많은 임직원이 활동하는 기업에서 절대 빠지지 않는 고민이 있습니다. 바로 시니어와 주니어 직원 사이의 ‘불통’! 오랜 시간 경험을 쌓아 온 시니어와 입사한 지 얼마 안 된 주니어 직원은 세대 차이, 업무수행 방식 차이 등으로 어려움을 겪는 경우가 많기 때문입니다. 그래서 현대로템은 2016년부터 ‘주니어 공감활동’을 전사적으로 시행해 오고 있답니다. 회사 밖에서 서로의 새로운 모습을 만나는 자리, 현대로템 주니어 공감활동으로 함께 떠나볼까요? 더 새로워진 2018년 공감활동 현대로템 주니어 공감활동은 미래의 현대로템을 이끌어 나갈 주니어 직원들이 서로 공감대를 형성할 필요성이 있다는 생각에서 출발했습니다. 2016년 처음 시작할 당시에는 부서별 소통 활성화, 작년에는 유관 부서의 협업이 주된 목표였고, ..

Rotem Inside 2018. 10. 26. 14:59

현대로템이 카자흐스탄에서 전동차 수주에 성공했습니다. 현대로템은 24일(현지시간) 카자흐스탄 알마티 메트로와 전동차 32칸 공급 사업 계약을 체결했다고 25일 밝혔습니다. 금액은 약 808억원입니다. 알마티 전동차 32칸은 알마티 1호선 연장 구간에 투입될 예정으로서 창원공장에서 생산돼 연장 구간 개통 시점인 2020년까지 모든 차량이 납품 완료될 예정입니다. 현대로템이 이번 사업을 수주할 수 있었던 것은 지난 2008년 알마티 1호선 전동차 28칸 사업을 성공적으로 수행한 실적을 인정받았기 때문입니다. 고품질의 차량을 납품해 카자흐스탄 최초의 지하철인 알마티 1호선의 원활한 영업운행을 지원함으로써 좋은 평가를 이끌어낼 수 있었다는 것이 현대로템의 설명입니다. 또 지난 2011년 현대로템이 수주한 알마티..

Newsroom 2018. 10. 25. 16:00

해보지 않은 자는 그 짜릿한 손맛을 모르고, 한 번 빠지면 헤어나오지 못한다는 낚시의 매력! 특히 낚싯배 위에 올라 고급 어종을 풍성하게 낚을 수 있는 선상낚시(배낚시)는 수많은 마니아를 보유한 국민 레저활동 중 하나입니다. 현대로템에는 함께 '만선'을 꿈꾸며 긍정 에너지를 낚는 동호회가 있다는 사실! 재미와 활력, 가족과의 화목까지 모두 잡은 현대로템 선상낚시동호회(HFC: Hyundai Rotem Fishing Community)를 현대로템 공식 블로그에서 만나보시죠! 매력만점의 HFC를 소개합니다 현대로템의 다양한 사내 동호회 중에서도 가장 열정적인 커뮤니티 중 하나인 선상낚시동호회! 선상낚시동호회는 지난 2014년 탄생해 5년 넘게 꾸준한 활동을 이어 오고 있습니다. 현재는 3대 회장인 철도시스템..

Rotem Inside 2018. 10. 24. 18:29

부쩍 쌀쌀해진 날씨가 짧은 가을의 끝을 알리는 것 같아 아쉬운 요즘입니다. 아직은 보내기 아쉬운 막바지 가을바람을 붙잡고 야외활동을 즐기시는 분들도 많은데요. 높은 하늘 아래 따사로운 햇살을 받으며, 여유롭게 책을 읽는 시간이야말로 가을에만 즐길 수 있는 최고의 사치가 아닐까 싶습니다. 그래서 오늘은 가을이 주는 최고의 선물을 제대로 만끽하고 있는 현대로템 임직원의 이야기를 들어보려고 합니다. 현대로템 블로그에서 소개하는 임직원 칼럼, 철도영업본부 해외영업1팀 송치선 과장의 인생을 바꾼 책을 만나 봅니다. 따로 또 같이, 독서의 힘 회사 밖에서의 저는 주로 혼자만의 시간을 즐기는 편입니다. 평소 음악 듣는 것을 매우 좋아하는데요. 해금, 피아노 등의 악기를 배워 직접 연주를 하기도 합니다. 여행도 주로 ..

