6월의 마지막을 장식하는 날이 하나 있는데요. 바로 6월 28일 철도의 날입니다. 철도는 근현대를 넘어 많은 지역과 사람을 연결한 주요 이동 수단인데요. 철도의 날을 맞아 세계적 기업으로 도약하고 있는 현대로템의 대표 차량을 소개합니다. 올해로 129주년 맞은 ‘철도의 날’ 철도의 날은 국가의 가장 중요한 교통수단인 철도의 의의를 높이고, 철도 업계 종사원들의 노고를 위로하기 위해 지정된 기념일입니다. 1894년 철도국 설립을 시작으로 철도는 100년이 넘는 시간 동안 우리나라 교통의 대동맥 역할을 해 오고 있는데요. 가시적인 성과를 얻기까지 현대로템은 국내외를 막론하고 높은 기술력과 시장 경쟁력을 자랑해 왔습니다. 최고영업속도 320㎞/h 운행 가능한 동력분산식 ‘EMU-320’ 2012년 최고시험속도..

Technology 2023. 6. 27. 15:40

KTX-산천과 비교해서 보는 '고속열차 EMU-320' 간만에 돌아왔어요, 신비한 로템사전~ 오늘은 최근에 현대로템이 출고식을 가진 EMU-320에 대해 알아보는 시간을 가져보려고 해요. 많은 분들이 동력분산식 고속열차에 대해 궁금해 하실 것 같은데요. 기존 고속열차와 어떤 점이 달라졌을까 말이지요. 현대로템의 고속열차 기술이 또 얼마나 진보했는지도 이번 시간에 알아보도록 해요. 여러분들의 이해를 돕기 위해 이전 모델 중 KTX-산천과 비교해 볼게요. EMU-320은 KTX-산천과 가장 먼저 동력을 쓰는 방식부터 달라요. KTX-산천은 동력집중식 열차이고 EMU-320은 동력분산식 열차입니다. 동력집중식은 열차의 맨 앞과 맨 뒤에만 동력 장치가 있는 반면 동력분산식은 객차를 포함한 모든 차량에 동력원이 ..

Technology 2022. 9. 30. 13:45

EMU-320 고속차량 출고식 개최…운행최고속도 320km/h ‘KTX-이음’에 이은 두번째 양산형 동력분산식 고속열차 탄생 국내 첫 320km/h 동력분산식 고속열차의 생산이 완료됐습니다. 현대로템은 27일 창원공장에서 ‘동력분산식 고속차량 EMU-320 출고 기념식’을 개최하고 EMU-320 고속열차 초도 편성을 출고했다고 밝혔는데요. 이날 행사에는 박완수 경상남도지사, 김영선 국민의힘 의원, 구자천 창원상공회의소 회장, 김민태 국토교통부 철도운영과장을 비롯해 이용배 현대로템 사장 및 관내 협력사 대표 등 관계자들이 대거 참석했습니다. 이날 출고된 EMU-320 고속열차는 본선 시운전을 거쳐 한국철도공사에 납품된 뒤 경부고속선, 호남고속선 등 기존 고속철도 노선에서 KTX-Ⅰ, KTX-산천 등과 함께..

Newsroom 2022. 9. 27. 14:26