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    Newsroom

    • 현대로템, 국내 최초 탑승교 설계 자동화 프로그램 개발

      2017.09.21 by 현대로템

    • 현대로템, 보령화력 석탄취급설비 개선공사 완료

      2017.09.08 by 현대로템

    • 현대로템 직원, 철도·방산 연구로 세계 인명사전 등재

      2017.09.08 by 현대로템

    • 현대로템 우이신설 경전철 영업운행 개시

      2017.09.04 by 현대로템

    • 현대로템, 의왕 본사 · 연구소 헌혈 캠페인 실시

      2017.08.18 by 현대로템

    • 현대로템, 서울 2호선 전동차 214량 사업 낙찰

      2017.07.21 by 현대로템

    • 현대로템, 필리핀 빈민아동 장학금·통학차량 지원

      2017.07.20 by 현대로템

    • 현대로템 창사 이래 첫 수주 트램, 터키 이즈미르 트램 영업운행 투입

      2017.07.05 by 현대로템

    현대로템, 국내 최초 탑승교 설계 자동화 프로그램 개발

    현대로템이 국내 최초로 공항 탑승교 제작에 사용되는 설계 자동화 프로그램을 개발했습니다. 현대로템은 최근 공항 탑승교 3D 설계 자동화 프로그램을 개발했다고 18일 밝혔습니다. 현대로템은 탑승교 설계의 정확성과 설계 기간 단축을 위해 작년 2월 이 프로그램의 개발에 착수해 이번에 개발을 완료했습니다. 탑승교란 공항에서 여객 터미널과 비행기를 연결해 승객들이 편리하게 타고 내릴 수 있게 하는 터널형의 이동식 통로를 말합니다. 비, 바람 등 악천후와 비행기 엔진에서 발생하는 풍압 등으로부터 승객들을 안전하게 보호하는 역할을 합니다. 현대로템이 개발한 탑승교 3D 설계 자동화 프로그램은 탑승교 설계를 기존보다 더효율적이고 정확하게 할 수 있습니다. 이 프로그램을 활용하면 3D 모델링과 연계해 탑승교 통로에 가..

    Newsroom 2017. 9. 21. 14:15

    현대로템, 보령화력 석탄취급설비 개선공사 완료

    현대로템이 3년간 수행해온 보령화력발전소 석탄취급설비 성능개선공사를 완료하였습니다. 현대로템은 지난 7일 충청남도 보령시에 위치한 한국중부발전(이하 중부발전) 보령발전본부에서 정창길 중부발전 사장 등 관계자들이 참석한 가운데 보령화력발전소 1~8호기 석탄취급설비 성능개선공사 준공식을 개최했다고 8일 밝혔습니다. 보령화력발전소 1~8호기 석탄취급설비 성능개선공사는 지난 1983년 보령화력발전소 1호기 준공 이후 노후화된 석탄취급설비를 최적화하고 친환경 설비로 개선하는 사업으로서 현대로템은 지난 2014년 중부발전으로부터 약 844억 원에 이 사업을 수주하였습니다. 석탄취급설비란 화력발전의 주원료가 되는 석탄을 인근 부두로부터 1차 저장 장소 및 발전소 내부로 운반하는 컨베이어 시스템으로 현대로템은 총 88..

    Newsroom 2017. 9. 8. 12:11

    현대로템 직원, 철도·방산 연구로 세계 인명사전 등재

    현대로템 직원들이 세계 3대 인명사전 중 하나인‘후즈 후 인 더 월드(Who’s Who in the World)’에 등재됐습니다. 현대로템은 8일 응용기술연구팀 노주현 책임연구원과 방산생산기술팀 이희준 차장이 세계적인 인명기관 ‘마르퀴즈 후즈 후(Marquis Who’s who)’에서 발간한 ‘후즈 후 인 더 월드’ 2018년판에 등재됐다고 밝혔습니다. 노주현 책임연구원은 지난 2015년 첫 등재 이래 올해까지 3년 연속으로 등재됐으며 고속철이 터널 속에서 주행할 때 받는 압력파 분석, 철도차량 환기 시스템 설계 최적화 등 다수의 연구 논문을 발표해 공로를 인정 받았습니다. 올해 처음으로 후즈 후 인 더 월드에 등재된 이희준 차장은 용접 구조물의 변형 해석 및 티타늄 합금 용접에 대한 연구 성과를 인정받..

    Newsroom 2017. 9. 8. 12:10

    현대로템 우이신설 경전철 영업운행 개시

    현대로템이 제작한 우이신설 경전철이 영업운행에 돌입했습니다. 현대로템은 지난 9월 2일 서울시 강북구 우이동에 위치한 우이신설선 차량기지에서 박원순 서울시장을 비롯한 관계자 및 시민 등 500여 명이 참석한 가운데 ‘우이신설 도시철도 개통식’을 개최했다고 4일 밝혔습니다. 이날부터 영업운행을 시작한 우이신설선은 서울시 강북구 북한산우이역과 동대문구 신설동역을 연결하는 총연장 11.4km의 노선으로서 13개 역사와 차량기지 1개소로 구성됐습니다. 특히 기존에 버스 외 마땅한 대중교통 수단이 없었던 서울 동북부 지역 및 북한산 국립공원의 접근성 개선과 함께 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대되는 노선입니다. 우이신설 경전철은 총 36량(2량 18편성)으로 구성되며 현대로템 창원공장에서 전량 생산됐습니..

