2018년을 맞이해 현대로템 블로그에서는 로템인의 생각과 느낌을 전하는 임직원 칼럼을 여러분께 소개합니다. 바쁜 일상, 숨돌릴 틈 없는 직장생활 속 떠오르는 찰나의 생각들. 누구나 공감할 수 있고 한 번쯤 생각해 볼 수 있는 이야기들을 나누는 현대로템 임직원 칼럼에 여러분의 많은 관심과 사랑을 부탁드리며, 이번 달은 현대로템 기획실 기획팀 원동희 차장이 쓴 ‘후배들에게 하고 싶은 이야기’를 전해 드립니다. 위대한 복서 록키 발보아의 한 마디 영화 ‘록키’는 내가 가장 좋아하는 작품 중 하나다. 어느 정도 나이가 있는 사람들에게는 ‘록키’라는 제목의 영화가 익숙하겠지만, 90년대 이후 태어난 젊은 세대에게는 좀 생소할 수도 있을 것도 같다는 생각이 든다. 실베스터 스탤론이 주연을 맡아 1976년부터 200..

Future & Life 2018. 1. 31. 17:26

2018년 1월 29일 월요일, 설레는 마음으로 현대로템에 첫 출근하는 53명의 신입사원! 지난 1월 8일자로 2018년 현대로템 신입사원으로 발령을 받은 이들은 3주 간의 신입사원 입문 교육을 성공적으로 마치고 이번 주부터 본사, 연구소, 창원공장, 당진공장의 각 현업부서에 배치되어 정식 출근을 하게 되었는데요. 새내기들의 힘찬 출발을 축하하는 마음을 담아 현대로템 블로그에서 소식을 전해 드립니다. 이제 진짜 사회생활 시작… 더욱 열심히, 더욱 활기차게! 지난 2017년 9월 18일자로 현대로템에 입사한 59명의 인턴사원은 총 3개월 간의 인턴 기간을 마친 후, 그 중 53명이 2018년 1월 8일 정식으로 신입사원 인사명령을 받게 되었습니다. 이후 현대로템 신입사원 53명은 3주 간의 신입사원 입문 ..

Rotem Inside 2018. 1. 30. 17:33

‘잘 하는 사람은 즐기면서 하는 사람을 이기지 못한다’는 말이 있습니다. 이 말은 ‘일’이 가진 가치 중 으뜸가는 것이 어떤 것인지를 보여 줍니다. 진정한 몰입과 성과는 일하는 즐거움, 성취의 기쁨과 보람에서 비롯된다는 것인데요. 2017년 현대로템 우수사원 표창을 받은 전장/신호연구실 통신시스템팀 김훈 선임연구원을 만나 그만의 ‘일하는 즐거움’이 무엇인지 들어 보았습니다. 최적의 운전 패턴을 찾아라! 열차의 ‘에너지 저감 브레인’ 현대로템 전장/신호연구실 통신시스템팀 김훈 선임연구원은 2005년 입사해 올해로 만 13년째 근무 중인 TCMS(Train Control and Monitoring System, 열차종합제어장치) 설계·소프트웨어 전문가입니다. TCMS란 열차를 제어하고 모니터링하는 장치인데요..

Technology 2018. 1. 29. 16:24

해외 출장이 잦은 현대로템 임직원과 그 가족에게 반갑지 않은 뉴스는 무엇일까요? 터키 공항의 폭탄 테러, 뉴욕 도심의 무차별 총기 난사 사건, 이란에서 발생한 대규모 지진… 이런 뉴스가 들려오면 임직원과 가족들의 휴대폰과 메신저엔 불이 납니다. 경우에 따라서는 현지 통신사정이 좋지 않아 연결이 잘 되지 않으니, 소식을 재빨리 확인할 수 없는 가족과 동료들의 마음은 새카맣게 타 들어 가죠. 세계를 무대로 누비는 현대로템 임직원이라면 누구나 이렇듯 ‘가슴 철렁’한 경험, 모두 한두 번씩은 해 보셨을 것입니다. 세계 어느 곳에서나 안전하고 건강하게 일할 수 있도록 현대로템은 지난 2016년부터 전 세계를 아우르는 국제적 의료·보안·온라인 지원 서비스 전문기업인 ‘인터내셔널 SOS’ 멤버십에 가입해 있습니다. ..

