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    Newsroom

    • 현대로템, 차륜형 지휘소 차량 개발 완료

      2021.01.26 by 현대로템

    • 현대로템 첫 동력분산식 고속열차 영업운행 돌입

      2021.01.05 by 현대로템

    • 현대로템, 신림선 경전철 운영 및 유지보수 수주

      2020.12.31 by 현대로템

    • 현대로템, 기동전투체계 원격 무인화 과제 수주

      2020.12.31 by 현대로템

    • 현대로템, 장애물개척전차 초도 양산 납품

      2020.12.30 by 현대로템

    • 현대로템 3사랑회, 사랑의 산타 선물로 온정의 손길 건네

      2020.12.24 by 현대로템

    • 현대로템, ‘흑표’ K2전차 3차 양산 사업 수주

      2020.12.22 by 현대로템

    • 현대로템, 한국형 열차신호시스템 첫 수주

      2020.12.16 by 현대로템

    현대로템, 차륜형 지휘소 차량 개발 완료

    현대로템이 전장에서 우리 육군 부대를 지휘 통제할 차륜형 지휘소 차량 개발을 완료했습니다. 현대로템은 방위사업청(이하 방사청)으로부터 수주한 차륜형 지휘소 차량의 체계개발을 성공적으로 완료했다고 26일 밝혔습니다. 현대로템은 지난 2017년 차륜형 지휘소 차량의 체계개발 사업을 수주해 지난해 12월 전투용 적합 판정을 받고 국방규격화를 마쳤습니다. 이번에 개발이 완료된 차륜형 지휘소 차량은 네트워크 기반의 전투지휘체계를 갖춰 실시간으로 전장정보를 공유해 이동 중에도 신속하고 효율적인 부대 지휘가 가능한 것이 특징입니다. 이를 통해 육군이 추진하는 인공지능(AI) 기반의 미래형 지상전투체계인‘아미 타이거(Army TIGER) 4.0’의 핵심 기능을 수행하게 됩니다. 차륜형 지휘소 차량은 보병전투용인 차륜형..

    Newsroom 2021. 1. 26. 09:08

    현대로템 첫 동력분산식 고속열차 영업운행 돌입

    국내 첫 동력분산식 고속열차가 본격적인 영업운행에 돌입합니다. 현대로템은 5일 국내 첫 번째 동력분산식 고속열차가 중앙선(청량리~신경주) 구간에서 영업운행을 시작한다고 밝혔습니다. 동력분산식 고속열차는 총 130량(21편성)으로 현대로템은 지난 2016년에 한국철도공사(이하 코레일)로부터 시속 260km와 시속 320km 두 가지 타입의 고속열차를 약 4300억 원에 수주한 바 있습니다. 이번 개통에 투입되는 열차는 최고속도 260km/h의 동력분산식 고속열차로 총 5편성이 투입되며 남은 열차 편성과 시속 320km 열차는 순차적으로 추가 투입될 예정입니다. 국내 최초의 동력분산식 고속열차 이름은 ‘KTX-이음’입니다. ‘잇다’의 순우리말로 철길로 지역간을 잇는 의미를 가지고 있습니다. 현대로템은 이번 ..

    Newsroom 2021. 1. 5. 09:51

    현대로템, 신림선 경전철 운영 및 유지보수 수주

    현대로템이 신림선 경전철의 운영 및 유지보수 사업을 수주했습니다. 현대로템은 남서울경전철주식회사에서 발주한 신림선 경전철 운영 및 유지보수 사업을 수주했다고 31일 밝혔습니다. 금액은 약 3295억 원입니다. 현대로템은 컨소시엄사인 광주도시철도공사와 함께 사업을 수행할 예정입니다. 이번 사업을 통해 현대로템은 2022년 상반기로 예상되는 신림선 경전철 개통일로부터 향후 30년간 신림선 경전철의 운영 및 차량 유지보수 업무를 광주도시철도공사와 함께 수행하게 됩니다. 현대로템은 운영 및 유지보수 업무 전반을 담당하고 광주도시철도공사는 관제와 기술 지원 업무를 수행하게 됩니다. 이번 사업 수주에는 현대로템의 풍부한 유지보수 사업 실적과 함께 광주도시철도공사의 18년 무사고 운영 전문성이 긍정적 요인으로 작용했..

    Newsroom 2020. 12. 31. 15:00

    현대로템, 기동전투체계 원격 무인화 과제 수주

    현대로템이 군에서 운용 중인 기동전투체계의 원격·무인 운용 기술을 개발합니다. 현대로템은 국방과학연구소 부설 방위산업기술지원센터에서 발주한 기동전투체계 원격 무인화 기술 개발 제1과제 및 제2과제를 수주했다고 31일 밝혔습니다. 금액은 두 과제를 합쳐 약 152억원입니다. 제1과제는 현재 군에서 운용 중인 K계열 전차, 장갑차, 자주포 등 기존 기동전투체계를 전장상황에 따라 원격·무인으로 운용할 수 있는 원격 통제 및 주행 공통 기술을 개발하는 것이 목적입니다. 제2과제에서는 제1과제로 개발한 기술을 활용해 K1전차의 원격 무인화 적용 기술을 확보하게 됩니다. 두 과제 모두 2024년까지 완료될 예정입니다. 이번 과제는 4차 산업혁명을 맞아 급변하는 전장 환경에 대응 가능한 미래 무인기동전투체계의 핵심 ..

