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현대로템 콘텐츠 모아보기

현대로템 콘텐츠 모아보기

분류 전체보기 총 566 건의 콘텐츠

  1. 2021.04.01

    현대로템과 톱니바퀴처럼 맞물려 성장하는 협력사 경인기어

    현대로템은 고속전철인 KTX, 지하철 전동차 등 철도 부문을 비롯해 K2전차 등 방산 부문이 상대적으로 많이 알려져 있습니다. 하지만 국가산업의 기반이 되는 제철, 자동차 등 다양한 제품 생산을 위한 인프라 설비 경쟁력을 갖춘 플랜트 부문 또한 현대로템이 세계적으로 인정받고 있는 분야입니다. 특히 현대로템 플랜트 부문의 주요 제품 중 하나인 프레스는 고객이 만족하는 최적의 종합 금속 성형 시스템을 갖추고 국내를 비롯해 해외 유수의 자동차 업체들에 공급하며 세계적인 경쟁력을 인정받고 있는데요. 이러한 프레스에 쓰이는 ‘기어’는 기기의 내구성을 높이고 좋은 제품을 만드는 데 중요한 부품입니다. 오늘 만나볼 ‘경인기어’는 현대로템 프레스 설비의 정밀도를 최고 수준으로 끌어올리는 과정에 큰 역할을 한 협력업체입..

  2. 2021.03.30

    봄꽃 피는 4월, 현대로템 지하철로 가 볼 만한 언택트 스팟은?

    해가 길어지고 따뜻한 바람이 불어오는 완연한 봄이 다가왔습니다. 길가에 앙상하던 나뭇가지에는 어느새 알록달록한 꽃이 폈는데요. 마음과 같지 않은 코로나 바이러스로 전국의 주요 봄꽃 축제들은 취소되고, 꽃길은 통제되었습니다. 하지만 찰나의 봄을 그냥 보낼 순 없죠. 오늘 현대로템 블로그에서는 서울 지하철로 갈 수 있는 가깝고도 아름다운 언택트 봄꽃 명소를 소개해 드립니다. 경의중앙선 타고 서울의 첫 봄맞이 현대로템이 제작한 경의중앙선 차량은 광역전철로 평일이면 출퇴근하는 직장인들을, 주말이면 나들이에 나서는 사람들을 잔뜩 싣고 달리는데요. 북적이는 주요 구간들 사이에 유난히 한적한 역이 하나 있습니다. 한강 변에 솟아 있는 동명의 산에서 이름을 따온 응봉역인데요. 응봉역의 하나뿐인 출입구로 나와 왼쪽 방향..

  3. 2021.03.25

    현대로템 지상무기체계 종류별 바퀴 이야기

    일반 승용차와 달리 대형 트럭은 많은 바퀴가 사용됩니다. 크기도 종류도 트럭마다 각각 다른 형태를 띠죠. 바퀴가 다른 이유는 트럭의 특성에 따라 무거운 화물을 보다 효과적으로 운송하고 도로 파손을 최소화하기 위함이라고 하는데요. 이와 비슷하게 전투차량 또한 전차의 특성에 맞게 사용되는 바퀴가 각각 다른 것을 알 수 있습니다. 여러분은 전투차량의 바퀴가 어떻게 다른지 알고 계신가요? 오늘 현대로템 블로그에서는 현대로템 지상무기체계의 대표적인 바퀴 종류와 특징을 소개해드리고자 합니다. 땅 위에 길을 깔면서 나가다, 궤도 전투차량을 떠올렸을 때 아마 많은 분들이 위 이미지와 같이 전차에 체인에 감긴 듯한 모양의 바퀴 형태를 떠올리실 텐데요. 둥글게 만든 궤도 안에 바퀴를 넣어 여러 바퀴가 궤도 위를 달리는 형..

  4. 2021.03.23

    알아두면 쓸데있는 열차 제로백 상식

    자동차를 좋아하는 분이라면 차량의 가속 성능을 나타내는 ‘제로백’이라는 용어에 친숙하실 텐데요. 이 제로백이 자동차뿐 아니라 철도차량에도 적용될 수 있다는 사실, 알고 계신가요? 재미로 알아보는 주요 열차의 제로백과 제로백에 영향을 미치는 철도의 특성을 현대로템 블로그에서 전해드립니다. 차량의 ‘제로백’이란? ‘제로백(Zero+100, 0 to 100km/h)’은 사물의 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간을 의미하는 단어입니다. 마일 단위를 사용하는 영국과 미국에서는 주로 Zero to Sixty(0 to 60 mph)라고 표기하죠. 그 외 국가에서는 Zero to Hundred(0 to 62.1 mph)를 사용해 차량의 퍼포먼스를 측정합니다. 스포츠카 등 자동차의 성능 지표로 제로..

  5. 2021.03.18

    현대로템 수소추출기 집중 분석!

    수소자동차가 보급되고 수소충전소 등 인프라가 늘어나면서 수소 사회가 코앞으로 다가왔습니다. 하지만 아직 수소 에너지와 관련 기술에 대해 의문을 품는 사람이 많은 것도 사실입니다. 2019년부터 수소전기열차 개발에 돌입한 현대로템은 지난해 수소 충전 인프라 신사업 진출을 선언하며 수소 기술 국산화에 힘써 왔는데요. 오늘 현대로템 블로그에서는 수소충전설비에 꼭 필요한 수소추출기 기술의 이모저모를 소개합니다. 수소추출기의 원리와 경제성 연소 과정에서 공해 물질을 배출하지 않아 친환경 무공해 연료로 주목받고 있는 수소. 우리가 일상에서 수소를 에너지원으로 사용하려면 수소가 끊임없이 안정적으로 ‘공급’되어야 합니다. 수소는 우주에 가장 풍부한 원소로, 지구상에는 주로 물과 같은 화합물 상태로 존재하죠. 수소를 얻..

  6. 2021.03.16

    KTX-이음부터 신호시스템까지, 현대로템이 국산화한 철도 기술

    철도 기술은 연구개발 단계뿐만 아니라 유지보수에도 상당한 비용과 인력이 필요합니다. 그 때문에 해외 기업의 독점 기술력으로 수입이 불가피한 기술 또는 부품은 그만큼 큰 가치를 지니게 되는데요. 그간 현대로템은 다양한 기술의 국산화 및 상용화 성공으로 비용 절감과 유지보수의 용이함은 물론, 중소기업의 일감 확대까지 다양한 이점을 실현해 왔습니다. 이렇게 대한민국 철도 산업에 기여한 현대로템의 국산화 성공 기술, 과연 어떤 것들이 있는지 함께 살펴볼까요? 각고의 9년, 동력분산식 고속열차 KTX-이음 2012년 동력분산식 고속열차 기술의 국산화 성공 이후 2019년 시운전 돌입. 그리고 드디어 올해 초에 본격 운행에 돌입한 KTX-이음! 9년의 기간을 거쳐 비로소 힘차게 달리기 시작한 이 열차는 국내 최초의..