지하철 칸 사이를 이동할 때, 문을 열고 주름진 통로를 건너간 기억이 있으실 겁니다. 그런데 이 통로에도 이름이 있다는 사실, 알고 계셨나요? 철도차량의 양쪽 끝에 설치하는 이 연결 통로는 갱웨이 또는 통로 연결막으로 불립니다. 오늘 현대로템 알쓸신철은 언제나 그 자리에 있었지만 알고 보면 열차에서 매우 중요한 역할을 하는 ‘갱웨이’에 대해 알아봅니다. 철도차량에 갱웨이가 필요한 이유 갱웨이는 우리가 알고 있는 것처럼 차량 사이의 실내 공간을 연결하는 설비입니다. 승객이 안전하고 쾌적하게 열차 내에서 이동할 수 있도록 하는 것이 가장 큰 목적이며, 외부 환경으로부터 방음과 단열을 통해 실내의 쾌적함을 유지하는 것 또한 열차에 갱웨이가 필요한 이유입니다. 철도차량 제작사 입장에서는 차량의 연결 부위에 적용..

Technology 2020. 11. 10. 09:57

2020년 1월 기준 서울특별시 전체 인구는 973만 명이 넘습니다. 서울 전역에 많은 인구가 거주하는 만큼 지하철과 경전철 등 도시철도도 촘촘하게 운행되고 있죠. 하지만 그럼에도 불구하고 도시철도가 닿지 않는 교통 소외지역이 존재하는 것이 사실입니다. 이러한 지역들은 버스와 승용차로 진입할 수밖에 없어 교통난도 심각한 경우가 많은데요. 서울시의 교통난을 해결하기 위한 7개 노선 기본계획 중 동북선 도시철도에 본격적으로 시동이 걸렸습니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 2025년 개통을 목표로 추진되는 동북선 도시철도와 투입 예정인 무인운전 경전철을 함께 소개합니다. 상계동과 왕십리를 잇는 동북선 도시철도 서울 동북선 도시철도는 성동구 왕십리역에서 경동시장, 고려대, 미아사거리, 월계, 은행사거리 등을 거쳐..

Technology 2020. 2. 21. 15:03

남한의 1/3 정도 크기에 한국의 반이 넘는 인구가 살고 있는 대만은 자연스럽게 대중교통이 발달하게 된 나라입니다. 영토 둘레를 커버하는 철도망과 함께 도시철도 ‘타이베이 첩운’이 촘촘한 노선으로 타이베이 및 인근 도시의 교통을 담당하고 있습니다. 그런데 이처럼 철도 교통의 중심지로 부상하고 있는 대만에서 최근 반가운 소식이 들려왔습니다. 바로 현대로템이 대만 철도청에서 수주한 교외선 전동차가 납품 전부터 뜨거운 인기를 얻고 있다는 소식인데요. 현대로템 블로그에서 그 현장으로 날아가 보았습니다! 대만 철도청 TRA, 철도 미학 중심 심포지엄 개최 대만은 국토 서쪽을 가로지르는 고속철도와 동쪽 지역의 다양한 지선을 통해 촘촘한 철도망을 구축해 왔습니다. 수도 타이베이시와 그 주변부인 신베이시, 타오위안 등..

Technology 2019. 12. 20. 16:48

현대로템 창원공장의 철차공장은 전 세계 37개국에 납품하는 철도차량을 생산하는 곳입니다. 연평균 무려 900량의 철도차량이 이곳에서 탄생하는데요. 특히 최근에는 폴란드 바르샤바 트램과 말레이시아 무인 전동차, 호주 시드니 2층전동차와 이집트 카이로 지하철 등 연이은 해외수주 성공으로 한가할 틈이 없다고 합니다.그런데, 한 대의 열차가 철로를 누비기까지 공장에서는 과연 어떤 일이 벌어질까요? 현대로템 공식 블로그에서 앞으로 3부에 걸쳐 그 비밀을 공개합니다. 오늘은 열차 탄생을 위한 첫 번째 과정, ‘차체’에 관한 이야기로 포문을 열겠습니다. 열차는 왜 ‘다품종 소량생산’ 방식으로 제작될까?창원공장에서 수행되는 철도차량의 생산 공정은 크게 열차의 골조를 만드는 차체 (용접)제작, 차량의 색을 입히는 차체 ..