Rotem Inside 2018. 1. 26. 16:39

‘내가 그의 이름을 불러 주었을 때, 그는 나에게로 와서 꽃이 되었다’ 김춘수 선생의 시 ‘꽃’의 한 구절. 누구에게나 익숙한 이 한 문장을 우리의 삶 속에 대입해 보면 어떨까요? ‘내가 오늘 하루를 기록하기 시작했을 때, 평범한 날들은 나에게 있어 역사가 되었다’라고 말이죠. 그냥 흘려 버리고 마는 하루하루를 기억하고 기록하며 나만의 역사를 만들어 가는 사람, 현대로템 블로그 프라이드 업 인터뷰의 첫 번째 주인공은 바로 다이어리 기록의 달인 현대로템 철도영업본부 해외PM1팀 김남규 대리입니다. 16권째 다이어리로 시작하는 김 대리의 2018년 인터뷰 장소에 먼저 도착해 기다리고 있던 김남규 대리는 다이어리를 펴고 뭔가를 적고 있다가 환한 웃음으로 취재진을 맞이했습니다. 틈날 때마다 다이어리를 펴서 일정..

Rotem Inside 2018. 1. 25. 13:48

2018년 1월 1일, 경남 진해에 위치한 시루봉 정상. 빠알갛게 불타오르는 2018년의 첫 번째 태양이 세상을 아름답게 물들이는 그곳에 현대로템 품질사업부 임직원들이 있었습니다. 해마다 실시하는 현대로템 품질사업부 신년맞이 산행의 자리! 올 한해도 현대로템의 가치를 지키며 고객 기대 품질을 실현하고자 최선을 다하겠다는 이들의 의지는 붉은 태양만큼 열정적이고 강렬합니다. 품질에 살고 품질에 미치는 사람들, 현대로템 품질사업부를 소개합니다. 가장 기본이 되는 동시에 대체 불가능한 가치, ‘품질’ 이런 식당이 있다고 상상해 볼까요? 가는 길은 꼬불꼬불하고, 주차 공간도 당연히 없습니다. 줄 서 있을 자리도 없어 비좁은 처마 아래 모르는 사람들끼리 어깨를 부딪치며 서 있고, 합석은 기본이라 낯선 사람과 마치 ..

Rotem Inside 2018. 1. 24. 05:48

메슥메슥 울렁울렁 어질어질~ 안 하는 사람은 결코 알 수 없는 멀미의 고통! 심한 멀미 때문에 차를 타지 못해 딸의 결혼식에도 참석할 수 없었던 산골 마을 어르신, 멀미 때문에 여행이나 출장을 가지 못해 사회 생활에 애로사항이 꽃피는 직장인의 사례 등, 멀미는 우리의 일상생활에 있어 삶의 질을 떨어뜨리는 방해꾼과 같은 존재인데요. 한 가지 신기한 것은, 어떤 운송수단이든 일단 타기만 하면 멀미를 하는 ‘프로 멀미러’들도 열차를 타면 멀미를 덜 하거나, 안 한다는 사실입니다. 왜 열차에서는 멀미를 덜 하게 될까요? 현대로템 블로그와 함께 멀미의 비밀을 풀 수 있는 열쇠, ‘진동’에 대해서 함께 알아 보시죠! 차 타기만 하면 멀미하는 당신, 낯선 진동에 속수무책! 멀미가 무엇인지 알아보기 위해서는 먼저 우리..

Technology 2018. 1. 19. 15:44

현대로템이 제작한 신형 탑승교가 인천국제공항 제2여객터미널에서 운용됩니다. 현대로템은 오는 18일부터 정식 개장하는 인천국제공항 제2여객터미널에 사용되는 탑승교가 1년여의 현장 설치와 시운전을 마치고 본격적인 사용을 앞두고 있다고 16일 밝혔습니다. 탑승교는 공항에서 여객터미널과 항공기를 연결해 승객이 편리하게 타고 내리도록 하는 터널형 이동식 통로를 의미하며 항공기 이착륙시 발생하는 먼지와 악천후로부터 승객을 안전하게 보호하는 역할을 합니다. 이번 인천국제공항 제2여객터미널에서 사용되는 총 64대의 탑승교는 전부 현대로템이 제작했으며 지난 2014년 약 488억원 규모로 현대로템이 인천국제공항공사로부터 수주한 사업입니다. 현대로템은 64대의 탑승교 모두 당진공장에서 생산해 2017년 9월 인천국제공항에..

Newsroom 2018. 1. 17. 10:00