    Newsroom 2020. 12. 31. 13:00

    현대로템, 장애물개척전차 초도 양산 납품

    국내 첫 장애물개척전차가 전력화 됩니다. 현대로템은 29일 장애물개척전차의 초도 양산 물량을 육군에 납품했다고 30일 밝혔습니다. 이번에 납품한 장애물개척전차는 현대로템이 지난해 12월 수주한 양산사업의 초도물량으로 향후 군부대에서 야전운용시험을 거쳐 2023년까지 전량 전력화될 예정입니다. 장애물개척전차는 지난 2014년 현대로템이 체계개발 업체로 선정된 이후 4년여 기간에 걸쳐 개발돼 국내에서는 처음으로 도입되는 전차입니다. 장애물개척전차는 전시에 전방에서 지뢰 및 각종 장애물을 제거하고 기동로를 확보해 기계화 부대의 신속한 작전수행을 지원하는 역할을 하는 전차로 전량 창원공장에서 제작됩니다. 현대로템은 장애물개척전차의 빠른 전력화를 위해 생산 TFT를 구축하고 최적화된 설계로 기존 전력화 계획 대비..

    Newsroom 2020. 12. 30. 16:38

    현대로템 3사랑회, 사랑의 산타 선물로 온정의 손길 건네

    현대로템㈜ 3사랑회가 22일 크리스마스를 맞아 창원지역 아동센터를 이용하는 저소득층 아동 146명에게 1,000 만원 상당의 크리스마스 선물을 전달했습니다. 코로나 19사태 장기화로 소외 아동들에 대한 관심이 줄어들고 있는 가운데 꿈과 희망을 선물하기 위해 장난감, 간식, 목도리, 장갑 등 선물 세트를 정성껏 준비해 지역아동센터연합회를 통해 전달했습니다.이번 행사는 현대로템 사회봉사단(단장 정보근 상무)과 3사랑회가 주축이 되어 이루어진 것으로 임직원의 급여 기부를 통해 조성된 3사랑회 기금을 재원으로 마련했습니다. 작년에는 지역아동센터 환경개선 후원과 함께 현대로템 봉사회 회원들이 아동센터의 교육 프로그램에 도우미로 참여하여 아동들이 유익한 시간을 보내도록 지원하였지만 올해는 코로나 19 확산 예방을 ..

    Newsroom 2020. 12. 24. 11:05

    현대로템, ‘흑표’ K2전차 3차 양산 사업 수주

    현대로템이 K2전차 3차 양산 사업을 개시합니다. 현대로템은 방위사업청(이하 방사청)과 약 5330억원 규모의 K2전차 3차 양산 물량 납품 계약을 체결했다고 22일 밝혔습니다. 이번 계약을 통해 현대로템은 방사청에 2023년까지 K2전차 3차 양산 물량 전체를 납품하게 됩니다. 앞서 현대로템은 지난 2010년 K2전차 1차 양산 물량을 수주해 2015년 납품 완료한 바 있으며 2014년에는 2차 양산 물량을 수주해 2021년까지 모두 납품할 예정입니다. 현대로템은 K2전차 3차 양산 사업 수주를 통해 방산 부문 안정적인 수익원을 확보하고 지속 가능한 사업 기반을 마련할 수 있게 됐습니다. 또 현재 생산 및 납품이 진행 중인 2차 양산에 이어 3차 양산까지 연속생산이 가능해져 효율적인 생산체계를 구축할 ..

    Newsroom 2020. 12. 22. 11:33

    현대로템, 한국형 열차신호시스템 첫 수주

    현대로템이 세계 최초로 LTE-R을 활용한 한국형 열차신호시스템 상용화에 나섭니다. 현대로템은 16일 한국철도공사(이하 코레일)에서 발주한 KTX 국산화 차상신호장치(KTCS-2, Korea Train Control System 2) 구매 사업을 수주했다고 밝혔습니다. 이번 사업은 국가 연구개발과제로 개발된 KTCS-2 기술의 안정성과 호환성을 검증하고 기술을 상용화 하기 위한 사업으로 현대로템은 세계 최초로 LTE-R을 이용한 열차신호시스템의 첫 상용화 실적을 확보할 수 있게 됐습니다. 오는 2022년 완료를 목표로 추진되는 이번 사업은 전라선 익산~여수엑스포 180km 구간에 시범적으로 적용될 예정입니다. KTCS-2 기술은 4세대 무선통신 기반의 철도 통신망(LTE-R)을 활용해 열차를 실시간으로 ..

    Newsroom 2020. 12. 16. 14:48

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