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    gtx-a

    • [템토리] 출근길 혁명!⏱️ GTX-A🚝전격 소개

      2025.03.20 by 현대로템

    • [로템B] 모두가 기다린 GTX-A, 드디어 출고

      2022.12.21 by 현대로템

    • 현대로템, GTX-A 전동차 출고

      2022.12.20 by 현대로템

    • 알아두면 쓸데있는 광역급행철도 GTX-A 상식

      2021.07.22 by 현대로템

    • GTX-A 철도차량 실물모형 전시회, 주목 받은 포인트

      2021.05.06 by 현대로템

    • 현대로템, GTX-A노선 전동차 40량 사업 수주

      2020.06.22 by 현대로템

    [템토리] 출근길 혁명!⏱️ GTX-A🚝전격 소개

    철차시운전팀이 소개하는 GTX-A!🚝파주에서 서울까지 20여 분 만에 출근🧑‍💼이 가능한 GTX-A를 낱낱이 살펴봤는데요!GTX-A의 장점💙부터 내부 소개까지! 알토란 같은 오늘의 영상📹 함께 보러 가시죠~🏃

    Rotem Inside 2025. 3. 20. 16:01

    [로템B] 모두가 기다린 GTX-A, 드디어 출고

    수도권광역급행철도 GTX-A 여러분은 하루 통근 시간이 얼마나 걸리시나요? 왕복 두 시간이 걸린다는 분들도 계시고 아마 통근 시간 때문에 이직을 해본 경험도 있으실겁니다. 앞으로 이런 이야기들이 옛날 이야기가 될 것 같아요. 바로 GTX 때문에요. GTX는 수도권광역급행철도의 이름인데요. 지난 19일 경남 창원 현대로템 공장에서 수도권광역급행철도 GTX-A 출고식이 열렸습니다. 수도권 이동시간을 대폭 줄여줄 기대주인 GTX-A 노선을 달릴 열차입니다. 최고운행속도는 기존 지하철보다 2배 빠른 180㎞/h GTX-A는 현대로템의 지난 30년 고속열차 기술과 노하우가 적용되었습니다. 기존 지하철은 80~100㎞/h 가 최고 속도이지만 GTX-A는 약 2배인 180㎞/h가 최고운행속도입니다. GTX-A는 교통..

    Rotem Inside 2022. 12. 21. 16:25

    현대로템, GTX-A 전동차 출고

    시운전 거쳐 운정~동탄 운행 예정…전체 160량 순차 출고 최고운행속도 180km/h로 지하철 대비 빠르게 승객 수송 소음 저감 단문형 출입문, 친환경 항균 카펫 등 편의사항 적용 수도권 교통난 해소를 위한 GTX-A 전동차가 첫 선을 보였습니다. 현대로템은 19일 창원공장에서 ‘수도권광역급행철도 GTX-A 출고식’을 개최했다고 밝혔습니다. 이날 행사에는 원희룡 국토교통부 장관, 박완수 경상남도지사, 윤후덕·이용우·홍정민 국회의원, 홍남표 창원시장, 이동환 고양시장, 김한영 국가철도공단 이사장, 정경훈 SG레일 대표이사, 한석윤 한국철도기술연구원장을 비롯해 이용배 현대로템 대표이사 및 협력사 대표 등 관계자들이 참석해 GTX-A 전동차의 첫 출고를 함께했는데요. 이날 행사에 참석한 원희룡 장관은 축사를 ..

    Newsroom 2022. 12. 20. 08:53

    알아두면 쓸데있는 광역급행철도 GTX-A 상식

    출퇴근길의 지하철을 떠올리면 무엇이 가장 먼저 생각나시나요? 서울, 수도권 거주자라면 단연 ‘지옥철’이라는 단어가 생각날 텐데요. 사실 지하철은 1974년에 서울 교통난의 해결책으로 처음 등장했습니다. 기존의 대중교통수단인 버스와 택시로는 해결되지 않았던 교통난을 지하공간을 활용한 대중교통 개발로 해결하고자 한 것이죠. 하지만 우리나라 전국의 총 인구수의 절반가량이 밀집한 서울, 수도권 인구를 수용하기에는 여전히 벅찬 수준입니다. 그래서 등장한 수도권 광역급행철도 GTX. 수도권 외곽 지역과 서울의 주요 거점을 잇는 새로운 대심도 지하 교통망으로, 오늘날의 교통난을 해소하고자 합니다. 오늘 현대로템 블로그에서는 알아두면 쓸데있는 광역급행철도 GTX-A에 대해 소개해드립니다. 고속철도 속도로 달리는 지하철..

    Technology 2021. 7. 22. 11:00

    GTX-A 철도차량 실물모형 전시회, 주목 받은 포인트

    지난 2020년 3월과 6월, GTX-A노선 전동차 수주 소식을 현대로템 블로그에서 전해드렸습니다. GTX-A노선은 파주시 운정역과 화성시 동탄역을 잇는 수도권 광역급행철도인데요. GTX-A노선 전동차 160량 전체를 제작하는 현대로템은 최근 열차 실물모형인 목업(Mock-up)을 공개하며 기대감을 증폭시켰습니다. 지난 4월 20일부터 5월 6일까지 동탄, 수서, 일산에서 각각 3일씩 전시된 GTX-A 전동차를 함께 만나볼까요? 시민의 의견을 수렴하는 GTX-A 목업 전시 GTX-A 철도차량은 간선형, 도시철도, 고속철도 개념이 혼합된 광역급행형 전기동차입니다. 180km/h의 고속으로 운행하는 만큼 공기역학을 반영한 유선형의 전두형상으로 매끄럽게 디자인됐죠. 또한, 소음을 최소화하고 안락한 실내 환경을..

    Technology 2021. 5. 6. 17:30

    현대로템, GTX-A노선 전동차 40량 사업 수주

    현대로템이 GTX-A노선에 투입될 전동차를 추가 수주했습니다. 현대로템은 22일 한국철도시설공단에서 발주한 삼성동탄 광역급행철도 차량 40량을 수주했다고 밝혔습니다. 사업 금액은 1192억원입니다. 현대로템은 이번 사업 수주로 지난 3월 120량 수주에 이어 GTX-A노선 전동차 160량 모두를 제작합니다. 창원공장에서 제작될 신규 40량은 파주시 운정역 ~ 화성시 동탄역의 10개 역사 83.1km 구간에 투입됩니다. GTX는 수도권 외곽과 서울 도심을 연결하는 광역급행철도로 지하 40m 이하 공간에 선로를 구축해 노선을 직선화해 기존 지하철보다 빠르게 운행할 수 있습니다. 이번 사업까지 모든 차량이 발주가 완료된 A노선에 이어 향후 B, C 등 다른 GTX 노선 차량들도 발주될 전망입니다. 현대로템은 ..

    Newsroom 2020. 6. 22. 13:38

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