Future & Life 2018. 10. 22. 17:55

명절이면 늘 인산인해를 이루는 곳이 있습니다. 두 손 가득 선물을 들고 고향으로 향하는 사람들이 모여드는 바로 그곳, 서울역입니다. 100년 전 서울역의 풍경도 이와 크게 다르지 않았을 텐데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 서울역 옆에 있는 또 하나의 서울역! ‘문화역서울 284’를 찾아가 옛 서울역의 풍경을 만나봅니다. 우리나라 철도 역사의 출발역 혹시 우리나라에 언제 처음으로 철도가 생겼는지 아시나요? 최초의 철도는 1900년에 제물포역과 서대문역을 잇는 경인선이었는데요. 옛 서울역 역시 우리나라 최초의 철도가 만들어지던 같은 해에 건설되었습니다. 사실 처음 생길 당시에는 ‘서울역’이라는 이름 대신 ‘남대문정거장’이라고 불리었는데요. 그만큼 지금의 기차역과는 다르게 작고 소박한 모습이었답니다. 이후, ..

Future & Life 2018. 10. 19. 14:03

자동차 레이싱에 참가하는 레이서들에게 요구되는 기술에는 여러 가지가 있습니다. 그 중에서도 ‘커브를 어떻게 효과적으로 탈출하는가’는 매우 중요한 역량인데요. 직선 도로를 빠른 속도로 달리는 것은 누구나 할 수 있지만, 다양한 각도와 선형을 가진 커브를 사고 없이, 속도를 유지하며 빠져나오는 것은 고급 기술에 속합니다. 이처럼 ‘주행’이라는 측면에 있어 커브를 달리는 곡선주행은 기술력의 정점이라고 할 수 있는데요. 철도차량 주행에 있어서도 곡선주행을 매끄럽고 안정적으로 해 내는 것은 차량 제작 및 선로 준설의 중요한 과제 중 하나입니다. 오늘 현대로템 블로그가 소개하는 알아두면 쓸데있는 열차 곡선주행 상식! 예리한 커브를 매끄럽게 빠져나가는 열차의 ‘S라인’에 숨겨진 흥미로운 기술 상식에 집중해 주세요. ..

Technology 2018. 10. 18. 16:45

누구에게나 이번 생은 처음이라, 모든 일이 처음부터 익숙할 수는 없습니다. 그럴 때 나에게 선배로서 도움을 주고 조언을 아끼지 않는 멘토의 존재는 잊을 수 없는 고마움으로 기억되기 마련이죠. 매 순간이 도전이고 배움의 기회인 신입사원들에게는 멘토의 존재가 더욱 중요할 수밖에 없습니다. ‘이 길이 맞는 길인가’ 스스로에게 되물을 수밖에 없는 신입사원의 발걸음을 밝혀 주는 존재가 바로 멘토니까요. 선배사원과 신입사원이 ‘커플’이 되어 서로를 밀어주고 끌어주는 현대로템 신입사원 멘토링 프로그램에서 ‘최우수 멘토링 팀’으로 선정된 현대로템 철도영업본부 해외사업2실 해외PM2팀 김문현 대리와 해외영업2팀 임홍 사원의 멘토 멘티 스토리, 현대로템 블로그에서 소개합니다. ‘찰떡궁합’ 멘토-멘티, 김문현 대리와 임홍 ..

Rotem Inside 2018. 10. 16. 16:10

현대로템이 방글라데시에서 디젤전기기관차를 수주했습니다.현대로템은 10일(현지시간) 방글라데시 철도청과 약 239백만 달러(한화 약 2712억원) 규모의 디젤전기기관차 70칸을 수주했다고 11일 밝혔습니다. 이번 수주로 현대로템은 지난 5월 약 410억원 규모의 디젤전기기관차 10칸에 이어 방글라데시에서 올해만 두 번째 수주를 성공했습니다.이로서 현대로템은 방글라데시 전체 디젤전기기관차 365칸(계약 물량 포함)의 약 32.6%를 수주해 경쟁사 중 가장 높은 점유율을 차지 하게 됐습니다.디젤전기기관차는 디젤 엔진으로 발전기를 구동시켜 생성된 전기를 모터로 보내 추진력을 얻는 기관차로서 전차선이 없는 선로에서도 운행할 수 있는 특징이 있습니다.현대로템은 이번 사업이 그간 방글라데시에서 사업을 진행하며 쌓은 ..

Newsroom 2018. 10. 12. 13:11