    Newsroom 2017. 9. 4. 08:44

    현대로템, 의왕 본사 · 연구소 헌혈 캠페인 실시

    현대로템이 헌혈 비수기 혈액 수급을 위해 팔을 걷었습니다. 현대로템은 지난 8월 17일 경기도 의왕시에 위치한 본사 및 연구소에서 대한적십자사와 함께 2017년 하반기 사랑의 헌혈 캠페인을 실시했다고 18일 밝혔습니다. 이날 진행된 헌혈 캠페인은 여름철 무더위와 방학 및 휴가 기간이 겹침에 따라 혈액 수급에 어려움을 겪고 있는 현 상황에 일조하고자 마련됐습니다. 헌혈은 현대로템 임직원들의 자발적인 참여를 통해 의왕 본사에 마련된 헌혈버스를 통해 이뤄졌으며 헌혈로 모인 혈액은 대한적십자사를 통해 적재적소에 전달됩니다. 현대로템은 의왕 본사와 연구소, 창원공장에서 상·하반기 연간 두 차례에 걸쳐 사랑의 헌혈 캠페인 활동을 전개하고 있으며, 본사 및 연구소에서는 올해 2월 상반기 헌혈 캠페인이 진행된바 있으며..

    Newsroom 2017. 8. 18. 15:08

    현대로템, 서울 2호선 전동차 214량 사업 낙찰

    현대로템이 서울시 2호선의 노후 전동차를 대체할 신규 전동차를 제작합니다. 현대로템은 21일 서울교통공사에서 발주한 1760억원 규모의 서울시 2호선 전동차 214량 사업을 낙찰 받았다고 밝혔습니다. 이번에 낙찰 받은 서울 2호선 전동차 214량 중 210량은 10량 1편성으로, 나머지 4량은 4량 1편성으로 구성되며, 오는 2019년 초도 편성 납품을 시작으로 2020년까지 전량 납품할 예정입니다. 현대로템이 제작할 신규 2호선 전동차는 국내 철도차량 최초로 스마트 실시간 통합정보 시스템이 적용되는 것이 특징입니다. 스마트 실시간 통합 정보시스템은 고장, 사고 등 차량에 이상 상황이 발생 시 관련 운행기록을 차량기지에 실시간으로 전송 가능한 시스템입니다. 기존에는 전동차가 차량기지에 들어와야 운행기록 ..

    Newsroom 2017. 7. 21. 15:35

    현대로템, 필리핀 빈민아동 장학금·통학차량 지원

    현대로템이 지난해에 이어 필리핀에서의 글로벌 사회공헌 활동을 이어가고 있습니다. 현대로템은 12일(현지시간) 필리핀 마닐라 인근에 위치한 앙헬레스 동방 아동센터에서 빈민아동 28명을 대상으로 장학금 및 아이들이 아동센터 등하원 시 이용하는 통학차량 운영 지원비 전달식을 개최했다고 13일 밝혔습니다. 현대로템은 학비가 부족해 양질의 교육을 받기 어려운 현지 아이들의 교육 자립을 지원하고 사업으로 진출한 국가에서 상생의 가치를 실현해 지역 사회 발전에 기여하고자 이번 사회공헌 활동을 기획했습니다. 이날 열린 전달식을 통해 현대로템은 우리나라 초등~고등학교 나이대의 아이들 28명에게 PC를 활용한 IT기반 양질의 환경에서 교육받을 수 있도록 장학금 1000만원을 후원함과 동시에 방과 후 안전하고 편리하게 아동..

    Newsroom 2017. 7. 20. 11:47

    현대로템 창사 이래 첫 수주 트램, 터키 이즈미르 트램 영업운행 투입

    현대로템이 만든 터키 이즈미르 트램이 본격적인 영업운행에 착수했습니다. 1일(현지시간) 터키 이즈미르 트램 38편성 중 8편성이 성공적인 시운전을 마치고 영업운행에 착수했습니다. 이즈미르 트램은 지난 2014년 8월 현대로템이 창사 이래 최초로 수주한 트램입니다. 전체 사업 규모는 약 837억 원으로 총 38편성(5모듈 1편성)이 현대로템 터키법인 유로템 공장에서 생산돼 올해 2월 모두 납품됐으며, 터키 이즈미르시 중심부를 지나는 신규 노선 카르시야카(총 연장 8.8km, 14개 역사)와 코낙(총 연장 12.6km, 17개 역사)에 순차적으로 투입될 예정입니다. 이번에 영업운행이 개시된 8편성은 카르시야카 노선에 먼저 투입됐으며 올해 연말 코낙 노선이 개통되면 38편성이 모두 영업운행에 돌입하게 됩니다...

    Newsroom 2017. 7. 5. 16:00

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