Technology 2019. 9. 4. 15:54

1980년대 말에 유행했던 미드 ‘전격 Z작전’을 아시나요? 위험에 빠진 비밀요원 마이클이 시계에 대고 ‘빨리 와!’라고 외치면 어디서든 달려오는 무인 자동차 키트는 추억 속 무인차량의 선두주자였습니다. 약 30년이 지난 2019년에는 인공지능과 빅데이터, 클라우드를 앞세운 4차 산업혁명 시대가 다가오면서 무인 자동차가 더는 우리에게 먼 일이 아니게 됐죠. 가까운 미래에는 사람이 직접 컨트롤하지 않는 무인차량으로 대부분의 교통수단이 대체될 가능성이 큰데요. 현대로템 역시 무인 기술 트렌드를 선도하며 현실화에 앞장서고 있습니다. 오늘은 4차 산업혁명 시대를 선도하는 현대로템의 무인 기술을 소개해 드리도록 하겠습니다. 기관사 없이 세계를 누비는 현대로템 무인 전동차 현대로템의 대표적인 무인 기술은 이미 서울..

Technology 2019. 6. 14. 14:29

현대로템이 3615억원 규모의 도시철도 프로젝트 수주에 성공했습니다.현대로템은 8월 20일 서울시에서 추진하는 동북선 도시철도 사업에서 약 3615억원의 도시철도 시스템을 공급하기로 했다고 밝혔습니다. 사업방식은 경전철 차량 50량 납품은 물론 신호·통신·궤도·전력 설비·차량 검수 장비 및 스크린도어(PSD, Platform Screen Door)등 시스템 설비 납품까지 포함하는 일괄수주(Turn-Key) 형태로 진행됩니다.동북선 도시철도 사업은 서울시 성동구와 노원구를 연결하는 13.4km길이의 철도 노선과 16개 정거장, 차량기지 1개소를 구축하는 사업입니다. 사업은 2024년에 완공 예정으로 도로 등 기반시설이 취약해 상시적으로 교통정체가 발생하는 서울 동북부 지역에 교통편의를 제공하게 될 것으로 ..

Newsroom 2018. 8. 20. 14:02

현대로템이 대만에서 무인경전철 사업 수주에 성공했습니다.현대로템은 26일 대만 도원시에서 발주한 녹선(綠線) 무인경전철 80량 사업을 수주했다고 밝혔습니다. 현대로템은 이번 사업을 통해 차량과 함께 통신·관제 및 검수 등 시스템 설비를 함께 납품할 예정이며 전체 금액은 5424억원입니다.도원시 녹선 무인경전철은 도원시 도심을 가로질러 도원국제공항의 공항철도와 연결되는 신설 노선인 녹선에서 운행되며 2025년 개통될 예정입니다. 차량은 창원공장에서 생산됩니다.현대로템이 이번 사업을 수주할 수 있었던 것은 무인운전차량 수주 실적에서 좋은 평가를 받았기 때문입니다. 현대로템은 2005년 캐나다 벤쿠버 전동차 40량, 2007년 신분당선 전동차 120량, 2007년 상파울루 4호선 전동차 84량, 2012년 홍..

Newsroom 2018. 6. 26. 09:44

2018 자카르타 아시안게임을 위한 인도네시아 사상 첫 경전철이 출고됐습니다. 현대로템은 21일 창원공장에서 총 8편성(16량)의 인도네시아 자카르타 경전철 중 첫 편성의 출고식을 진행했다고 22일 밝혔습니다. 자카르타 경전철은 현대로템이 지난해 2월 인도네시아 자카르타 주정부 산하 자산관리공사(JAKPRO)로부터 3300만 달러 규모로 수주한 경전철로 인도네시아 최초의 경전철입니다. 경전철은 오는 8월 개막하는 아시안게임을 대비해 인도네시아 수도 자카르타 지역에 신설되는 노선 중 1단계인 선수촌~경기장(총연장 5.8km, 5개 역사) 구간에서 운행하게 됩니다. 이번에 출고한 경전철은 선박으로 현지 이송 후 본선시운전에 돌입할 예정입니다. 본선시운전은 경전철이 운행하게 될 자카르타 운영 노선에서 열차의 ..

Newsroom 2018. 3. 22. 15:32