글로벌 경쟁 시대에 경쟁우위를 확보하기 위해선 기업의 혁신이 매우 중요한데요. 현대로템은 2015년부터 ‘원가혁신 아이디어 공모전’을 진행하고 있어요. 원가 경쟁력을 제고하고 협력업체의 원가혁신 활동을 적극 지원하기 위해서 10년 가까이 시행해오고 있습니다. 올해는 ‘재료비 및 설계∙공정∙품질 개선’을 목표로 다양한 아이디어가 쏟아졌는데요. 그중에서 우수작으로 꼽힌 아이디어는 과연 무엇이었을까요?
올해는 ‘재료비 및 설계∙공정∙품질 개선’을 주제로 지난 4월부터 6월까지 약 2개월 간 공모전이 진행됐는데요. 특히 이번 공모전에는 300 만원, 200만원 등 등급별 포상금이 주어져 많은 로템인들이 치열한 경쟁을 벌였습니다. 참가자 전원에게는 1만원 상당의 칭찬카드를 제공했고요.
먼저 유일하게 원가혁신 2등급을 받은 아이디어를 소개합니다. 바로 레일솔루션(RS) 차체생산기술팀 최성기 책임매니저와 고속차량개발팀 임용순 책임연구원이 공동 제안한 ‘EMU-고속차량 차체 지붕 도장 공법 개선’인데요.
이 아이디어는 고속차량 지붕에 불필요한 상도 공정을 생략하고, 도막재를 최적화해 원가를 절감하는 동시에 공정을 간소화하는 방법이에요. 이로써 기존의 재료비 및 시공비 부담은 줄이고. 작업 속도는 더 효율적으로 높일 수 있습니다.
디펜스솔루션(DS)에서도 아주 혁신적인 아이디어가 등장했는데요!
방산구매1팀 최민철 책임매니저가 제안한 ‘K2전차의 디젤엔진 미세먼지 여과장치 국산화 적용’입니다. 원가절감 3등급을 받은 이 아이디어는 K2전차에 국산 부품을 장착해 기존 수입의 의존도는 줄이면서 비용 효율성과 수급 안정화를 함께 얻는다는 측면에서 큰 호평을 얻었어요. 해당 아이디어는 실제로 K2전차에 적용되어 K2전차의 부품 국산화 비율 향상에 기여하기도 했습니다.
제조 비용을 줄이기 위해선 부품 수를 줄이고 설계를 간소화하는 것이 중요해요. 그 일환으로 레일솔루션(RS) 구조연구팀 김광우 책임연구원은 ‘알루미늄 차체 도어 코너 블록 배제 설계’를 제시했습니다.
원가혁신 3등급을 받은 이 아이디어는 알루미늄 차체 도어의 코너 블록을 배제해 설계를 단순화하는 것인데요. 이를 통해 기존의 코너 블록 없이도 차체의 내구성과 성능을 강화할 뿐만 아니라 제작 공정 단순화로 품질을 향상시킬 수 있게 됐습니다.
이번 수상작을 토대로 현대로템은 원가 절감과 생산성 향상에 더욱 중점을 둘 예정입니다. 앞으로도 지속적인 혁신과 아이디어로 경쟁력을 강화해 나가겠습니다. 지켜봐 주세요!
[수상자 소감]
▶ 최성기 책임
금번 원가혁신 아이디어에 선정되게 되어 매우 기쁩니다. 특히 현장에서 발생된 공정 손실 사항에 대하여 적극적인 개선을 검토해 주신 연구소 담당자분들께 감사드립니다. 앞으로도 현장의 공정 개선을 위하여 현대로템 구성원 모두가 합심해 좋은 개선 사항들을 끊임없이 만들어 냈으면 좋겠습니다.
▶ 임용순 책임
원가혁신 아이디어 공모제에 선정됨에 감사드리며, 큰 욕심이 없었는데 좋은 결과를 거두게 되어 매우 기쁩니다. 이번 활동이 협업의 중요성을 다시 한번 깨우친 계기가 되었습니다. 단독으로 추진하기에는 다소 어려운 아이디어였는데, 생기 담당자분들의 적극적인 의견 개진과 협업을 통해 좋은 결과를 도출할 수 있었다고 생각합니다. 감사합니다.
▶ 최민철 책임
우선 이렇게 상을 주셔서 대단히 감사합니다! 고생한 만큼 상까지 받게 되니 성취감을 느낄 수 있어 정말 기분 좋은 것 같습니다. 유관 부서의 적극적인 협조 덕분에 수상을 할 수 있었다고 생각하기에 도와주신 모든 분들께도 감사의 말씀 전하고 싶습니다. 앞으로도 혁신이 필요하다고 생각되는 일은 집요하게 파고들어 혁신을 이끌어낼 수 있도록 계속 노력하겠습니다.
▶ 김광우 책임
이번 원가혁신 아이디어 공모제에서 수상의 영광을 받게 되어 매우 기쁩니다. 저의 아이디어가 회사의 원가혁신에 기여하고 긍정적인 영향을 미칠 수 있다고 생각되어 큰 보람을 느낍니다. 아이디어에 도움을 주신 팀원들 및 관련 연구원 분들, 그리고 아이디어를 선정해 주신 심사위원님께 진심으로 감사드립니다. 앞으로도 더 나은 아이디어로 기업의 발전에 기여할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.
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