현대로템 직원들이 세계 3대 인명사전 중 하나인‘후즈 후 인 더 월드(Who’s Who in the World)’에 등재됐습니다. 현대로템은 8일 응용기술연구팀 노주현 책임연구원과 방산생산기술팀 이희준 차장이 세계적인 인명기관 ‘마르퀴즈 후즈 후(Marquis Who’s who)’에서 발간한 ‘후즈 후 인 더 월드’ 2018년판에 등재됐다고 밝혔습니다. 노주현 책임연구원은 지난 2015년 첫 등재 이래 올해까지 3년 연속으로 등재됐으며 고속철이 터널 속에서 주행할 때 받는 압력파 분석, 철도차량 환기 시스템 설계 최적화 등 다수의 연구 논문을 발표해 공로를 인정 받았습니다. 올해 처음으로 후즈 후 인 더 월드에 등재된 이희준 차장은 용접 구조물의 변형 해석 및 티타늄 합금 용접에 대한 연구 성과를 인정받..

Newsroom 2017. 9. 8. 12:10

최근 개통한 서울 도시철도 최초의 경전철 ‘우이신설선’에 많은 시민의 관심이 모이고 있습니다. 우이신설선은 일반 도시철도(지하철, 전철)보다 자그마한 경전철이지만 지상 도로교통의 혼잡을 해결해 주는 소중한 존재가 되어주고 있는데요. 경전철 개통과 함께 ‘경전철과 전철은 어떤 점이 다르지?’, ‘트램은 또 뭐야?’, ‘GTX도 전철이야?’와 같은 질문이 쏟아지며 열차의 종류에 대해 궁금증을 가지는 분들도 많아졌습니다. 트램, 경전철, 중전철, 도시철도, 광역철도, ITX, GTX처럼 ‘체급’따라, 운영 형태에 따라 모두 다른 열차의 종류, 같이 살펴 보시죠! 트램 : 푸른 도시를 누비는 친환경 교통수단 노면전차 트램의 정식 명칭은 노면전차로서 과거 흑백영화 속 서울 시내를 누비는 ‘전차’가 바로 트램입니다..

Technology 2017. 9. 6. 15:59

현대로템이 제작한 우이신설 경전철이 영업운행에 돌입했습니다. 현대로템은 지난 9월 2일 서울시 강북구 우이동에 위치한 우이신설선 차량기지에서 박원순 서울시장을 비롯한 관계자 및 시민 등 500여 명이 참석한 가운데 ‘우이신설 도시철도 개통식’을 개최했다고 4일 밝혔습니다. 이날부터 영업운행을 시작한 우이신설선은 서울시 강북구 북한산우이역과 동대문구 신설동역을 연결하는 총연장 11.4km의 노선으로서 13개 역사와 차량기지 1개소로 구성됐습니다. 특히 기존에 버스 외 마땅한 대중교통 수단이 없었던 서울 동북부 지역 및 북한산 국립공원의 접근성 개선과 함께 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대되는 노선입니다. 우이신설 경전철은 총 36량(2량 18편성)으로 구성되며 현대로템 창원공장에서 전량 생산됐습니..

Newsroom 2017. 9. 4. 08:44

스트레스를 컨트롤하고 일의 능률을 올리기 위해서는 직장 업무와 개인의 삶을 완벽히 분리하여 생활하는 것이 좋다고 합니다. 그렇지만 직장생활을 해 본 사람이라면 그것이 얼마나 어려운 일인지 알고 있죠. 직장 업무가 잘 안 되면 집에 가서도 가족 사이에서 멍하니 딴 생각을 하게 되고, 반대로 가족과 문제가 있거나 집에 근심이 있으면 회사에 나와서도 일이 손에 안 잡히고 자꾸만 실수를 저지르곤 하니 말이지요. 현대로템 신(新)조직문화 캠페인 ‘프라이드 업(Pride up)’은 이처럼 뗄 수 없는 사이인 일터와 가족의 존재에 주목합니다. 직장이 행복해야 가정이 행복하고, 가정이 화목할 때 직장의 조직문화 또한 업그레이드 됩니다. 현대로템 임직원 가족을 위한 ‘힐링캠프’는 이런 생각을 바탕으로 시작되었습니다. 설..

