요합니다. 우리나라의 자기부상열차는 선형전동기를 차량에 설치하..

Technology 2018. 12. 21. 16:47

"이번 역은 서울역, 서울역입니다. 공항철도로 갈아타실 분은 이번 역에서 내리시기 바랍니다." 우리가 늘 이용하는 열차에서 귀 기울일 수밖에 없는 안내방송! 열차의 이동에 따라 정확한 타이밍에 방송이 나오고, 승객의 편안한 여행에 도움을 주고 있습니다. 2023년 개통 예정인 동력분산식 고속전철의 경우는 특실에서 VOD 시청이 가능해 방송시스템의 혜택을 조금 더 누릴 수 있는 것이 특징입니다. 이렇게 일상적으로 만나는 열차 내 방송시스템이지만, 막상 언제부터 어떻게 사용하기 시작했는지는 모르는 분이 많을 것 같습니다. 여객 서비스에 편의를 더해 주는 방송시스템에도 현대로템의 첨단 기술이 집약되어 있다는 사실! 지금 현대로템 공식 블로그에서 ‘알아두면 쓸데있는 열차 방송시스템 상식’을 확인해 보세요. 국내..

Technology 2018. 11. 8. 13:16

현대로템이 제작한 KTX 덕분에 우리의 삶은 더욱 쾌적해졌습니다. 빠르고 안전한 열차 운행으로 소중한 사람들과 함께할 수 있는 시간이 더 많아졌죠. 귀향, 여행, 출장 등 KTX를 이용하는 사람과 목적은 모두 다르지만, 저마다의 사연을 실어 나르는 발이 되어주고 있습니다. 그런데 이렇듯 친숙한 KTX가 사람만 싣고 달리는 게 아니라는 사실, 알고 계셨나요? 따뜻한 사연을 품은 물품들을 운반해주는 KTX특송의 비밀! 현대로템 블로그에서 소개해 드립니다. 빠르고, 안전하다! KTX특송 KTX특송은 말 그대로 KTX 열차를 이용해서 배송하는 서비스입니다. 소화물이나 서류 등의 가벼운 화물 등을 배송하는 데 주로 이용하고 있습니다. KTX 열차의 특성상 여객 수송이 주 역할이므로, 크고 무거운 물품의 배송은 제..

Future & Life 2018. 11. 2. 09:37

명절이면 늘 인산인해를 이루는 곳이 있습니다. 두 손 가득 선물을 들고 고향으로 향하는 사람들이 모여드는 바로 그곳, 서울역입니다. 100년 전 서울역의 풍경도 이와 크게 다르지 않았을 텐데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 서울역 옆에 있는 또 하나의 서울역! ‘문화역서울 284’를 찾아가 옛 서울역의 풍경을 만나봅니다. 우리나라 철도 역사의 출발역 혹시 우리나라에 언제 처음으로 철도가 생겼는지 아시나요? 최초의 철도는 1900년에 제물포역과 서대문역을 잇는 경인선이었는데요. 옛 서울역 역시 우리나라 최초의 철도가 만들어지던 같은 해에 건설되었습니다. 사실 처음 생길 당시에는 ‘서울역’이라는 이름 대신 ‘남대문정거장’이라고 불리었는데요. 그만큼 지금의 기차역과는 다르게 작고 소박한 모습이었답니다. 이후, ..

Future & Life 2018. 10. 19. 14:03

111년 만의 무더위라고 일컬어지는 2018년 폭염. 올 여름은 기상관측사상 최고 기온을 갱신했을 뿐만 아니라, ‘역대급’이라고 일컬어지는 1994년 전국 폭염 일수를 곧 뛰어 넘어 명실상부한 사상 최악의 무더위를 기록할 것이라는 보도가 이어지고 있습니다. 극심한 폭염으로 인해 철도차량 운행에도 크고 작은 문제가 생겨 승객들의 불편이 있는데요. 무더위 속을 달리는 열차는 어떤 점을 주의해야 할까요? 알아두면 쓸데있는 폭염 속 열차 운행 상식, 현대로템 블로그에서 전해 드립니다. 뜨거워진 선로… 열차 안전 운행의 ‘적’ 올 여름 SRT 및 KTX 운행에 있어 자주 발생한 열차 지연은 선로 및 차량 온도 상승으로 인한 감속 운행이 그 원인입니다. 폭염이 계속되면 철도 선로에 휘어짐이 발생할 수 있고, 이는 ..

Technology 2018. 8. 14. 14:13