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    • 알아두면 쓸데있는 열차 곡선주행 상식

      2018.10.18 by 현대로템

    • 우리는 현대로템 멘토와 멘티! 김문현 대리&임홍 사원 인터뷰

      2018.10.16 by 현대로템

    • 현대로템, 방글라데시 디젤전기기관차 70칸 수주

      2018.10.12 by 현대로템

    • 소통과 협력이 강화되는 현장! 현대로템 조직간 협업 워크숍

      2018.10.12 by 현대로템

    • 현대로템, 국내 최대 로봇박람회 2018 로보월드 참가

      2018.10.10 by 현대로템

    • KTX 타고 가는 강원도 주말여행! 단풍여행 떠나요

      2018.10.10 by 현대로템

    • 지하철 환승 깨알 정보! 서울지하철 환승통로가 가장 긴 곳은?

      2018.10.05 by 현대로템

    • [이슈진단] ‘안전위협’ 노후 전동차

      2018.09.28 by 현대로템

    알아두면 쓸데있는 열차 곡선주행 상식

    자동차 레이싱에 참가하는 레이서들에게 요구되는 기술에는 여러 가지가 있습니다. 그 중에서도 ‘커브를 어떻게 효과적으로 탈출하는가’는 매우 중요한 역량인데요. 직선 도로를 빠른 속도로 달리는 것은 누구나 할 수 있지만, 다양한 각도와 선형을 가진 커브를 사고 없이, 속도를 유지하며 빠져나오는 것은 고급 기술에 속합니다. 이처럼 ‘주행’이라는 측면에 있어 커브를 달리는 곡선주행은 기술력의 정점이라고 할 수 있는데요. 철도차량 주행에 있어서도 곡선주행을 매끄럽고 안정적으로 해 내는 것은 차량 제작 및 선로 준설의 중요한 과제 중 하나입니다. 오늘 현대로템 블로그가 소개하는 알아두면 쓸데있는 열차 곡선주행 상식! 예리한 커브를 매끄럽게 빠져나가는 열차의 ‘S라인’에 숨겨진 흥미로운 기술 상식에 집중해 주세요. ..

    Technology 2018. 10. 18. 16:45

    우리는 현대로템 멘토와 멘티! 김문현 대리&임홍 사원 인터뷰

    누구에게나 이번 생은 처음이라, 모든 일이 처음부터 익숙할 수는 없습니다. 그럴 때 나에게 선배로서 도움을 주고 조언을 아끼지 않는 멘토의 존재는 잊을 수 없는 고마움으로 기억되기 마련이죠. 매 순간이 도전이고 배움의 기회인 신입사원들에게는 멘토의 존재가 더욱 중요할 수밖에 없습니다. ‘이 길이 맞는 길인가’ 스스로에게 되물을 수밖에 없는 신입사원의 발걸음을 밝혀 주는 존재가 바로 멘토니까요. 선배사원과 신입사원이 ‘커플’이 되어 서로를 밀어주고 끌어주는 현대로템 신입사원 멘토링 프로그램에서 ‘최우수 멘토링 팀’으로 선정된 현대로템 철도영업본부 해외사업2실 해외PM2팀 김문현 대리와 해외영업2팀 임홍 사원의 멘토 멘티 스토리, 현대로템 블로그에서 소개합니다. ‘찰떡궁합’ 멘토-멘티, 김문현 대리와 임홍 ..

    Rotem Inside 2018. 10. 16. 16:10

    현대로템, 방글라데시 디젤전기기관차 70칸 수주

    현대로템이 방글라데시에서 디젤전기기관차를 수주했습니다.현대로템은 10일(현지시간) 방글라데시 철도청과 약 239백만 달러(한화 약 2712억원) 규모의 디젤전기기관차 70칸을 수주했다고 11일 밝혔습니다. 이번 수주로 현대로템은 지난 5월 약 410억원 규모의 디젤전기기관차 10칸에 이어 방글라데시에서 올해만 두 번째 수주를 성공했습니다.이로서 현대로템은 방글라데시 전체 디젤전기기관차 365칸(계약 물량 포함)의 약 32.6%를 수주해 경쟁사 중 가장 높은 점유율을 차지 하게 됐습니다.디젤전기기관차는 디젤 엔진으로 발전기를 구동시켜 생성된 전기를 모터로 보내 추진력을 얻는 기관차로서 전차선이 없는 선로에서도 운행할 수 있는 특징이 있습니다.현대로템은 이번 사업이 그간 방글라데시에서 사업을 진행하며 쌓은 ..

    Newsroom 2018. 10. 12. 13:11

    소통과 협력이 강화되는 현장! 현대로템 조직간 협업 워크숍

    “말을 해야 알지!” 상대방에게 이런 말을 해 본 적 있는 사람이라면 누구든 ‘소통의 중요성’에 대해 잘 알고 있을 것입니다. 상대방이 말하지 않을 때는 어려운 일로 느껴지지만, 이야기를 해 보면 사실 별 일 아닌 것으로 판명이 되기도 하죠. 인간관계와 마찬가지로 업무 또한 서로 터놓고 소통하는 가운데 상대방의 입장을 이해하는 것에서부터 진정한 협력이 시작됩니다. 2018년 현대로템이 총 5회에 걸쳐 실시한 ‘조직간 협업 워크숍’은 바로 이렇게 서로에게 말을 건네고 서로의 업무를 이해하며 서로의 입장에 서서 협력의 물꼬를 여는 기회였습니다. 소통과 협력이 강화되는 현장, 현대로템 협업 워크숍을 소개합니다. 서로의 분야를 이해할수록 협력의 시너지가 샘솟는다 2018년 4월부터 6월까지 2개월 동안 총 5회..

