6월은 여느 때보다 마음이 먹먹해집니다. 한국전쟁이 있었고, 우리나라를 위해 몸바쳐 희생하신 순국선열을 기리는 달이기 때문입니다. 전쟁 후 70여 년이 흘렀지만 비무장지대(DMZ)에는 지뢰가 여전히 많이 묻혀 있다고 합니다. 모두 제거하는 데에도 꽤 긴 시간이 걸린다고 하는데요. 6월 월간로템에서는 지뢰 제거 등 다양한 임무를 수행할 수 있는 장애물개척전차를 소개합니다. 국내 최초 지뢰 제거 특수차량 ‘장애물개척전차’ 장애물개척전차는 현대로템이 2014년부터 2018년까지 개발, 제작한 국내 최초의 지뢰 제거 장비인데요. 차체 전면의 지뢰제거용 대형 쟁기를 통해 땅을 갈아 엎으며 전차의 좌/우측으로 밀어내는 방식으로 통로를 만들어 지뢰를 제거하는 특수전차입니다. 국내 지뢰제거 역사는 현대로템의 ‘장애물개..

Future & Life 2023. 6. 5. 16:39

국내 첫 장애물개척전차가 전력화 됩니다. 현대로템은 29일 장애물개척전차의 초도 양산 물량을 육군에 납품했다고 30일 밝혔습니다. 이번에 납품한 장애물개척전차는 현대로템이 지난해 12월 수주한 양산사업의 초도물량으로 향후 군부대에서 야전운용시험을 거쳐 2023년까지 전량 전력화될 예정입니다. 장애물개척전차는 지난 2014년 현대로템이 체계개발 업체로 선정된 이후 4년여 기간에 걸쳐 개발돼 국내에서는 처음으로 도입되는 전차입니다. 장애물개척전차는 전시에 전방에서 지뢰 및 각종 장애물을 제거하고 기동로를 확보해 기계화 부대의 신속한 작전수행을 지원하는 역할을 하는 전차로 전량 창원공장에서 제작됩니다. 현대로템은 장애물개척전차의 빠른 전력화를 위해 생산 TFT를 구축하고 최적화된 설계로 기존 전력화 계획 대비..

Newsroom 2020. 12. 30. 16:38

현대로템이 장애물개척전차 추가 양산사업과 구난전차 및 교량전차 창정비 사업을 수주했습니다. 수주규모는 약 3천억원 규모입니다.현대로템은 30일 방위사업청으로부터 총 2366억원 규모의 장애물개척전차 양산사업을 수주했습니다. 지난해 11월 수주한 1746억원 규모의 양산사업에 이은 두 번째 수주입니다. 이번에 수주한 장애물개척전차는 오는 2023년까지 군에 납품할 예정이며 전량 현대로템 창원공장에서 생산됩니다.이번 사업의 수주는 방위사업청이 최근 코로나19 등에 따른 경기침체로 경영난을 호소하고 있는 방산업계의 어려움을 해소하고자 정부의 적극행정을 실현해 연말 발주 예정인 사업을 적극적으로 앞당겨 추진한 산물입니다.장애물개척전차는 국내에 처음 도입되는 장비로 전방에서 지뢰 및 각종 장애물을 제거하고 기동로..

Newsroom 2020. 6. 30. 11:07