Rotem Inside 2017. 9. 1. 10:48

고속열차 탈 때 누구나 한 번쯤 궁금했을 법한 이야기! ‘왜 열차에는 안전벨트가 없을까?’, ‘항공기에는 ‘버드 스트라이크’가 있다는데 열차에 새가 부딪히면 어떻게 될까?’… 오늘 현대로템 공식블로그가 여러분의 궁금증을 속 시원히 해결해 드립니다. 알아두면 쓸데있는 신기한 고속열차에 대한 상식, 지금부터 시작합니다! Q1. KTX에는 왜 안전벨트가 없을까? 최고시속 300km, 상상도 할 수 없을 만큼 빠른 속도로 달려가는 고속열차 KTX, KTX 산천, 그리고 SRT! 이렇게 빨리 달려가는 열차에 안전벨트가 없다는 사실, 많은 사람들이 궁금해 합니다. 갑자기 충돌을 하거나 급정차를 하면 어떡하냐며 걱정하는 사람도 있죠. 그런데 우리나라 열차뿐만 아니라 세계적으로도 열차에 안전벨트를 설치하는 경우는 거의..

Technology 2017. 8. 28. 16:07

전 세계적으로 기후변화에 대한 위기의식과 함께 지속가능한 환경 정책에 대한 필요성이 높아지고 있습니다. 2015년 12월 프랑스 파리에서 열린 21차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP21)본회의에서 195개국 당사국이 채택한 협약인 ‘파리기후협약’은 산업화 이전 수준 대비 지구 평균온도가 섭씨 2도 이상 상승하지 않도록 온실가스 배출량을 단계적으로 감축하는 내용을 담고 있기도 한데요. 우리나라 또한 이에 발맞추어 온실가스 감축, 기존 화력발전소의 설비 개선 등 환경을 위한 다양한 정책이 펼쳐지고 있습니다. 아울러 새 정부의 ‘탈원전’ 기조가 구체화되며 신규 원자력발전소 건설이 전면 중단되고, 40년 후 ‘원전 제로’ 국가로의 탈원전 로드맵이 세워지고 있는 지금, 시대의 요구에 부응하여 현대로템 플랜트 ..

Technology 2017. 8. 25. 16:14

여러분께서는 건강을 위해 어떤 실천을 하고 계시나요? 항상 말로는 ‘운동 좀 해야지’ 하면서도 선뜻 시작하기 어려운 것이 솔직한 심정입니다. 그건 아마 운동이 좋은 줄 알면서도 꾸준히 해야 한다는 부담감과 힘들 것 같다는 막연한 두려움이 있어서일 것입니다. 여기, 마라톤이라는 운동을 통해 자신의 ‘버킷리스트’를 이뤄 가는 사람들이 있습니다. 건강 증진은 물론 인생의 꿈을 이루고, 좋은 사람들과의 소통까지 만끽하는 현대로템 마라톤 피플의 이야기에 귀를 기울여 보세요! 아웃백을 달려가는 힘찬 발걸음! 아마추어 마라토너 권준범 사원 현대로템 철도영업본부 유럽중동영업팀 권준범 사원, 풀코스 마라톤을 완주한 본격 아마추어 마라토너지만 원래 달리기를 좋아하는 편은 아니었다고 합니다. 그렇지만 신입사원 시절 부장님 ..

Rotem Inside 2017. 8. 23. 13:56

“꼼꼼한 자기관리가 돋보이는 친구예요.” “먼저 다가오는 밝은 성격의 소유자! ‘긍정왕’이라고나 할까요?” “다양한 경험을 쌓기 위해 일단 뛰어드는 적극성이 장점입니다.” 이와 같은 평가를 받는 사람이 있습니다. 그는 바로 현대로템 기술연구소 철차연구1팀 김태현 연구원! 현대로템이 개발하는 철도차량 중 고속차량 R&D 업무를 담당하는 김 연구원의 도전과 성취의 이야기! 지금부터 함께하시죠. ‘취업 뽀개기’를 위해 무조건 도전에 나선 이 남자 “안녕하세요! 이렇게 현대로템 블로그를 통하여 여러분께 인사 드리게 되어 기쁩니다. 저는 현대로템 기술연구소 철차연구1팀에서 근무하는 김태현 연구원이라고 합니다. 올해 초 신입사원 발령을 받은 ‘왕초보’ 로템인이죠. 제가 하고 있는 일은 고속차량 의장 관련 업무입니다..

Rotem Inside 2017. 8. 21. 14:48