    Rotem Inside 2018. 10. 12. 11:04

    현대로템, 국내 최대 로봇박람회 2018 로보월드 참가

    현대로템이 국내 최대 로봇박람회에 참가해 새로운 모빌리티 시대 선두업체로서의 기술력이 집약된 웨어러블 및 이동 로봇을 선보입니다. 현대로템은 오늘부터 13일까지 4일간 산업통상자원부 주최로 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2018 로보월드’에 참가한다고 10일 밝혔습니다. 올해로 13번째를 맞이한 로보월드는 국내 최대 규모의 로봇박람회로 전세계 20개국 200개 업체가 참가하고 6만 5000여명의 참관객과 2만 5000여명의 바이어가 방문할 전망입니다. ‘스마트 인더스트리, 스마트 라이프!’를 주제로 열리는 이번 박람회에서 현대로템은 미래 신사업인 로봇부문 경쟁력과 연구개발 성과를 홍보하기 위해 ‘서비스로서의 모빌리티(Mobility as a Service)’를 전시 표어로 삼고 새로운 모빌리티 시대의..

    Newsroom 2018. 10. 10. 15:33

    KTX 타고 가는 강원도 주말여행! 단풍여행 떠나요

    지금부터 시작입니다. 강원도의 가을 말이죠. 맑은 공기와 빛나는 햇살 속 찬란하게 불타오르는 붉은 색과 노란 색의 향연, 강원도의 단풍은 자연이 만들어 낸 예술 그 자체입니다. 강원도 단풍 명소로 떠나는 주말여행, 현대로템이 제작한 강릉선 KTX 고속철도 타고 가면 2시간대로 도착한다는 사실! 강원도로 떠나는 단풍 맞이 주말여행, 현대로템 블로그에서 여행 정보 확인하세요. KTX 타고 강원도 단풍여행은 ‘넷이서 5만원’이 정답 올해 12월 31일까지 계속 판매되는 KTX 강릉선 ‘넷이서 5만원’ 할인승차권! 지난 봄과 여름 큰 인기를 끌었던 ‘넷이서 5만원’ 할인승차권은 가을 강원도 단풍여행에도 제 몫을 톡톡히 합니다. 코레일멤버십 회원이면 누구나 구간에 상관없이, 강릉선 KTX 표 4장에 5만원이라는 ..

    Future & Life 2018. 10. 10. 14:43

    지하철 환승 깨알 정보! 서울지하철 환승통로가 가장 긴 곳은?

    서울지하철을 이용하다 보면 복잡한 노선에 당황하는 경우가 종종 있습니다. 환승이라도 해야 하는 날에는 더욱 난감한데, 출발지와 도착지가 같더라도 환승 방법과 횟수, 시간 등에 차이가 있기 때문입니다. 현대로템과 함께하는 서울지하철 노선이 현재까지도 신설과 연장을 거듭하고 있는 만큼 복잡한 지하철을 정확하게 이용하는 팁을 알아 두면 좋을 것 같습니다.최근에는 스마트폰 애플리케이션이나 웹사이트 등을 통해서 비교적 쉽게 ‘열차 도착 시각’이나 ‘빠른 하차 구역’ 등을 파악할 수 있고, 열차를 갈아타는 최적의 방법도 찾을 수 있습니다. 하지만 미리 정보를 찾더라도 막상 환승을 하다 보면 안내된 시간보다 긴 시간이 걸리거나 복잡한 통로에서 혼란을 빚는 경우도 있죠. 오늘 현대로템 블로그에서는 처음이라면 몰라서, ..

    Future & Life 2018. 10. 5. 16:37

    [이슈진단] ‘안전위협’ 노후 전동차

    약 2300만 명에 육박하는 서울 및 수도권 인구를 비롯한 우리나라 국민들의 ‘발’이 되어주는 전동차. 그렇지만 노후 전동차 문제가 갈수록 심각해지고 있습니다. 겉으로는 멀쩡해 보이지만 내구연한이 폐지된 노후 전동차는 승객들의 안전은 물론 철도차량산업 발전에도 장애가 되고 있습니다. 현대로템 블로그에서는 2018년 9월 이슈진단으로 노후 전동차 문제, 현상과 해법을 짚어 봅니다. 철도차량 내구연한 규정 폐지… ‘기대수명’ 개념 도입 시민의 발이 되어주는 지하철 전동차의 노후화 문제가 과거부터 지속적으로 이슈가 되어온 가운데, 2018년 현재 서울교통공사, 부산교통공사 등 각 지자체 보유 전동차 중 제작한지 25년이 넘은 전동차는 816량, 21년 초과~25년 미만 전동차는 1766량에 달하는 등 전체 5..

    Rotem Inside 2018. 9. 28. 15:03

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